Хвост у меня на 1100 усилен дюралевыми 4мм вставками, свои конкретно сфотать не могу, но покажу, опять же на картинке:
Вваривали их сразу после покупки мотоцикла, т.к. хвост был по всей видимости поврежден одним из предыдущих владельцев. Вот мы и решили заодно усилить его с расчетом на багажник с кофрами.
Ну а по поводу динамики, багажник, а точнее расположение кофра такое же у Kappa Wingrack. В качестве примера приведу фото данного девайса на 1100-м:
дык практика показала, что фиг скроешь)
ну я ж уже везде написала что мне всё очень понравилось)))
жаль только кататься с вами не поехала. но мы из речки правда не слышали призывов =\
Что-то я с утра плохо врубаюсь что-ли… Что за выставка? Нафига там торговать лицом? Всё, что вынес из поста, что если крутануть до отсечки в пять движков будет громко и полуоглохшие люди потянутся посмотреть, что за жуть делается…
Статистика не точная, если по дорогам Америки ездит больше хонд, то и угонят больше хонд! Вот если бы процентное отношение зарегистрировано/угнано то было бы намного круче!
p.s. Со штатами та же фигня, конечно в Калифорнии угонят больше, там ведь и мотов больше…
В Москве тоже можно самому шабашить, благо сервисы начали появляться, сам себе выбираешь задания. дин заказ из точки А в точку Б от 400 рублей. За день на моте можно от 5 заказов прям вообще не напрягаясь выполнить (это если тормознуться кофе попить, покурить вообщем не очень спешить), а если напрячься то 10-15 реально окучить.
Замечательное видео! Спасибо! А не можешь подсказать по монтажу?) я просто тоже делаю видеоролики, пользуюсь сони вегасом. там вот так ускорять у меня не получается( а у тебя ускоренное видео сделано круто! Как? в какой проге и как делаешь? просто в вегасе он вырезает лишние кадры и получается смазано, а у тебя кадры остаются походу все и получается четко ускоренное изображение. Заранее благодарен за ответ) Можно в личку)
Вваривали их сразу после покупки мотоцикла, т.к. хвост был по всей видимости поврежден одним из предыдущих владельцев. Вот мы и решили заодно усилить его с расчетом на багажник с кофрами.
Ну а по поводу динамики, багажник, а точнее расположение кофра такое же у Kappa Wingrack. В качестве примера приведу фото данного девайса на 1100-м:
ну я ж уже везде написала что мне всё очень понравилось)))
жаль только кататься с вами не поехала. но мы из речки правда не слышали призывов =\
p.s. Со штатами та же фигня, конечно в Калифорнии угонят больше, там ведь и мотов больше…
V8 — видимо это видимо общее количество клапанов нужно умножить на количество цилиндров!))))))