В чем он по вагонам бегал?)))

Почему обязательно — бегал? Может смирно сидел)

Ой, тебе, смотрю, вообще сказать нечего.
Истерика — это когда при обсуждении такого банального вопроса, как обувь, идут в ход Расселы и прочие Попперы, да еще и невпопад.

Ну хоть можно смотреть видео на работе и без наушников

Прочитаешь быстро текстовую часть, выберешь что хочешь посмотреть на видео и мотаешь на те интересные 10 секунд, не тратя на это 15 минут

А вот и она, богги-истерика в лучшем виде))
Пациент доведен до кондиции — можно спускать воду)

устроил из этого богги-истерику.

Да, я прям удивился твоей истерике :)
Хотя, с каждой новой истерикой удивления все меньше.

В Эво спорт пластик дай б-г каждому, падение на ногу 200 кг я даже не заметил.

Что ты там говорил о «средневековых предрассудках»? :)

то у серого сапога интегрированна в переднню часть внутреннего — у Эво спорт находится во внешнем сапоге

Что при наличии мягенькой и гнущейся подошвы мне совсем не понравилось

Но ты можешь и дальше «верить по фоткам в инете» и рассказывать мне, как мои сапоги устроены

Ну а ты можешь, традиционно, дальше фантазировать и привирать :)

Спасибо!
Ничего не тороплю, вполне все понимаю — 17 лет на двухколесных. Были несколько дней теплой погоды — использовал, чтобы купить мот, пока цены не начали распускаться, как и всё весной)) Теперь в гараже до следующего потепления и сухих дорог.

Я бы сказал, что предпочитаю говорить о вкусе устриц — сам знаешь с кем ))
Как минимум не с тем, кто «верует» по картинкам из инета))

Ты сам что сказал? Напомнить?

А дайтоны — мягенькие сапожки, но защиты там не заметил. Разве в их «спортивных» внутренний сапожок достаточно жесткий, но мне такие боты без надобности

Без надобности, значит? )))

У тебя загоны, как в тот раз — когда ты в моем вопросе не заметил вопросительный знак и устроил из этого богги-истерику.

Я в этих сапогах езжу, вижу на что они способны, где и как сгибаются, как работает шарнир и все остальное. В Эво спорт пластик дай б-г каждому, падение на ногу 200 кг я даже не заметил. Ощущения, как зимой на льду, когда мне кроссовый мот на ногу свалился, то есть — никаких.

Та часть, что у серого сапога интегрированна в переднню часть внутреннего — у Эво спорт находится во внешнем сапоге. Как и щиток закрывающий голень спереди.

Но ты можешь и дальше «верить по фоткам в инете» и рассказывать мне, как мои сапоги устроены )))

Тормоза у него с интегральной АБС.
Пластик так только выглядит. На самом деле головы торчат шире пластика, на них стандартные защитные рамки (черная), так что при падении скорее всего пострадает только эта защита и зеркало. Зеркала на них даже на Алике есть и вполне бюджетно. А вот дуги лучше дополнительные еще поставить, понадежнее. Понятно, что про сильной аварии пластик разлетится, ну так при сильной аварии таковы последствия для любого мотоцикла, кроме нейкедов.

Блин, напрягся, и прочел залпом все 5 частей. Очень круто пишешь, да и сам рассказ потоясающий. Уже мечтаю о собственном путешествии. Кстати, ты мне очень помог. Хотели с девушкой в Питер поехать, но вторым номером я ее не возьму, к тому же права получил не давно, еще низя. И хотел я было ее на сапсане отправить, а самому в догонку на байке. Но думаю, кто ж так делает. А родстванная душа такой же финт ушами оформила… Я прямо обрадовался. Удачи! Жду новую часть.

Субтитры все равно идут со скоростью ролика.

кросстур, конечно, хорош, но мне кажется ветрозащита там средненькая, не так ли?

Да хотя бы нормальные субтитры. Но да, текст и субтитра это мастхев для видосов

Но и «не такое уж и ближнее»)) А я так и сказал)

Угадай)

Вот всё вроде хорошо, по делу… ну так долго… я несколько раз устал слушать. Понятно, что разные слушатель, разные скорости подачи. Мне бы хотелось больше лаконичности, конкретики и динамики.

Неправильно пишешь. Надо не лаконичности и динамики добавлять, а текстовую версию прикладывать.

«силикон с дисков ушёл» — а не возникло мысли куда силикон ушёл? А ушёл он в колодки и пока не сотрёшь этот просиликоненный слой колодки тормозить будет не очень. Отмыть диски очистителем карбюратора или спец спреем минутное дело.

Барышня — это я)

Объём и мощность роли не играют, причём, для мото :)

Вам бы сценарии писать к сериалам))
Спасибо за отчёт, тоже планирую съездить в Гоа, был там первый раз еще в 2000 году вроде. Но не из Москвы, а Алматы.

Аккумулятор лучше всего хранить не в тёплом, а в прохладном месте (около 0), процесс саморазряда минимальный.