Прямой эфир / БайкПост

Прямой эфир

Отзыв о Yamaha YBR после 20т. км. и после двух поездок на море / Блог им. Agil 35

Agil

7 декабря 2014 в 20:05

Дуги сделаны специально для ебрика дружелюбными Китайцами в подвале

Дефектова и ремонт двигателя zs156fmi-b (cg125) после 54000км пробега. / Zongshen ZS125-50 2008 35

kossak

7 декабря 2014 в 19:50

выпускной клапан пропускал

Прикуриватель+USB для питания навигатора и зарядки устройств или чего то анологичного / Yamaha TDM850 1993 31

lars94

7 декабря 2014 в 19:49

идея норм, но меня мой вариант устраивает))

Прикуриватель+USB для питания навигатора и зарядки устройств или чего то анологичного / Yamaha TDM850 1993 31

fox_alex

7 декабря 2014 в 19:49

Ну, это типовой советский тумблер, он много где мог применяться. :)

Прикуриватель+USB для питания навигатора и зарядки устройств или чего то анологичного / Yamaha TDM850 1993 31

lars94

7 декабря 2014 в 19:48

не хотел заморачиваться и сделал как сам смог, это мой первый сезон так что делаю как умею)

Прикуриватель+USB для питания навигатора и зарядки устройств или чего то анологичного / Yamaha TDM850 1993 31

lars94

7 декабря 2014 в 19:46

работает четко, а в деталях я не консервативен, если такая мелочь кого то и волнует… то я считаю что это глупо!!! это всего лишь кнопочка! кстати снята они вовсе не из урала! так как урала у меня никогда не было, снимал ее с какой то старой приборной панели, даже не знаю от чего, пацаны как то в гараже кинули, и валялась! так что ты попутал что то

Дефектова и ремонт двигателя zs156fmi-b (cg125) после 54000км пробега. / Zongshen ZS125-50 2008 35

RefigeR

7 декабря 2014 в 19:46

Компрессионные кольца были более-менее живые

это при 4 то атмосферах?:)

Перчатки Spyke, балаклава Brubeck. Подготовка к сезону, моя экипировка. Часть #4 / Блог им. nasvetko 25

mirny

7 декабря 2014 в 19:44

Тоже брубек ношу, тоже растянулась)

+150сс или как я пересел на DR-Z и откатал сезон / Блог им. george_sltnv 46

george_sltnv

7 декабря 2014 в 19:15

Спасибо за совет! Но я пожалуй лучше поставлю защ. крышки)
От мануала не откажусь.

+150сс или как я пересел на DR-Z и откатал сезон / Блог им. george_sltnv 46

george_sltnv

7 декабря 2014 в 19:14

Рост 180, вес 80

+150сс или как я пересел на DR-Z и откатал сезон / Блог им. george_sltnv 46

george_sltnv

7 декабря 2014 в 19:14

Спасибо!

Дефектова и ремонт двигателя zs156fmi-b (cg125) после 54000км пробега. / Zongshen ZS125-50 2008 35

Knst

7 декабря 2014 в 19:11

К посту ХароН-а писал. Отделилось как-то.

Дефектова и ремонт двигателя zs156fmi-b (cg125) после 54000км пробега. / Zongshen ZS125-50 2008 35

Knst

7 декабря 2014 в 19:06

+1 про прожорливую малокубатурность. По городу, расход у 50-кубового мопеда меньше 3,5 литров не выходит. И как говорится, а смысл? Ни скорости ни экономии. Только, что документов меньше и номеров нет.

Отзыв о Yamaha YBR после 20т. км. и после двух поездок на море / Блог им. Agil 35

rus_bear

7 декабря 2014 в 19:00

Дружище, а что за дуги у тебя на ебрике?

Мой вариант шипованных колес / Блог им. Endless 15

Okella

7 декабря 2014 в 18:45

если учесть, что на данный момент за шиповку просят 22000, то весьма хороший вариант

Отзыв о Yamaha YBR после 20т. км. и после двух поездок на море / Блог им. Agil 35

sp80

7 декабря 2014 в 18:41

Ты наверное очень много общаешься с альфаводами!))) как можно сравнивать какую то альфу с таким мотиком как Ёбрик.

Обзор мотоботов Daytona Road Star GTX / Продолжение / Блог им. 5ow1ku5 17

Okella

7 декабря 2014 в 18:38

ну обычно мы едем дней на 10, и пробеги бывают больше тысячи в день. И обрастать боковыми кофрами нет желания, они сильно ограничивают возможность проезда в пробках, особенно в Польше и Италии. Так что каждый кубический сантиметр на счету. А еще если Вы в городе проездом часа на 3-4 и если у Вас даже есть кроссовки, то вот боты в кофр запихать уже не получится. Не бросать же их на стоянке с мотом.

Отзыв о Yamaha YBR после 20т. км. и после двух поездок на море / Блог им. Agil 35