проводили испытания на других мото с наполнением бетвинга и прочих объёмов.Самого действенного эффекта мы добивались наполняя его синтетическим материалом. Оклейка бетвинга и прочих элементов акустических объёмов делается для того чтобы снять резонанс и убрать стоячую волну которая образуется при работе динамиков. Тем самым даже самые дешёвые динамики, не говоря уже о тех, что стоят здесь, начинают более правильно звучать. Саб в бетвинг поставить ни каким образом нельзя, так как нет полноценно закрытого объёма и он будет пердеть, даже если поставить фреерную головку она будет как поршень туда сюда ходить и гонять пыль. Будут ещё вопросы звоните +7(499)390-81-77 с 11 до 20 по Москве

Ясно, Игорю Иофчу привет.

А тебе по страховке за подножку выплатят или побегать ещё придётся? Пост интересный, читается легко.

ну а усилок там можно картонный ставить, бэтвинг очень хорошо продуман и защищает его отлично. На фото это отлично видно.

магнитола не боится даже солёной воды, подиумы в валенках вообще гермитичные, к подиумам динамики крепятся через уплотнительные проставки, а на сетках мембранный материал который позволяет звуку идти от динамика, но препятствует попаданию пыли и влаги внутрь, из кёрхера конечно долбить в него не стоит, всё давно проверено и отработано.

а тут доверие привело к смерти, ну и стоит оно того, это доверие?

я бы сказал нужно именно на нём сидеть, кстати усилитель специально расположен так, чтобы была возможность его настроить именно сидя непосредственно на мото.

ну в интернете мы все немного эксперты :-)))

И ещё одно не маловажное дополнение, на которое мало кто обращает внимание. Провода, да, это очень важная деталь системы. Здесь использованы очень хорошие, силиконовые.

Это говорит о культуре автора поста.

Хочу немного пояснить по данной инсталяции. Вот тут звучат вопросы про басы, низы, верха. В данной системе всё сбалансировано очень достойно, но я хочу обратить Ваше внимание на другое. Автор статьи сделал очень грамотно, установив хорошее головное устройство, усилитель и сделав подготовку в бетвинге и валенках для динамиков ведь это 80% хорошего звучания системы. Можно купить дорогущие динамики, но они не будут звучать без всего выше перечисленного. А автор теперь имеет возможность самостоятельно модернизировать систему приобретая со временем динамики отвечающие его возростающим требованиям меломана.

и полировкой и защитным покрытием и полиуретановой плёнкой мот можем затянуть.

хватит мучить телефон, качай на флэшку и наслаждайся.

очень рады что понравилось, пост отличный, всегда рады видеть у нас в гостях.

чтото я много секретов раскрываю, автор публикации вам скоро всё сам расскажет

а динамики в валенках находятся в герметичном пластиковом задемфированном корпусе их как кораблики в пруду запускать можно.

представляеш и пульт прекрасно подружили с инфинити.)))

а ты к нам в студию приезжай и узнаеш как обеспечить влагозащиту динамиков, все материалы уже давно придуманы и испытаны.

как мотоциклист личто для себя я рассматриваю музыку и подсветку как свою дополнительную безопасность, плюс автор катает на дальняк и поверь мне за рулём мотоцикла тоже можно заснуть, да и вообще оазве не здорово катить по дороге у тебя прекрасный байк, шикарное настроение, звучит твой любимый трек. Ляпотаааа

пойми, музыку на мото нельзя сравнивать с музыкой на авто. Тут нужен другой подход, а вот как раз те компоненты что выбрал автор очень хорошо подходят для мотоцикла в связи с расположением динамиков. не нужно забывать что музыкальную сцену можно построить лиш в определённом пространстве, а мы имеем тс движущееся на высокой скорости и открытое встречному ветру