Я про Калифорнию не готов)
Но — взять 911 чтобы ездить по городу и не играть в шашечки — это зачем? Перед такими же унылычами похвалиться, девок цеплять? (если что — я шашечников не люблю сильно больше, но хотя бы могу понять что ими движет).
Скорее всего, так и есть. Но обычно, люди сколько-нибудь много пишущие не минусят просто так, еще и молча. К тому же, я все-равно сильно сомневаюсь, что такое падение могло быть следствием одного минуса. Это насколько же рейт должен быть больше моего, чтобы одним минусом 4км пробега снять?! А плюсов на постах меньше не стало.
Гм, ну я не знаю, мот в любой ипостаси сильно отличается от авто. В основном тем, что процесс ощущаешь всем телом и опасность как правило существенно выше, да и навыки нужны покруче. Мот в итоге реально становится не транспортом, а продолжением тела.
Может я, конечно, какое-то исключение, но даже если мне запростотак преложить поменять мот на тачку, которая превышает возможности мота, я пожалуй соглашусь… Но только для того, чтобы продать эту тачку и купить мот поинтереснее и денег поднять :). Ибо, как упоминал ниже, «Ощущения не те» :)
Откуда в Монголии трассы?? О_о :-)))
На самом деле — в пределах разрешенных скоростных лимитов нормально себя будет чувствовать Джимни… Этож не гран-туризмо какой-нить :-)))
Я один раз видел. ))) В ползучей пробке перед 911 полз один из таких, кто бесит весь поток — это когда дистанцию в пробке держит в два раза больше нужной и трогается-останавливается строго не в ритм ползущей пробке. Выматывает конкретно. Окно открылось справа буквально на полтора корпуса. Взвывает мотор, прыжок в соседний ряд, опережение, возврат обратно и плавное, но эффективное оттормаживание. Очень четко и никому совершенно не помешав. Дальше опять ползем в пробке, только тот бесящий, стал уже моей проблемой ))). Достойный аппарат, конечно.
нормально мы в Ишиме живем. Когда ветер от мясокомбината в чистое поле дует. На свинофермы...)))
Просто здесь часто бывает дурацкое стечение обстоятельств. Мы с этим боремся. Ну, или привыкаем))
Приезжайте к нам ишшшшо. Тут есть интересные и полезные места. И люди. И мотики.
Посты альфоводов всегда тёплые, ламповые. У самого в деревне разъездная, покатушечная Альфа, купил у школьника, пробег 4500км, из целого только мотор. Дунул, плюнул и она поехала, восстанавливать полностью нет желания, Альфа всегда сломана и всегда едет. После апокалипсиса все будут ездить на Альфах!
В длинном визоре и в баббле зубы закрыты, см. фото выше. Подбородок открыт, это да.
Можно конечно маску носить типа такой
но тогда теряется смысл шлема 3/4 да и защиты сильно не прибавится
если фетиш на шмотках, то тут ничем конечно из автомира не помочь, а так… побольше дури, объема, хрома, показной брутальности… — хаммер гражданский этот неадекватный)))
С мужиками контакт держим. Мерс полноприводный, залетели на перевал, даже испугаться не успели.
Рассказ очень интересный. Прицепи карту маршрута, ознакомиться хотелось бы…
Сузуки Джимни — отличный внедорожник. Маловат, конечно, по сравнению с Крузаками и Дискавери всякими, но по проходимости на том же уровне :-))) И недорого.
Но — взять 911 чтобы ездить по городу и не играть в шашечки — это зачем? Перед такими же унылычами похвалиться, девок цеплять? (если что — я шашечников не люблю сильно больше, но хотя бы могу понять что ими движет).
Может я, конечно, какое-то исключение, но даже если мне запростотак преложить поменять мот на тачку, которая превышает возможности мота, я пожалуй соглашусь… Но только для того, чтобы продать эту тачку и купить мот поинтереснее и денег поднять :). Ибо, как упоминал ниже, «Ощущения не те» :)
На самом деле — в пределах разрешенных скоростных лимитов нормально себя будет чувствовать Джимни… Этож не гран-туризмо какой-нить :-)))
Просто здесь часто бывает дурацкое стечение обстоятельств. Мы с этим боремся. Ну, или привыкаем))
Приезжайте к нам ишшшшо. Тут есть интересные и полезные места. И люди. И мотики.
Можно конечно маску носить типа такой
но тогда теряется смысл шлема 3/4 да и защиты сильно не прибавится
Рассказ очень интересный. Прицепи карту маршрута, ознакомиться хотелось бы…