Я всегда поражался способности украинских камрадов передвигаться на дальние расстояния на всяком китайском хламе. Респект. Сразу понимаешь, что мы зажрались со своими разговорами, мол меньше литра — «мопед» и вообще не едет. А тут 200 кубоф и вдвоем! Круто ;)
зачем только нужно было баксы с собой брать -непонятно )

Живу в подмосковье, есть одна дорожка на которой присутствует участок метров 600 где вполне можно было-бы сделать прерывистую Я не пойду и там в обгон, а на незнакомой дороге может быть выезд с садоводств и т.п. не обозначенный знаками откуда может легко вылететь восьмерка с гигантским антикрылом и жмуром станешь ты, защита в лобовом не отработает, а у тебя спасение только шлем и слайдеры Я не святой, но некоторые вещи на дороге не нарушу, и совсем не из-за того что боюсь гайцов (в России всегда деньгами разойдусь), а из-за своего жизненного опыта (я на дороге около 20 лет, и езжу весьма агрессивно)

Именно. И я едва вывернулся ровно в такой же ситуации на прямой сухой солнечной двухполосной дороге. Просто Светило светило справа и бабушку я совершенно не видел из-за говношестерки с бликующим задним стеклом. Надо было просто ехать за шахой, а не срать кирпичами — следующие десять минут после контраварийного маневра на четырех колесах куда проще, чем на двух. В тот момент у меня была Планета Спорт и отсутствовали мозги.

БАрселона тут не причем. я ж не про езду в городе говорю, а про загородное шоссе по одной полосе в каждую сторону)

Я всегда поражался способности украинских камрадов передвигаться на дальние расстояния на всяком китайском хламе. Респект. Сразу понимаешь, что мы зажрались со своими разговорами, мол меньше литра — «мопед» и вообще не едет. А тут 200 кубоф и вдвоем! Круто ;)

ну а если нет встречки? я в лобовую сам не обгоняю. не люблю такой риск) но вот бывает, что сплошная нарисована ну совсем не в тему

Там народ бьётся пачками. Как по своей вине, так и от тех, кто положил болт на ПДД. Такая себе аномальная аварийная зона

Лично мое мнение, если начнешь позволять себе подобные обгоны, потом изредка станешь проскакивать более рискованно Я считаю что обгон при сплошных зло, они нарисованы в местах где это необходимо (редко когда не так), и нередко проблеммы возникают не у того кто вылез на встречку Пример из жизни, я много лет назад на Приморке (нижней трассе) под Питером в хлам разбил машину (пассажирка сотрясением отделалась) уходя от мотоциклиста который шел мне в лоб и запаниковал так как начав обгон неверно оценил ситуацию Мне пришлось уходить в деревья чтобы не сделать его жмуром Не спорю я превышал шел порядка 140, думаю он шел мне в лоб где-то также, а все из-за того что он решил что места дофига и ему хватит динамики

по городу — не считается ) вопрос про конкретно нарисованную ситуаыию)

Ну все, вопрос решился сам собой. Пацаны же засмеют за 750-ку. )
А по теме — нафиг оно тебе надо, у тебя же есть з1000?

Хорош! Только вот подседелный треугольник прикрыть — смотрелось бы лучше

Чего-то я на ГС-е не обломался от приборки когда ездил, стрелки и читаются лучше чем циферки.

А как называется-то? )))

Блин, пост заставляет написать про Шару — лесной, не менее согревающий и прекрасный напиток для компании — фоток нет…

По-моему правила есть правила и без разницы на чём ты ездишь и кто-ты, а уж нарушать или нет каждый решает сам.

ВИКТОРИ вообще ни чем не напоминает… Он напоминает смесь бэхи с хондой

В философских спорах вселенского масштаба участия не принимаю. Но когда ездил по городу — по встречке не обгонял.

неее чёт по мне так как то стрёмно на такой штуке везти мотик, уж лучше всё таки прицеп, да и у гайцев меньше вопросов будет

Кстати по поводу пешехода… На ютубе куча роликов как мотоциклист недя по встречке не видит, что впереди кто-то переходит и сбивает людей… Таких примеров куча

Спроси у него, если прикрутил рампу к машине жены, она очень расстроится? )

Пасиб!