Парирую — Сразу видно человека, который за рулём толком не ездил. Водитель ауди должен был или пропустить поток, что бы получить обзорность или разворачиваться по другому в рамках плотного потока — например повернуть влево из потока, посмотрев в левое зеркало, и потом уже на встречной обочине сдать немного задом и нормально вписаться в полосу. Всегда есть более безопасные траектории, отмазка про плотный поток глупость — это риск.

Согласен с FMLka, слишком много больших слов)) Мне в голову другая формулировка шутливая пришла: Купил аварийного некрояпонца, думал, что на разборке найду запчасти, ан нет — пришлось втыкать то, что влезло а ля «колхозинг» :)

Понравилось! авантюра помноженная на романтику)

Понятно ауди виновен. Ему надо было убедится в безопасности маневра, для этого взять правее и показать правый поворот для того что бы пропустить всех тех кто сзади и после убедиться в безопасности маневра в обе стороны. А он сбил с толку левым поворотом, тем самым остановив заднего, хотя по правилам уже должен был уступить ему дорогу, выезжая обратно с обочины на трассу, и тем самым перекрыл себе обзор, двойная ошибка привела к дтп. Байкер видать просек по сопам и замедлению авто, но не успел до конца оттормозиться. Хотя перед этим всем ауди вильнула на встречку рассмотреть ситуацию сзади, но прошло много секунд с маневрами и все изменилось.

Вот всегда хотел электричку )

если созрею, с этим проблем не будет, в городе есть хороший сварщик с большим опытом в этой области к которому обращаются все мотоциклисты))

Мне кажется что если бы правильно выбрал траекторию, то вообще бы мог не тормозить и вписаться.

А выглядело как защита водителя ауди.
Тут никто и не писал что мотоциклист все сделал правильно

Видимость это не только вперед))

экстренное торможение, если по формуле, то со 100 кмч понадобится 80 м. с момента понимания, что нужно тормозить
А с 60 кмч, всего 36 м.

Я просто достаточно поездил, чтобы попытаться донести, что не стоит делать так как этот мот.
Если не получилось, значит не судьба. Надеюсь, свой опыт не окажется болезненным.

Так не было ограниченной видимости. Встречка просматривалась отлично.
То что ССЗБ полез обгонять вставший поток, никак с видимостью не связано.

Очень похоже на то))

Это пока не выезжал на настоящее бездорожье (но поедешь обязательно)! Так что стоит задуматься как исправить этот недостаток:)

что то не заметно что он стоял и ждал возможности совершить маневр.
Правила конкретно запрещают разворот при условиях ограниченной видимости

Дружище, а не ты ли был за рулём Ауди?)

Ну как бы да. Если тебе надо повернуть налево или развернуться при наличии всего одной попутно полосы, ты включаешь левый поворотник и стоишь ждёшь возможности совершить маневр. И за тобой все стоят и ждут.
Ну или начинают по обочине объезжать нарушая ПДД

Он левый поворот включил уже отъезжая на обочину…
По твоему это нормально начать разворачиваться остановив движение на дороге?
Ты из тех кто включив левый поворот считает что все должны дать приоритет?

Я так понимаю запасное сцепление у каждого в рюкзаке лежит? А вообще мне непонятен кайф от таких покатух.

Про недостаточность обзора полностью согласен. Нет смысла по этому видео гадать…