Мы на профильном форуме иксоводов обсуждали 6-поршневые суппорта. У людей возникали проблемы с прокачкой таких суппортов. У вас все норм прокачалось?
Суппорта встали на Сузуки болт в болт или через переходники?
На ней ничего. Когда покупал писали что на 16. Перед установкой разобрал ее и перемерил. Совершенно верно. С кронштейном под зеркало. Надо наверное на 19 искать.
Ну, раз ты делишься своим мнением, значит делаешь это для того, чтобы его прочитали другие и, вероятно, отреагировали. Это и называется коммуникация. Тем более на тематическом ресурсе. Если коммуникация не интересна, зачем публично выражать своё мнение, в чём смысл? )
Дело, конечно, твоё. Я б прошёл мимо, как обычно делаю, но очень уж заинтриговала категоричность мнения. Как человеку, видевшему потроха данного мопеда, стало интересно, что я упустил.
Ух! Приключения. Читаю и ностальгирую, о далёких уже для себя, 2011 и 2012 годах.
дописывайте обязательно! И было бы круто, если бы и про Кавказ написали. Я хоть и на 4-х колёсах, но прокатился по Дагестану в Сентябре. Отличная поездка, с невероятными красотами и чудесными людьми, живущими там.
Пересчитал соотношение, все так — 33,3. Точно машинка на 16? У Хонды я не нашел таких машинок с кронштейном зеркала. Отталкиваюсь от мотоцикла в вашем профиле. Там классик, в смысле что машинка нужна с кронштейном под зеркало.
Китайцы то могут сделать все что угодно. Что на ней написано?
Ну допустим по мотоциклам рынок дохлый. Хотя это в значительной мере «заслуга» маркетологов, и как раз Tenere 700 наглядное тому свидетельство. Но ведь Yamaha это еще и подвесные моторы, а там объем продаж в РФ идет на десятки тысяч, и спрос очень существенно превышает предложение. И к тому же рядом пример Украины, с явно меньшим объемом рынка, где Tenere 700 появилась еще в прошлом году. Нет тут похоже не в объемах дело, а в какой-то иной дури. Сложно и в то же время предположить что задушила жаба оформить ОТТС, это не смертельная трата для Ямахи…
Я не слежу тут за комментами, с Геной не знаком. Аргументировать тут тоже смысла не вижу. У меня есть свое мнение — я его высказал. Если ты не согласен — мне плевать, быть не согласным — твое право)
Много не ездил, но довелось прикатать движок после того, как к нам его притащили на ремонт с капиталкой. «Мамкин комментатор» всю жизнь ездит на крузерах и, каггриццо, «повидал некоторое дерьмо», да ;)
Рулится плохо, тормозит плохо, выглядит плохо — этих 3 фактов для меня достаточно.
Ты точно, не альтер-эго комментатора Гены? Уровень аргументов примерно такой же.
Не не не, в классе больших турэндуро будет играть V4S, там все как надо для этого «класса». А это чуть приподнятый спорт-турист на базе турынды, хотя обычно делают наоборот. Это антиадвенчер, вот! ))))))
ок)) ты ездил на нем вообще?) а с другими круизерами сравнивал?) Или просто мамкин комментатор? Рулится плохо, тормозит плохо, выглядит плохо — этих 3 фактов для меня достаточно.
Суппорта встали на Сузуки болт в болт или через переходники?
Дело, конечно, твоё. Я б прошёл мимо, как обычно делаю, но очень уж заинтриговала категоричность мнения. Как человеку, видевшему потроха данного мопеда, стало интересно, что я упустил.
дописывайте обязательно! И было бы круто, если бы и про Кавказ написали. Я хоть и на 4-х колёсах, но прокатился по Дагестану в Сентябре. Отличная поездка, с невероятными красотами и чудесными людьми, живущими там.
Китайцы то могут сделать все что угодно. Что на ней написано?
Ты точно, не альтер-эго комментатора Гены? Уровень аргументов примерно такой же.
Можно будет тройную груповуху устроить ))