Правовое государство, чо…
Если бы не регистратор, надо было бы добить и в кювет. Никакого административного отпуска и записей в личном деле, профит!

Эта фотосессия на территории аэродрома?

комментом ниже… а вообще это офроуд, т.е. вообще нет дороги, как между деревьями быстрее ехать я не в курсе, но оно едет. Обычно я добавляю, что роляет пилот, а не только техника ;)

Вероника Николаевна, поклон тебе до земли.
Поделилась силой и красотой своей.
Молодец, чего тут сказать.

Ооо, помним-помним, давно вы сюда не писали! Один из нечастых случаев, когда девушка с возрастом становится только лучше! Желаю всяческих удач! :)

Фотки классные! Впрочем как всегда.

Рони, молодцом, впрочем как обычно. ))

Сильная, красивая и просто умница! Удачи в новом и следующих годах!

Так пост же посвящен, мне любимой)))) а я себя люблю, по этому много))))

немного пафосное название для поста((((((

Молодчина! удачи тебе и осторожности на дороге!

а байкер мог начать стрелять в ответ? если у него с собой например тоже стол бы был. Вроде как на его жизнь покусились, и он начал защищаться например

И что? Ну едет он по тропинке на первой передаче. Что в этом оффроудного? Пусть попробует на варьке гружёной по самое не балуй (мы ведь про «тур» сейчас речь ведем?) проехаться хотя бы по гребенке на грейдере, потом на песочек глубокий съедь, вот потом мы поговорим про то, какой из нее эндуро.

Прошло 3 года, но 5 копеек вставлю )

Suzuki GSF 600 2001, карбовый была алогичная проблема, еле заментный провал при ускорении с 6000 об, если плавно ускоряться все норм. если резко с более высоких оборотов тоже норм. Заменил как и автор свечи и воздушный фильтр и все в момент прошло. С того момента прошло около 12 тыс. км, в конце сезона опять заметил данный провал ( еще нужно умудриться поймать). Весной путь решения уже опробованный — свечи + воздуш. фильтр.
Карбы чистил синхронизировал из профилактических целей с этим «провальчиком» связи нет.

Мой вывод менять свечи и воздухан каждый сезон, а не по регламенту раз в 12 тыс.

Резина будет 12X4AERO MITAS B1 TR4 TT 28J. А в планах еще сделать другой маятник под колесо от питбайка!

Спасибо, ждал. Как всегда интересно было прочесть! От меня + и жду продолжение!

Ну так ты и подкинул.

чет даже подножка не отвалилась и морда на месте

Это ты к чему?

Резина не праздный вопрос.Советую отнестись повнимательней.Возможно даже на другой размер колеса перейти.Может от скутера, там хоть японкую уже поставить можно… А в таком размере только кетай-вьетнам- однозначно ходить не будет.

жаль, что автор про грейдер не в курсе…