Африке на асфальте не хватает волшебной кнопки «соберись, тряпка» :)))

В остальном отличный мотоцикл, если применять по назначению. Автомат вообще огонь.

Да, а по бездорожью умеют ползать даже жуки-навозники :))) Аргумент? Ну, видимо, да, судя по вашей логике.

Короче, коли пошла такая аргументация, тему можно закрывать, все понятно. Слив засчитан, спасибо. :))

По мне он все-таки овощ. Я к нему много раз пристраивался, и так и эдак, но нет. Скушно.

А так хороший мотик, ему б подвески еще…

Да-да, храбро просрал полтонны денег :)))

Если честно — сочувствую, сумма конечно не космическая, но неприятная. Думаю ей можно было бы найти лучшее применение… но, бывает :(

Ну, с ойлером наверное будет дешевле ремня. Без него наверное дороже. Но это точно не те суммы, которые что-то решают…

Износ ремня зависит от условий эксплуатации. Песком, например, легко убить. Поэтому в основном ставится на городские мотики.

Я смотрю, бимота продолжает ходить по тем же граблям. Ну ничему людей жизнь не учит.

Давно уже пора продать бренд китайцам или индусам, и успокоиться. Пока он еще чего-то стоит.

У меня ходит в среднем сезон. Это от 15 до 25, как пойдет. Если за ней не следить, то 10. Меняю со звездами, всегда. Если больше 20, то цепь обычно убивается в хлам.

С ойлером цепь ходит и 30.

А вообще от мотика зависит. Некоторые больше цепь убивают, некоторые меньше.

Я так понимаю, что общий посыл беседы в том, что надо купить врод, чтобы делать бернаут? Не подскажешь, а часто его владельцы вродов делают? Я вот на дороге видел дохренищи вродов и прочих подобных, и никогда не видел, чтобы они это делали. Они это делают ночью под одеялом? Сколько раз за сезон это надо делать?

Причем я так понял, что если не делать, то и мотоцикл покупать не надо, это самое полезное, что на нем делать можно, иначе никакой радости? Ну это же игрушка, и играть в нее надо вот так, да?

Вы это, ездить не пробовали, извращенцы? :))))) Когда слово «игрушка» упоминается в контексте таких вот занятий, мне почему-то сразу на ум приходит сексшоп…

Что-то разговор то о дрочке на фетиши (железность, хром, все вот это), то об извращениях (типа бернаута), то о сублимациях (вибрации, пыхпыхи), а где же, кхм… сам процесс-то? :))) Не получается, что ли? :))

Короче, попробуйте на мотоциклах ездить. Думаю, сразу многое поймете.

Да, теперь и не продашь… это теперь памятник :)

Ну, зато масло не течет. Пока.

Тогда вообще непонятно. Ну продал бы ее, докинул бы денег, которые все равно потратил, и купил бы себе XR или Мульт. И стром был бы не нужен.

Шпалу не пробовал, может и получится. Не попадалось как-то шпал, я же не поезд. :))

Зато

Механики из сервиса дали гарантию на то, что после сборки течей масла из двигателя не будет.

PROFIT!

Это ж как надо эту булку любить… попробуй с женщинами :))

И какой из этих спортбайков и богомерзких кавасаки скучный, пальцем покажи :))

Или может туоно скучный? Или супердюк? :))

Эта гонка как раз очень показательная, она не на треке, это обычная дорога не лучшего качества. Примерно по таким и путешествуют на турындах большую часть времени.

Давай. Я простой людь, мне не скучно :))) Мотик реально может наваливать так, что только пятки сверкают. И что очень ценно, по любой дороге.

Вне дороги, ну примерно как этот стром. Чуть лучше из-за лучших подвесок. Если надо, есть версия на больших спицах, она может сильно побольше, на соответствующе резине. На асфальте при этом теряет немного.

Примерно аналогично гусю, но при этом может еще вот так:

Лучше поднять на заднее тему мотардов :))) Это моя любимая тема :))

Правильно вообще не писать, чтобы не позориться :)

Писать можно, а вот делать не надо :))) Впрочем, и не делают, а то на дороге проехать было бы нельзя из-за валяющихся тут и там вродов и примкнувших к ним :))

В реальной жизни ползают эти вроды точно так же, как и остальные. И слава богу, разгоняться на этом куске железа занятие довольно бесперспективное.

Видео на БП показывают, что нет ничего такого, чего моциклист не может не уметь :)))) Некоторые ухитряются забыть повернуть на пустой трассе, не забыв при этом наклониться :)) Про mad skillz торможения уж вообще молчу :))

Контроль газа видимо вообще что-то запредельное.

Это ты старый и мудрый. А я был молод и глуп :)

Главное не тащи его в город, как я :))) Если найдешь, конечно, мне кажется что они уже того. Этот засранец стартует, прыгая в бампер впереди стоящей машины :))

Из CZ ездил на 350 кроссе, тоже то еще развлечение в городе.

нужен небольшой кусочек мозжечка, который плавно (а можно и резко, сильно хуже на такой скорости не будет) прикроет газ, тем самым прекратив снос заднего.

Эта методика работает на любом мотоцикле :))