Надо благодарить пилота не за отменное топливо и воротить нос от низкооктановых помоев, а за то, что он просто есть у тебя, регулярно заправляет и выкатывает, чистит и ухаживает, когда тебе плохо – расстраивается вместе с тобой. Это и есть мотожизнь, и поверьте моему личному опыту – уж лучше в трудные дни давиться галлонами разбавленного «Regular», чем годами загнивать в ангаре…