Да, вот между ним и сапогом скапливается конденсат во время дождя из-за разницы температур и тк сапог внешний не имеет мембрану, он пропускает влагу, но внутренний ее не пропускает, но создается ощущение прохлады, как будто намокли пальцы ног.
Имею и Дайтноу и Адвенчеры 2, при долгом дожде, сыреют, но не промакают, это нормально-усталость мембраны.
Если асфальтовое путешествие, то Дайтона, они топ по комфорту, реально как в тапочках. Я не потливый в ногах, поэтому, да же жару в них комфртно. Можно провести в них целый день. Но они скользят на подножке, если дождь и их долго надевать. Защита их идеально подходит к защите колен и получается, что вся голень от колена до стопы защищена. Из минусовсов нужно ужаживать и берьечь внешний кожанный сапог.
Если грунт, то Адвенчеры, после пары денй к ним привыкаешь, напрягает только скрип. А так вполне комфртные, хорошо защищенные. Не зря они будут на ногах на 8 из 10 путешественников.
Но ведь и на рыбалку не только за рыбой ходят и на снасти тратят больше чем туже рыбу в магазине купить.
Тут процесс самое главное. Интересно страсть как.
Да и результат радует. Каждый раз когда еду народ из соседних машин большие пальцы вверх показывает.
Ну то есть взять примерное количество грохнутых в изделие часов, умножить на стоимость работы среднестатистическим механиком — и посмотреть сколько получится)
Рядные «Vшки» вполне норм идея, но назвали бы лучше не шершнем, шмелём каким )
В Милан то поедем? Иль хоть до Кёльна?
Если асфальтовое путешествие, то Дайтона, они топ по комфорту, реально как в тапочках. Я не потливый в ногах, поэтому, да же жару в них комфртно. Можно провести в них целый день. Но они скользят на подножке, если дождь и их долго надевать. Защита их идеально подходит к защите колен и получается, что вся голень от колена до стопы защищена. Из минусовсов нужно ужаживать и берьечь внешний кожанный сапог.
Если грунт, то Адвенчеры, после пары денй к ним привыкаешь, напрягает только скрип. А так вполне комфртные, хорошо защищенные. Не зря они будут на ногах на 8 из 10 путешественников.
Может быть однажды встретимся на дорогах :)
Тут процесс самое главное. Интересно страсть как.
Да и результат радует. Каждый раз когда еду народ из соседних машин большие пальцы вверх показывает.
вот на этом вот
Ну то есть взять примерное количество грохнутых в изделие часов, умножить на стоимость работы среднестатистическим механиком — и посмотреть сколько получится)