или Wild Atlantic Way.

Посмотри кольцо Керри. Узкая дорога и трафик. Ты можешь упереться в колонну, едущую за трактором, и будешь тащиться 40 км\ч, пока трактор не съедет и ну уступит дорогу (это часто случается). Место шикарное с точки зрения туризма, но не подходящее для сдачи на ЖЖ.

Вот смотри, произнес их я, но в каком ключе и контексте? Так то откель угодна вне контекста, что угодно можно выдернуть в ключе котором нравится именно тебе.
Вот хоть в Евангелии написано Мф 10:17 Остерегайтесь же людей.
Надо бы с Матфея спросить, он записал или нет такое :))))

Еще как будет :) Из одноклассников других марок

Если менеджер при этом рассказе будет приводить в пример не тот мотоцикл, который он продает — вот это точно будет слабенько :)))

А скинуть ошибки, чтобы мот завелся и поехал — они тоже могут?

Мне нравится эта модель. В частности двигатель и как он выглядит.

Сейчас куча приложений на смартфон скачай и колупайся! Функционал не сильно меньше будет чем у официалов (даже прошивки можно менять) затраты 2к рублей.
Динамометрические ключи такто тоже денег стоят и не малых!

для людей, которые не могут или не хотят обслуживать технику в сервисе, старая техника в состоянии новой по цене старой будет гораздо лучше, чем новая по цене новой.

Что-то мне говорит, что если у человека руки из правильного места и при наличии ю-туба и интернета — он обслужит и новую технику :)
Ну кроме редких случаев, таких как обновление ПО по ключу дилера

Нашел статистику правда на 2019 год: процент Яблочных телефонов относительно всех остальных — 15%… Шанс, что именно человек с Эпл купит именно этот мотоцикл — ещё меньше. Так почему не делать поддержку и Андроид и IOS???

Вау! Сколько всего и блестит аппарат зачетно ) Надеюсь когда мои волосы поседеют я тоже смогу взять такой аппарат и посадить такую молодуху сзади ;)

По старой африке плюсы только в жопах мира местах отсутствия признаков цивилизации, а для мест с цивилизацией новая африка лучше!
Не даром ее сняли с производства, тк спрос на новые падал.
Если сейчас поставить старую африку на конвеер, то окажется, что цена будет немного меньше новой и с теми характеристиками она сейчас мало кому нужна, тк те кто ее захотят купить купят бу подшаманят чутка и лет 10 будут кататься на ней не зная беды)

в случае падения если мотоцикл заглох необходимо перевести кнопку аварийного выключения двигателя в положение выключено и снова в ВКЛ

У меня такого в мануале нет, но когда я уронил мот и он не хотел заводиться — я пощелкал всеми кнопками, в том числе и «киллер свитч». И он завелся

Уронил мот, не завелся, неужели ты всеми кнопками не пощелкал подряд? Это первое что я стал бы делать и мне помогло )))

Защитные дуги как раз для того, что бы это чудо застряло между двух берез… хотя, есть же бензиновая пила… теперь все сходится!

Фрустрация, сдается мне, вызвана в этих случаях совсем не электроникой. А тем фактом, что существующие навыки и инструменты большинства тех, кто привык думать, что разбирается в технике, разом обнулились. И понадобились другие, которых нет.

Заметьте, в сервисе люди, имеющие эти навыки и инструменты, разобрались с проблемой мгновенно.

Ты, купив новый мот — тщательно изучил все его мозги и приобрел диагностичекий комп, который все время возишь с собой?

Не верю

да и стать шматками они могли бы вполне за поворотом

То есть ты их все таки переехала и оттащила за угол, а друзья не выдадут. Все понятно…

Индукционная зарядка требует довольно точного прилегания спиралей друг к другу. На сидушке уж точно не получится. Придется вшивать ответную спираль в жопу штанов, от нее тянуть шнур к жилету, плюс подумать как ее изолировать… в общем мертвая идея. С перчатками еще сложнее. К тому же ей придется гнуться.

снимать было некому на гоупро, тока живые глаза товарищей-очевидцев, но они бы меня не выдали)
да и стать шматками они могли бы вполне за поворотом, без оппозитчицы) не сегодня так завтра. Они не ссали отжигать в нулевом экипе

«нельзя определять область использования мотоцикла по фирме-производителю» — в бебеня можно и на гусе и на яве)

Не, можно я все-таки буду ориентироваться в том числе и на фирму, а? Рукка мне как-то больше внушает доверия, чем ноунейм распродажный. Тем более что речь изначально идет и за модели в том числе. Просто их допишут позже.

«может быть, даже с ночовкой» — таким образом производитель сразу обозначил за какое время до вас гарантированно доедет дилерский эвакуатор.