… еду " как положено", в левом междурядье… с «разумным» превышением..

Придурок был на автомобиле)))

Ну еще бы!

Лил Eni в свой 950-й ADV, чЕт не зашел, было три плановые замены масла Eni,(т.е. я на нем отъездил не менее 15000 чтоб судить адекватно).Цепи при старте мотора сильно грохотали и коробка адски жесткая. Залил священный Мотюль 7100 10-60 и все стало гораздо лучше.

Не понимаю твоего хамства.
У меня университетское образование и к вождению мтс я допущен а значит и психиатр мне не нужен

Так и с продольной двойкой Хонды были, но их почти никто не помнит уже.

Я вижу, как можно интерпретировать определение полосы движения картинкой с пояснениями выше.
В топике, мотоциклист не маневрировал. Маневрировал водитель авто, он и виноват в ситуации

Это не интерпретация. Это твой выдуманный мир сказочных эльфов.
Автоводитель находится в своей полосе. Ты, догоняя его, не имеешь ни права ни инструментов дабы ограничивать либо определять размеры достаточности его полосы.
Мало того, ты требуешь от автоводителя исполнения твоих собственных желаний и представлений. А если эти сволочи и хамы не будут исполнять твои желания, то ты отключишь им газ будешь уповать на ПДД!

Кстати, вот в ФРГ одним из инструментов борьбы с нарушителями ПДД является так называемый народом Idiotentest, на самом деле он называется Медико-Психологическое обследование. Там выявляются нарушения логического мышления у водителей. Так как граждане не понимающие причинно-следственную связь не допускаются на ДОП.

Гусь 1250 был №1 в списке на замену мота, но теперь надо дождаться и тигра. Благо и свой Тигр 1200 пока свеж и не тороплюсь менять.

Где нарушение ПДД? ПДД не описывает такую ситуацию. Но запрета нахождения в одной полосе параллельно двух ТС — нет.
Я вижу, как можно интерпретировать определение полосы движения картинкой с пояснениями выше.
В топике, мотоциклист не маневрировал. Маневрировал водитель авто, он и виноват в ситуации

Это не какие-то хотелки мотоциклиста, это требования ПДД.
Мотик едет параллельно с авто не больше пары секунд. Уж можно потерпеть небольшое сужение «своей полосы»

Требования ПДД или потерпеть?
Гражданин, умышленно наушающий ПДД, но аппелирующий к ним ища для себя выгоду — чмошник. Без разницы на чём ездит, будь то хоть велосипед, хоть мотоцикл, хоть автомобиль.

Сам косячишь — сам и отвечай. Вот как и ТС, кстати. Хамло обвиняющее других в хамстве, при этом своего хамства вообще не замечая.

Почему HD панама урод? Для эндуро важны другие критерии…

Скорее разных подклассов туристов. Голда — это путешествие в другой климат, Хаябус — это прострел в другой часовой пояс. Соответсвенно и ресурсы разные, но выше, чем у многих. Почему бы и не сравнить.

Ну ты же сам катаешь на байке и знаешь, что мотоциклист хочет от водителя. Посмотреть в зеркало перед перестроением. Убедиться, что там мотика нет
А если ещё и поворотник включил, то вообще красавчик
Это не какие-то хотелки мотоциклиста, это требования ПДД.
Мотик едет параллельно с авто не больше пары секунд. Уж можно потерпеть небольшое сужение «своей полосы»

Есть еще категория пешеходов, «умирающих» на переходах, когда он бежит бодренько до перехода, а уже на зебре начинает изображать умирающего лебедя, в основном это молодые дамы, залипшие в телефон… так вот, тоже однажды рыкнула, итог такой же)))

Т.е. у водителя автомобиля и мотоцикла на этот счёт может быть прямо противоположное мнение. И мотоциклист никогда не сможет обосновать «неправоту» (по мнению мотоциклиста) водителя автомобиля.
Т.е. мотоциклист рассказывающий автоводителю о «тебе и так хватает места!» и о внезапно появившейся возле автомобиля мотополосе является (для автоводителя) хамом, полным неадекватом и психопатом.

ПДД не даёт ответа на этот вопрос, как и на безопасный боковой интервал.

Прочитал сейчас пару статей. Был не прав(( это обратный процесс

А я никогда не вступаю в перепалку.Просто говорю,- «здоровья тебе брат». А делаю это так потому, Что когда оппонент яровствует, он источает черную, поганую энергию.Вот пускай с ней и остается и катит дальше. Ведь начиная с ним ораться, Вы открываете ворота для этой говнючей энергетики.

На сколько я понимаю, навешивание ярлыка это судить о группе(народе, нации) по одному человеку из этой группы.

В корне неверно. Всё как раз наоборот. Индивид рассматривается путем распространения на него представлений о какой-л. социальной группе.
Т.е. если пять мотоциклистов будут нарушать ПДД, то и про шестого сразу будут также думать и приписывать ему качества этих пяти.

На сколько я понимаю, навешивание ярлыка это судить о группе(народе, нации) по одному человеку из этой группы.
Блондинки — тупые, мотоциклисты — летуны и уроды, русские — бухарики и т.д.
Это не правильно, и суждения человека не верны изначально. Поэтому, мнение этого человека не интересны)

У меня были ситуации, когда водители авто признавали свою ошибку пониманием плеч и складыванием рук «в мольбе» и пучеглазием кота из «шрека», обычно всегда действует на меня обещоруживающе, даже если ситуация была опасная :))

подозреваю они дают места иногда не из-за желания сделать приятное мотоциклистам, а чтобы не словить царапину или то же отвернутое зеркало или вообще трупик или инвалида из-за аварии, в которой могут поучаствовать.