Кому она очевидна, тем не надо это говорит, а кому неочевидна, нет смысла говорить о ней…

Ну так и молчи об этом, в чем проблема-то? :))) Тебя кто-то за язык тянет?

Даниэль, мне кажется что ты очень плохо понимаешь, что такое лицемерие. Никакие аспекты моей езды ни в малейшей степени не влияют на то, прав я или не прав, когда говорю об экипе, или там об АБС. Экип и АБС вообще работают одинаково для всех.

Я нигде и никогда не предлагал брать с меня пример по части езды, и даже сто раз говорил, что этого не надо делать — убьетесь. Когда я хочу дать совет, я его и даю, когда хочу что-то объяснить — объясняю. А примером для детей я служить и не обязан. И для того, чтобы понимать такие простые вещи, много мозгов и не требуется, как мне кажется.

Поэтому, не занимайся ерундой, пожалуйста, и не засоряй эфир обвинениями в лицемерии. Не надо записывать меня в примеры, а потом фрустрировать, оттого что пример какой-то не такой. Лучше просто научись отделять мух от котлет, как и свойственно взрослым людям.

Ну, у каждого свои страхи. У тебя такие.

Экип-то чем провинился? :))) Он и на меньших скоростях работает, инфа 100% :)

И тут ты такой в плаще капитана :)))) Я твой корм склевал, что ли? :)))

Может это новый поклонник, старые обычно в этой фазе начинают минусить. Хотя может шифруется просто? :))

Конечно не было. Там дорога просматривается аж до следующего поворота. Не с камеры в районе колена, конечно.

На этом видео вообще нет ни одного момента, где у меня не было бы двух-трехкратного запаса на любые действия. Это была мегаосторожная езда, я уже писал, почему.

Надо быть каким-то просто феерическим идиотом, чтобы устроить такую истерику по поводу этого видео. Даже не знаю, что тут сказать.

Слепой в данном случае не поворот, а ты :))

В реальных условиях это будет езда с широко закрытыми выпученными глазами. И дорожка из кирпичей, остающаяся следом. Нифига, кстати, небезопасно, даже на малых скоростях. И действительно, не дай бог перед этим «мотоциклистом» что-то на дорогу высыпется. Передо мной-то не раз высыпалось, знаю, как это бывает.

Про «анализ» он рассуждает, кек. Судя по тому, как «проанализировал» видео, у человека даже зайчатков анализа дорожной обстановки нет.

Ты слишком увлечен моей персоной, а также «долбоебами, летающими в городе 170». Для человека с твоим опытом гораздо более продуктивно было бы заняться собственными проблемами, коих у тебя явно больше, чем у меня.

И кстати ни разу никаких вредных советов на БП я не давал. А те, которые я давал — тебе невредно было бы не просто прочесть, а заучить (если уж понять не в силах), и следовать. Целее будешь.

Займись, короче, собой. И толку будет больше, и глупостей на БП — поменьше. А со временем может быть и в голове у тебя что-то появится, кроме страха, и примитивного ханжества в качестве защитной реакции на него.

Все без исключения аварийные ситуации и аварии, в которые я попадал, были на разрешенных скоростях, и без малейших нарушений с моей стороны.

А вот твоя реакция на банальные видео с очень спокойной ездой говорит о том что навыков контроля дорожной ситуации у тебя нет вообще. Они тебя потому так и пугают. У человека хоть с какими-то навыками они ничего, кроме зевоты, не вызывают. Потому что в отличие от тебя, он понимает, что на них происходит.

Так что будь, пожалуйста, очень осторожен. Ты сильно рискуешь, а мне не хотелось бы потерять столь преданного поклонника :)))

Меня, дорогой, никто еще на встречке не пропускал, ни в закрытых поворотах, ни в открытых. А вот пропускать встречных-поперечных на своей полосе — приходилось, и не раз. Дай-то бог, чтобы тебе в подобной ситуации хватило навыков и хладнокровия. Что-то мне подсказывает, что не хватит.

Ну так и съезди уже хоть куда нибудь, вместо того чтобы транслировать свои страхи на БП :)) Может быть, поможет.

Вот жеж прилипчивый поклонник :))

Я на этих дорогах на мотоцикле уже больше 20 лет, все мои комплексы уже очень далеко позади. И очень хорошо знаю, чего к чему приводит, что можно, а что нельзя :))) И ни разу не попадал в аварии по собственной вине. Ножку, кстати, сломал при полном соблюдении ПДД, даже с запасом. В такой ситуации легко можешь оказаться и ты (не дай бог, конечно), но разница в том, что ты бы сломал там не ножку, а скорее всего убился бы. Из-за страха, отсутствия навыков, пренебрежениях экипировкой, и скорее всего, еще из-за паршивой техники.

Так что лучше удели внимание своим проблемам, их у тебя дофига, судя по всему.

Ну ты прям диетолог :) Того не корми, этого не корми :)))

Надо, в первую очередь, иметь мозги. И очень желательно — еще и устойчивые навыки. Потому что, напоминаю очередной раз очередному дурачку — на дороге ты не один, и может быть масса ситуаций, когда никакие ПДД тебе не помогут, просто потому что их нарушил кто-то другой. Страх, кстати, не поможет тоже, скорее убьет. А вот мозги (которых похоже нет), навыки (с которыми та же фигня), экип (судя по всему отсутствующий) и приличная техника — вполне могут выручить. Или хотя бы дать шанс.

Да, давайте лучше послушаем дилетантов :)))

Чего задница-то так порвалась? Со страху? Да ты не бойся так, это всего лишь видео, причем крайне травоядное. Просто не смотри, побереги нервы они и так расшатаны. :))

Это, я думаю, ему еще предстоит выяснить :)) Равно как и другим типичным крымским двухколесным. Дофига народу видел даже без шлемов. И кстати, без малейших навыков езды, во всяком случае наблюдаемых. Статистика, думаю, там довольно удручающая.

Вообще, ситуация на дорогах в Крыму очень напоминает ту, что наблюдалась на дорогах центральной части России лет десять-пятнадцать назад. Адекватнее всего ведут себя, кстати, как раз приезжие, судя по номерам.

Забавно, что эти речь иллюстрируются видео с абсолютно тошнотной ездой без даже микроскопического намека хоть на какую-то опасность. :)) Если даже это так пугает — могу только посочувствовать.
А вообще да, это просто трансляция собственных страхов. Видимо, очень сильных. Может, тебе вообще не стоило обзаводиться мотоциклом? Подозреваю, что ты подвергаешь свою жизнь опасности в гораздо большей степени, чем я.

Ну, для сузы это флагман. Собственно, ради этого и выпускается еще.

А кассу в этом классе, боюсь, уже никто никогда не сделает…

Ну даже среди мотоциклов. Хотя кроссоверы постепенно захватывают и более массовые сегменты, но пока еще уступают по продажам обычным дорожникам.

Но буса-то в топовом сегменте.