Для энфилдов делают прицепы. Мне кажется гораздо удобней на дальняк, чем с кучей вьюков.

Забыл. Поставь. А то сейчас ататашек получишь :)))

Не падает только тот, кто не ездит! Молодец что ездишь в экипе и спасибо за пост!

Обязательно отреставрируй, поставь на ход. И законсервируй. Восход это Восход!

У меня вкладыши во все мотоочки. В обычных не удобно и обзор хуже. Так что останавливаясь и снимая кроссовые или другие мотоочки, я смотрю с прищуром на испектора :) Мол ЧЕ хотел? :)))

«Открытие категории А, самоподготовка.» далее должен быть знак препинания и дополнение «Очки или Линзы».
Доблестный инспектор сократил и у него получилось «ОТКРЫТИЕ КАТЕГОРИИ САМ-КА А ОЧКИ ЛИНЗЫ»
До конца рабочего МРЭО оставалось 3 минут, я счел данную пометку не сущственной, не стал просить что либо переделывать (не хотелось быть отправленным на завтра и опять ждать 6 часов) и сказал все в порядке, давай уже печатайте и отдавайте мои права.

Андрей Привет!
Просьба, измерь пожалуйста сей дивайс в длину, высоту и ширину (с трубками). Хочу себе купить, но вот не знаю, встанет ли на мою цепь. Уж больно хлопотно цепь обслуживать, не подлезть к ней нормально. А эта штука сильно бы облегчила жизнь.

Привет!
Просьба, измерь пожалуйста сей дивайс в длину, высоту и ширину (с трубками). Хочу себе купить, но вот не знаю, встанет ли на мою цепь. Уж больно хлопотно цепь обслуживать, не подлезть к ней нормально. А эта штука сильно бы облегчила жизнь.

Bodya Привет!
Просьба к тебе, измерь пожалуйста сей дивайс в длину, высоту и ширину (с трубками). Хочу себе купить, но вот не знаю, встанет ли на мою цепь. Уж больно хлопотно цепь обслуживать, не подлезть к ней нормально. А эта штука сильно бы облегчила жизнь.

Неа :) Продал наслушавшись советов! Взял себе Стилмартины с защитой от скручивания :) Дороже в 2.5 раза. Доволен как слон :))))

Да «сам-ка» в правах станет настоящим раритетом…

Сколько должен стоить экип? А сколько стоит ремонт большого пальца (про остальные операции вообще молчу).
Экипировка нужна для того что бы защитить мотоциклиста, а не для того что бы удобно в ней ходить и с парашютом прыгать.

Sidi Vortice Air — И ногу защитят прекрасно и не жарко в них. Если СИДИ дорого, можно купить китайский клон Pro Biker Speed

Седло для пассажира можно купить отдельно

За морем корова полушка, да рупь перевоз. Харлей в США тоже дешевле. Посчитай сколько тебе встанет, перевоз, добавь таможню и т.д. теже самы 9к у.е. и выйдет. Добавь 30-40т. руб. наценки дистрибьютора и будет цена в МСК.

Я написал исключительно свое мнение, если они у вас держатся и не выпадают значит это хороший для вас выбор. Когда смотрел на Босы, в описании не нашел их влагостойкость.

Для меня не лучше.
Выбирая СПОРТИВНУЮ гарнитуру я хочу видеть в ней следующее:
1. Надежное крепление (Жабра держится за ушную раковину и при беге/езде на велосипеде не будет слетать, во всех же обзорах Боса авторы указывают на неудобство крепления. Может быть у меня и моих знакомых уши не стандартные, но и у меня и у всех моих знакомых обычные затычки при езде на велосипеде наушники выпадают)
2. Влагостойкость (Пот, Дождь не должны влиять на спортивные наушники, Жабра влагостойкая, Бос нет)
3. Качество звука и там и там страдает, но делаем скидку на спортивность и соглашаемся на плохой звук.
4. Цена 1940 Жабра и 6970 Бос.

Итог по соответствию требований для спортивной гарнитуры: Жабра 3/4 Бус 0/4. Для меня выбор очевиден.

Перевод «Гугл Переводчик»? Мозг закипел от такой писанины.

Так легко едут. Красивое видео. Спасибо!

Тоже не панацея. Стал регулярно одевать гарнитуру, после того, как пропустил пару важных звонков сидя за рулем. А так едешь, не громко музычка поет и если входящий — телефон автоматом принимает звонок, по голосовой команде.