Думаю, что вина обоюдная. Мотоциклисту нечего было делать на ДОП, а водитель авто не убедился в безопасности манёвра. В любом случае, мотоциклисту придётся восстанавливать технику и здоровье за свой счёт, да ещё, скорее всего, придётся оплачивать ремонт Логана. А кроме того, мотоциклисту придётся заплатить штраф на езду без страховки и категории.

Категории нет? ОСАГО нет? Виновен по всем пунктам, ибо в этом случае ВООБЩЕ выезжать на ДОПы НЕ ИМЕЛ ПРАВА. Кто и как в него въехал это уже второй вопрос. Первый и основной:«Какого хера ты делаешь на дороге общего пользования на траспортном средстве, управлять которым НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВА?!»

В начале мая чебурахнулся в повороте на скорости ~30-40 км/ч. В полной экипировке, брюки с защитой, куртка с защитой, под курткой черепаха без рукавов, на ногах кроссовые мотоботы. Итог — перелом лопатки со смещением. Считаю, что мне повезло. Был бы без экипировки, всё могло быть гораздо хуже. Защиты много НЕ БЫВАЕТ. Не пренебрегайте ею.

УМНИЧКА! И мозг пристуствует и пользоваться им умеешь. Уважаю и всецело поддерживаю.

Именно, так и будет. Совсем охренели, мрази.

Присоединяюсь к просьбе respawn70. Тоже очень интересно, особенно дуги. По-поводу масла, я после замены почти сразу доливаю ещё 1 литр и у меня всегда окошко заполнено. На два сезона хватает, а там снова замена. Если не крутить двигатель < 7000 оборотов, то TDM, мой по крайней мере, прозвище «масложор» не оправдывает. К слову, тоже боролся со своей жабой, но всё-таки приобрёл центральную подножку SW-Motech. Успел купить до того, как наши пидорги устроили очередной «кризис», что вылилось в 8000 р. Ещё раз, если не сложно, прошу ссылку на RM-G.

После того, как чебурахнулся в повороте и теперь сижу дома с переломом лопатки, могу ответственно заявить — был бы в такой черепахе, последствия были бы такими же, если не хуже. Возможно изделия Forcefield и удобны, но как защита довольно посредственны. На момент падения был в текстильной куртке lookwell со встроенной защитой, под курткой черепаха spidi с отстёгнутыми рукавами, штаны текстильные IXS со встроенной защитой, мотоботы forma dominator, шлем IXS route 297h. А вот был бы в черепахе agvsport transformer, скорее всего лопатка была бы цела, т.к. у этой черепахи есть лямки связывающие защитные пластины груди с защитой плеча и тем самым предохраняющие плечо и ключицу от выворачивания при падении на него.

Ну так, ежели ежедневно по 8+ часов общаться вольно/невольно со всякого рода мразью…

Несомненно, а также культурный и интеллектуальный уровни. =0)

Приятно читать статьи, написанные грамотным русским языком.