как же у нас народ падок до крови и чернухи…

Надо помнить правило: «бойся больших колёс».

Катаю год с + на e-09 (перед и зад), до этого была сахара 3. Шина красивая, цепкая на грунте, шумная на асфальте начина с 40 км/ч, использовал на скорости 120 км/ч, есть проблемы с держаком по разному в разных условиях(на разных покрытиях):
— на небольшом спуске 5 градусов при торможении, на мокрой дороге, на скорости 50 км/ч на прямой ушел в занос. Мотоцикл развернуло на 45 градусов до полного поворота руля — в таком состоянии балансировал примерно 20+ метров пока не выровнял мотоцикл.
— ездил под хорошим дождем 100+ км/ч (ростов-краснодар) все гуд, резко не перестраивался, обгонял фуры.
— на бетонной подземной парковке, после мойки (мокрый бетон) срывало в занос на повороте 10 км/ч.
Интуитивно считаю, что плохо держит сцепление в боковом направлении.

Вчера форсировал горную речку с галькой резина не плохо справлялась и не забивалась камнями. На грязи тоже хорошо очищается.

Передняя покрышка е-09 дубовая, не реально (трудоемко) монтировать в ручную. При монтировании станком на сервисе, сотрудник переживал за возможные поломки обода.
Может поле периода использования станет податливей для ручного монтирования.

ситиденим атлищна атлищна но щас надо бечь в бмв и покупать облегченные штанцы

а еще через пару тройку сезонов тебе станет совершенно наплевать на то, кто там пушистый а кто козлы. это я к тому, что уже совершенно не реагирую как на «бедного мальчика ему бы жить и жить» так и на «сраных хрусов убейтесь об стену»

во-во я о том же))) умные девочки выбирают правильные моты)))

Сейчас сделаю

Юзал Митас -07. На слабосильном дорожнике при пробеге 4 тыс км, износ примерно 15-20% стала отрываться шашка по центру по всему периметру, причем грунта почти не было, резина не перекачана. Отрывалась только на заднем колесе размер 130/80-18 перед 110 на 19 все в порядке, резина свежая. Вывод: данную модель лучше не брать, хотя держак приличный.

юбр не спорт, но турист :)
в седане фиат альбеа…

Выложи, пжлст, скрин маршрута? И напиши, на каких участках грейдер и бездорожье в целом?

Та неее… у нас высока вероятность отделать условкой или колонией поселением… Умысел… умысел конечно есть, водитель авто сам себя сдал, сказал бы что не заметил, не расчитал габариты авто и т.п.…

Вечная память пилоту… Поспешил он конечно с обгоном… сумерки, ремонт дороги, фура закрывает обзор…
а нам помнить об ошибке пилоте и не допустить её повторения…

+100. челябинскую сосалку, до сих пор еще не посадили.

Неа, как потом выяснилось (через 15 км) — она жила с лесорубами, и бегает по окрестным лесам по настроению. )))

Пожалуйста, постараюсь помочь.

Еду вечером понедельника, на машине. Большой перекресток на проспекте. Уже поздно, машин практически нет, скорость чуть за 70, мне давно зеленый сигнал светофора и будет он гореть еще тридцать секунд.
В общем, хорошо, что спотры визжат, а стекла в машине после дневной жары уже опустил. Успел приготовиться «на звук». Так я и не понял, я бы их снес, они бы в меня влетели, но если бы не оттормозился почти до нуля, то пару из этих трех мудаков отправить в края вечного сензона шансы были вполне. Очень уж они старались, без шлемов и остального экипа, с скоростью далеко за сотню, на красный свет.

Да, снимать тупую пилёжку по дороге как-то не хочется, имхо это мало кому интересно смотреть (и себе же в первую очередь).

Вот поэтому-то и не смешно :-( все считают (и не без оснований) что бабло решает все. Иногда мне хочется немного анархии разрешения на ношение короткоствола суда Линча… порядка.

Чем смогу… Там ситуация следующая: Температуры индикатор есть, но он типа (светится-не светится индикатор), а в моем случае еще и не состыковка в сопротивлении была! То есть он когда холодный то у меня лампа горит, а при перегреве должна в, теории, была погаснуть! Вместе с приборкой идет бумажечка с распиновкой разьемов. Если ентересно могу скинуть. Не знаю сюда наверное нельзя! На почту могу кинуть… Я выковырял родной с приборки и вставил его в корпус из трубы. Ну и типа отдельным приборчиком стоит!

Стоял, и не раз. У меня кофры широкие, очень мало где с ними пролезть можно. Но при этом ПРИ ДВИЖУЩЕЙСЯ колонне на такой узкой дороге у меня и мысли бы не возникло пытаться обогнать фуру. Жизнь дороже. А так да, мы все не без греха. Но грешить нужно осознанно. А если посмотреть книгу памяти, то процентов 70 «перегрешили»…