Надо что-то делать со звуком. Он ужасен. В остальном забавно.

Наверное мечталось о лёгком эндуро?

Вот это и есть активная гражданская позиция! по-больше бы таких ребят.

Лютобешенно плюсую! Автор — молодец!

у предпоследнего явно что-то не так пошло…
а так очень занимательные фотки. Ему так удобнее?)))

Это промысел Ангела-Хранителя… так что все «ОК», не стоит грустить и переживать.

откуда данные? Гугл не помог. Гугл говорит, что Ghost Rider это Patrik Furstenhoff, но о его смерти ни слова.

меняй аву!

Иллюстрация бомба!!!

Нет… Запрета никакого нет, к тому же смотря где они будут пересекать. Можно ведь и через Беларусь поехать…

афигенно!

Не знаю, кто это прочтет, но…
но проблема решена, она заключалась в том, что новый трос сцепления был бракованый
он тупо растянулся на несколько сантиметров.
неоригинал для CBR600RR решил проблему.

а кто сказал что соло дальняк? =)

спасиб исправил.

Рисунок не мой, мне в пред идущем посту подкинули его

Если бы можно ставить больше одного лайка. то за рисунок бы накинул десяток!

разница в размере уплотнительного колечка пилотного болта

а фотографию дальше не ту поставил))

а в остальном молодец!

Кто же тебя фоткал постоянно, в соло дальняке?)

Пепелац зачетный!!!

Давай-ка, дружище Влад, я попробую. Посмотрел я на твой багажник на «чесотке», он типа принципиально такой же, и раз на ZZR400 он отслужил верой и правдой, то почему бы и на 1100 не слепить тем же макаром?.. Оно то верно, но если мне не изменяет память, то подрамник на «мелком» из стали, а на 1,1-куб вварен алюминиевый двойной. Если это так, то риск потерять хвост у тебя не очень то и маленький. Теперь пробуем изобразить всё это «не на словах». Извини, к пайнту у меня примерно такое же отношение как к YBR125, так что я в Photoshop.
Стрелками указал проблемные места, которые мне в свою очередь указала мисс «Интуиция»

Ещё, если по-честному, то вынося на суд общественности своё творение с какой-то целью отличной от объективной критики, ты зря тратишь время, люди на самом деле желают тебе добра и в их рекомендациях нет ничего, что должно вызывать твоё отторжение и сопротивление. А оно так и прёт на каждый комментарий.

Моё мнение. Вмзуально — симпатично. С точки зрения выбора материала — абсурд. С точки зрения динамики передвижения мотоцикла с этим девайсом — дополнительная разрузка переднего колеса за счёт излишнего смещения кофра назад и чрезмерной массы, добавит проблем в управляемости. Удачи на дорогах