Но у нас тут в России уже целый год в госдуре регулярно дискутируют о необходимости снижения скорости в городе и наоборот расширении скоростного режима на загородных трассах.
Мало ли что они «обсуждают»? В итоге все равно поднимут штрафы и налоги :)))
На самом деле, с момента покупки прошло аж целых 2 года. За это время, я его хорошенько опробовал. Прямоток — это дело на любителя. Мне вот например — очень нравится. Я съездил в путешествие на 2,5 тыс.км. Меня прямоток вообще не напрягал. Для меня это как музыку послушать))
Подвеска безусловно пожёстче, это ведь дорожник. Но он имеет неоспоримый плюс перед версией эндуро — у него есть электростартер. Для меня это ЖИРНЫЙ плюс!
Бак маленький, 10 литров всего. По дороге расход — 5 литров на сотню. Я проезжал по 150км и заправлялся, довольно сильно устаёшь.
В общем — мотоциклом очень доволен!
что же в посте автора сказано об ограничении в 60 км/ч?
Кхм…
Вводятся новые, более жесткие, ограничения скорости.
Я конечно могу подозревать, что вы к примеру из Украины. Или из Беларуси. Или Казахстана. Или вообще из нью-йорка.
Но у нас тут в России уже целый год в госдуре регулярно дискутируют о необходимости снижения скорости в городе и наоборот расширении скоростного режима на загородных трассах.
Если вы не в теме. То зачем вы сюда вообще отписываетесь? Чисто высказать своё мнение по теме про которую первый раз слышите?
Да-да, тот самый, зимний Орион… Ну двиг-то почти ямаховский, ресурс не чета двухтактникам. Да даже если заклинил — Михаил Немцов сравнивал потроха, очень многое подходит от Ямаховских двигателей. Облицовка вроде в комплекте, выхлоп целый, литьё с вилкой на месте… Не хватало только приборки, суппорта и заднего фонаря с поворотниками.
Кстати, о Дукати. Я у них есть еще и суперспорт, который «туристический монстр». Не кроссовер, но весьма эмоциональный мот с относительно удобной посадкой.
Думаю, по цене будет около 1-1.1 м
Ну так и получается. Дукати уходит в класс люксовых с таким прайсом, за те же плюшки. За 1 млн галогеновые фары, монохромная приборка, нет подогрева и нет квикшифтера — этот выбор не для меня
Я впервые проходил эту процедуру, мне всё что угодно, можно было сказать)) Лазить по интернету в поисках истины — не хотелось, т.к. эвакуаторщик был в режиме ожидания и деньги капали...)
Ераша — никогда! Тормозов нет, мотор унылый для автошколы. Рама из смеси дерева и гипса. Тогда уж я двумя руками за КТМ Дюк 390 — для города из А в Б самое то. И дешевле) Но такая схема не возможна, своего гаража нет. Да и как таковой турист мне не нужен. Скорее комфортный стрит байк (что Tracer 900, что F900XR — это оно и есть)
Все мои ответы тебе будут именно в том же скрыто пренебрежительном тоне. Потом не надо задаваться вопросом о том почему с тобой так несправедливо общаюсь.
Понеслось:
О, затронули вопросы теории множеств
Нет. Тебе опять показалось. Это как тогда, когда ты умничал со своим матожиданием, но обделался, спутав число часов в году с числом часов за рулём. Помнишь?
Тут просто народная мудрость. И ты бы мог съехать, что этот твой коммент «сарказм» или «ирония» как это принято у малолеток, не могущих ответить за свой ляп.
Еда в холодосе есть, квартплата, инет, телефон оплачены, порошек стиральный есть, вся бытовуха есть.
Надо было всего проехать 150 км — 5 раз на работу и обратно)
Мот жрет 5-6л. на 100 км.
Потому 1000р мне хватило дожить до ЗПшки) Еду беру с собой из дома)
Не видел статистики, которая бы говорила о том, что снижение скорости «влияет намного больше», чем наличие/отсутствие всего вышеперечисленного. Это должно быть полномасштабное исследование, а не субъективная оценка
А Tracer GT в РФ нет? Там и приборка цветная, квик вверх, проскалзывающее сцепление, другая подвеска, а еще кофры, подогрев рукояток, круизконтроль и централка в стоке, бак на 18 литров.
Подвеска безусловно пожёстче, это ведь дорожник. Но он имеет неоспоримый плюс перед версией эндуро — у него есть электростартер. Для меня это ЖИРНЫЙ плюс!
Бак маленький, 10 литров всего. По дороге расход — 5 литров на сотню. Я проезжал по 150км и заправлялся, довольно сильно устаёшь.
В общем — мотоциклом очень доволен!
Я конечно могу подозревать, что вы к примеру из Украины. Или из Беларуси. Или Казахстана. Или вообще из нью-йорка.
Но у нас тут в России уже целый год в госдуре регулярно дискутируют о необходимости снижения скорости в городе и наоборот расширении скоростного режима на загородных трассах.
Если вы не в теме. То зачем вы сюда вообще отписываетесь? Чисто высказать своё мнение по теме про которую первый раз слышите?
А то вопросы, да сомнения. Сам то что думаешь? :)
Мне вот кажется, что как раз вам ;)
Думаю, по цене будет около 1-1.1 м
Вы очевидно отвечаете не мне.
Понеслось:
Нет. Тебе опять показалось. Это как тогда, когда ты умничал со своим матожиданием, но обделался, спутав число часов в году с числом часов за рулём. Помнишь?
Тут просто народная мудрость. И ты бы мог съехать, что этот твой коммент «сарказм» или «ирония» как это принято у малолеток, не могущих ответить за свой ляп.
Надо было всего проехать 150 км — 5 раз на работу и обратно)
Мот жрет 5-6л. на 100 км.
Потому 1000р мне хватило дожить до ЗПшки) Еду беру с собой из дома)