А что за оригинальные крепления под кофр? Там же у Иназумы нет дырок в крыле!
Я задолбался искать кронштейны под площадку кофра.

Просто он не выспался)))

Вова, круть, а Петрович чего такой грустный сидит? Потому что не ему купили новую игрушку?

Такое наклоняться при повороте умеет и колёса в габаритах руля. Но 3 колеи и замудрённая подвеска.

Отговариваю — трицикл говно, не рулится, в поворотах неустойчив, ширина как у машины, про объед препятствий уже писали, в общем ни одного плюса, одни минусы.

Да, я видел такой способ в инете. Но тут как-то попроще и понадежнее выходит ;)

А про какой знаешь?

Я не знаю ни одной легенды про 5 планету

Так ты изначально говорил про передние два колеса!
Тогда тут нечего отговаривать. Из минусов — уродливый внешний вид и тяжесть в управлении, но не так как на классическом трицикле.

Кстати, обычно эта проблема решалась просто подпиливанием усиков Н4)

Значит детские колеса надо убрать))

Я ставил капролоновые втулки в качалку прогрессии Ямахи ТТР Рэйд, с сальниками, пальцы старые исцарапанные оставил. Капролон обычный брал, без графита (Полиамид-6) Зазор 0,05 мм, если сделать большой — разобьёт. После запрессовки пройти развёрткой, потому что отверстие уменьшится. Можно бороздки сделать для лучшей смазки, я не делал. Эксплуатировал по-всякому, где по асфальту, а где и скоростные прохваты по раздолбанным грунтовкам с отрывом обоих колёс, поля, брёвна. Через 14 000 км мот перед продажей перебирал, втулки были как новые, пальцы в них вращались с небольшим усилием, как на только что собранных.

BRP Syder там что то в районе 200 литров багажник =) никакому максискутеру столько и не снилось =)

это не совсем трайк. трайки наклоняются. текст мне подтверждали неделю. текст был неполон, не было возможности даже отредактировать.дополнил.

У каждого своя легенда, это мое детство!

Никкен по управлению не отличается от мотоцикла в общем-то. Его если без подножки попробовать оставить, он как и любой мот упадет на бочину.

Да, точно. Ямаха Никкен или как-то так кажется зовется.

Ну это вне конкуренции, учитывая что автор скутерный-тролль то можно рекомендовать однозначно)

Может кто-нибудь объяснить, почему моя нероссийская карта отклоняется этим webike при попытке ее добавить для оплаты? А после 5 попыток мне предлагают вернуться через 24 часа. Вижу, что поле для ввода 3-значного кода безопасности вообще отсутствует. Карта работает на разных иностранных сайтах. В чем может быть дело?

Имеем исходные: стояк на три колеса, разметка, рельсы и прочее; хранение всякого. Ну и конечно эмоции) Не благодарите!