А предыстория всегда одна, едем из Кисловодска в разные места Северного Кавказа, поскольку мы на самой границе ездить нам очень удобно (20 км. до границы с КБР), данная поездка однодневная, на дорожных проехать можно, 70% трассы идеальный асфальт, потом грунтовка (но тут нужно очень аккуратно, грунтовка каменистая, с галькой), для тяжелого мотоцикла на дорожной резине последние 30% пути будут очень неприятными.

Как и у нас!

мужики у вас золотые руки =))))))кстати, а как правильно исполнители композиции называются, уже по всякому попробовал найти не могу найти никак =((((

Рома ну вы прям на шаг впереди нас катаетесь :) на неделе тоже едем туда. Советую и Вам на Гедмишх съездить если не были там еще.

Функциональность для полиции в таких слонах стремиться к 0, кроме понтов смысла в таком выборе не вижу. Ну нече страна «богатая» налогоплательщики потянут.

Появится новый бизнес, наподобие «ship it to». Все тоже самое, только вот отправка будет с адреса какого-нибудь немецкого физика, перед отправкой срежут ярлыки (ценники) и задекларируют Б/У шмотки как подарок. Конечно, тут вам не стоит рассчитывать на возврат налога с оборота, но это все же лучше +19% чем +30%. Появится теневой бизнес. А продажи у аутлетов наврятли просядут, просто все будет работать чуть по другой схеме и продавцы будут самообманываться в том, что торгуют со своими земляками. А они должны знать с кем бизнес строят и вопеть на свое правительство, когда оно санкции вздумает вводить. В апреле на мотораме забыли заказ отправить, на два письма не ответили, так в третьем я им задал вопрос: «Я оплатил заказ N. 42087 13 апреля 2014, но статус остается «in lavorazione». Параграф 7 из условий продаж предусматривают отправку товаров в течение 7 рабочих дней, однако этого не происходит долгое время. Я запрашивал информацию, но никто не отвечает о причинах невыполнения контракта. Я очень хочу получить заказ и я надеюсь на дальнейшие деловые отношения. Если политическая ситуация является причиной, и я нахожусь в списке людей, к которым применены санкции, я прошу сообщить мне об этом. Россия всегда выполняет контракты несмотря на политику. Русские никогда не смешивают политику и бизнес.» Так вот, эти итальянцы молниеносно мне ответили, долго извинялись, заказ быстренько отправили. Есть мелкий бизнес, который ориентирован в том числе и на нас. Это постановление следовало бы принять еще в начале года, но сейчас оно очень не кстати.

Дамам отказывать нельзя, будем снимать почаще)))

Да просто замахается оператор переставлять фрезы. А конструктор замахается такую ювелирную модель строить полигоны и выводить на них траектории.

Ага, в сообществе еще вчера выложили. Спасибо

Час назад смотрел это видео в контакте, и тут натыкаюсь на него же на байкпосте!))
Офигенная работа, и снято прикольно. Уже добавил себе.

На счет города со всеми абсолютно согласен, я слушаю только на трассе или в лесах)

интересно читать.

Очень красивые места.

приятно смотреть на хорошо подготовленные мотоциклы!))

А какая предыстория? Типа откуда ехали? Сколько дней заняло и бла бла бла. На дорожных мотаках там можно ездить?

Поздравляю вас товарищи. :( Подтянулись к нам. У нас в РБ ограничение в 120 евро в месяц. Ништяки вообще никакие из-за бугра не потягаешь, только мелочевку. :)

Жулик поворачивает на 90 градусов и убегает, пока мент согласовывает с городской администрацией перекрытие движения по улице для поворота этого линкора.

Смотреть как миллиметр за миллиметром гравируется такая красота — огромное удовольствие! Снимайте видео по-чаще ))

Ну теперь берегись жулик, от такого 'кашалота' не убежишь :) интересно было бы глянуть на эту погоню;) вот это драйв ;)

Вообще-то имел в виду вот такое


Поездил в свое время по Германии на автобусах — я был в шоке от мастерства их водителей. Дороги между деревнями там зачастую совсем узкие. Еле-еле хватает разъехаться двум легковушкам. Эти же люди валят по таким дорогам на все деньги и при этом не создается впечатления опасности. Не то, что в России.