Это даже к лучшему:) За это и люблю эту модель. + посадка очень удобная.

Когда псина бежит за тобой гавкая — люблю поддать газку, а потом по тормозам… весело наблюдать как псина пытается тормозить всеми 4 лапами, чтоб не догнать мордой горячий глушак… а после этого уже снова газку поддать и уехать от шавки )))

Правило «Лучшая защита — это нападение» тоже никто не отменял и порой веселю себя попыткой догнать лающего пса, у которого агресивный лай плавно превращается в жалкое скуленье )))

Жаль у меня на макси скутере нет прямотока и нельзя без ускорения поддать газку до отсечки… прямотоки у ребят на спортах тоже красиво отпугивают свору…

у нас 33 р за лошадь… я плачу одинаковую сумму за свой Икстрейл и за моц… как то не логично и не справедливо… :)

P.S. Акимат это местное правительство города

ребят, ну грех жаловаться вам, у кого свежий моц с много лошадками! уж смогли купить его — извольте заплатить налог… хотя да — налог на моц скотский, «не справедливый»!
просто всем пора «восстать», ведь в мото среде много юристов, думаю они бы помогли уладить кое какие бумажные дела…

Это серьезное ущемление прав мотоциклиста. Создавайте петиции, если считаете, что они эффективны. А мы поможем хотя бы своей подписью.

У меня аналогичные цели. Предпочитаю наваливать на автомобилях)Спорт байке, не интересно.
Меня устраивает как едет Drag Star, потому что я наслаждаюсь ездой и управлением. Единственное чу-чуть не хватает мощности, может попробую для интереса карб накрутить) но +1 л к расходу)

Не, я конечно все понимая… Дело нужное. Но вам ли там жаловаться… У нас вот например по 17р за лошадь.

Напряжение падает в цепи лапы, которая включена последовательно с плохой проводкой.

нет))) вообще никак))

у меня были дешёвые дуги:

Внешний вид не портили, при падении не гнулись, ноге не мешали. Падал несколько раз на небольшой скорости, без защиты (в кроссовках)- нога целая, только кожу счесал один раз на асфальте.

Нет, именно снижение ставки налога для мото.

тут зависит от целей при покупки байка… если нужны острые ощущения то эндурку или спорт, если нужен комфорт или приятная езда то это драгстар. не впечатляет тогда надо спорт брать) я брал для души. цели гонять на байке не преследую. покатушки, мотофест +- поездки куда то не далеко.

Ну теперь буду знать. Просто обзор про файзер 1 смотрел в YouTube от moto nexus, он говорил что там от эрки только понт.

Народ, ну научитесь правильно применять 'НЕ' и 'НИ'.
Зы, поздравляю с приобретением, ровных дорог;)

Слышал, и я серьезно. В данном контексте. Генератор выдает 12-14В, держит это напряжение стабильным в пределах расчетной мощности. Если эта мощность не превышена — напряжение будет оставаться постоянным, даже если где-то в цепи возрастет сопротивление. Мы говорим о лампе головного света, галогенка потребляет 30-50Вт в зависимости от типа. Генератор, даже на холостом ходу, выдает 100-200Вт даже не напрягаясь. Т.е. неисправная проводка должна потреблять 150Вт чтобы выйти за допустимые пределы работы источника напряжения и перегрузить электрическую цепь. Простите, но такая проводка давно бы сгорела синим пламенем.

Я объясню, почему придираюсь к словам. Не исключаю, был у тебя опыт — из-за неисправной проводки напряжение в цепи падало. Но не следует говорить, что «пропадали Вольты» — это не так! пропадали апмеры — энергия источника напряжения тратилась на нагрев места соединения, etc. — в результате генератор/аккумулятор с нагрузкой не справлялся и напряжение падало. Но это — крайний случай. У аппарата с таким диагнозом проблемы с электрикой должны быть посерьезней, чем тусклый свет.

И да, высшее техническое позволяет копнуть в законы физики чуть глубже, чем знания 7 класса, но ты продолжай терять вольты на источнике напряжения.

Пиши еще!

Спасибо, подправил.

Как только он приехал с Японии, менял свечи и делал полное ТО.
Это все вопрос ощущения… он едет, но для кого как) меня не впечатляет)

Поправь пожалуйста дату путешествия. В тэгах 11й, а в названии 12й…