Занятная статистика: в комментах большинство против, в статистике — за, Чуров detected.

Спасибо за фотки :) Ява это весело.
Не думала «обтекатель» повесить какой-нибудь — гудок прикрыть?

нда… а бабла можно было с пешехода снять, т.к. он виновник ДТП.

Саша, поправь картинки.
И тебе бобра :)

Сударыня, а вы часто газулю крутите?

Фамилии инспекторов и часть в студию.

Кстати, в аптечку не мешает вкладывать памятку на предмет что, для чего, куда и сколько, причём отдельным столбцом в пересчёте на свою массу. И да, собирайте аптечку с учётом СОБСТВЕННОЙ непереносимости.

Согласен, один текст тоже не айс, в идеале тест + видео.

Вспоминаю как собирал первый рюкзак по книге «мужчинам до 16», отсутствие видео помехой ни разу не являлось.

Текста не хватает.
Последнее время начал замечать, что народ делает мало информативные видео на 30 минут вместо пары абзацев сухого текста. Не уподобляйся. Материал неплохой, так что добавь текст, пожалуйста.

}{орошее оборудование, }{реновой дорогой не назовут.

Просто видя такие поделки вспоминается BolgenOS и «Пористые дороги».

Всем спокойно. Это литровый сибер в новом пластике с типа новой электроникой, которая по факту более вредна (я о второй приблуде), а так имеет сомнительную ценность для установки на мото.
На разработку этого мота, точно не выделялись 'миллиарды бюджетных денег'?

Что-то подсказывает, что главное не просрать.
Идеи хороши, но не для мото, особенно №2. На дальнобое — может быть, но весьма сомнительно.

Судя по тексту автор является адептом летающего макаронного монстра и мотоциклистом.
В самом тексте виден принцип 'reductio ad absurdum' — доведения до обсурда. Скорее всего этобыла реакция на очередной запрет перемещения по центру города или ещё, что-то в этом роде.
К сожалению, хомячки типа 'голова' этот момент не распознают, что и доводитситуацию до абсурда.

Звиняйте за опечатки, с лопааты пиу.

Уже не овоща. Сейчас человек проходит стадии воззврата в тело и восстановления/развития мыслительной активности. Можем пожелать только скорее восстановиться.

Эй, низколетящий, нимб не жмёт? Наверное, ты думаешь, что не такой как все?
Прости, но ты тоже часть 95%, может и нет, но см. ниже.
Большинство людей считает себя не относящимся к 95%, но кто знает, who-is-who.
Вот ты описал типичного мотоциклиста, как известно собирательный портрет пишется с себя.

Я соглашусь с тобой в части того, что летящий за 200 часто забывает, а иногда и не знает о том, что его жизнь — это менее 2 секунд от слепого убийцы занесшего клинок. Дальше определяет фортуна, или сейв, или 300, или 200. Но посмотри на дороги — мимо нас ежедневно проезжают десятки мотоциклистов, и сколько из них пролетает мимо тебя со скоростью 200+? Может не стоит так обобщать?

Но вот портрет «низколетящих» у тебя получился весьма точно. Только вот «не типичные они», это и есть тот самый девиант, но из мотоциклистов. Этот же девиант есть в автомобилистах и в других соц. группах и в людях в общем.
А когда происходит ДТП? — Один «герой», который летит, совпадает по времени и пространстве с другим «героем», который не смотрит по зеркалам. Бэнг-бэнг, и начались последствия, при этом в них становятся вовлечены люди, которые к полёту этих «героев» относятся весьма опосредованно — ИДПС, медики и возможно сторонние участники, о которых даже не догадывались его участники.

Я не осуждаю низкие полёты, но надо понимать, что это как показывать огнеопасные фокусы на пороховом складе — очень захватывающе, но одно неверное движение, одна нелепая случайность, шутка Господа или шалость беса — и все. Ни тебя, ни аттракциона, ни зрителей. Все уже в белом, на небесах, с арфами… В лучшем случае.
Мы все летаем, но выходя на полосу — готовьтесь к последствиям, в отличии от штрафов — это неотвратимо.

Что вы :) Я лишь стараюсь держать темы в пределах адекватности.

Превышение — является, но теперь не наказуемо. Факт отсутствия наказания не является индульгенцией на нарушение.

Мотоциклисты без чутья, до конца сезона не доезжают.
Меня больше смутило отсутствие торможения.