Альтернатива
efahrer-chip-de.translate.goog/news/genialer-motorradhelm-mit-head-up-display-der-preis-ist-heftig_106887?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp

… систему GPS-навигации, систему громкой связи и камеру. Информация должна отображаться на проекционном дисплее на визоре шлема.
2500$

Соответствовать и быть сертифицированным это разные вещи.

У меня на инжекторной литровой honda hornet 2002г.в. был подсос

для расчёта достаточно, но ведь по факту смесь может отличаться от расчётной и без лямбды инжектор об этом не узнает…

Я рекомендую вам поразбираться в электросхеме вашего кросача.
У меня на инжекторном кросаче есть датчик температуры воздуха и даже давление во впускном коллекторе. А этих данных достаточно для расчета топлива в любых режимах.
«Подсос» на мотоциклах с инжектором это тупо маленькое приоткрытие дросселя для легкого запуска в холода.
На крутых мотах этого нет ибо они либо заводятся нормально в любой мороз либо есть ThrotleByWire.

103 это поколение мотора Harley Davidson Twin Cam. Чужими заготовками редко пользуюсь. Бессмысленно. Можно написать некастомную?

Только дома мы еще и работаем )

Красавцы!)

Увы, человек — это всего лишь биологическая машина. Сложная, надежная, с диким количеством дублирующихся процессов и эволюционных рудиментов. Но, все-таки машина. А все, что мы называем «самосознанием» — лишь тоненькая наносная плёночка поверх океана заложенного природой механизма. И образовалась эта плёночка, как побочный эффект избыточной вычислительной мощности мозга. Грубо говоря, когда бибизянообразные предки подняли камень и приложив его к черепу травоядного перешли от травоядности и собирательства к охоте — появилось СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ. Не занятое сном, добычей пищи или продолжением рода. И вот именно тогда собственно произошло осознание себя. А ритм города, все ускоряясь, стремится загнать человека обратно в состояние бездумного винтика. Собственно, оттуда «ээффект матрицы». И, чтоб от него избавиться, достаточно свалить из этой рутины на достаточно продолжительное время.
Как-то так. На истину в последней инстанции не претендую.

Но ведь «за 9 дней выучил испанский» звучит намного круче, чем «за 9 месяцев выучил испанский» :-)

«Сильным генератором продаж оказался турэндуро Ducati Multistrada V4, который составил 1/5 от всех продаж Ducati в 2015 году.»
Что-то напутали.

А по России данных нет?

в Зыбутли заехали по низу, выехали по верху
дорогу на юг проверили — можно ехать =)

С большим удовольствием почитал ваш пост, Вероника! На БайкПост я недавно, и ваши прежние записи ещё не смотрел, поэтому всё впереди!)
А Гоа действительно оставляет лишь позитивные эмоции — был там в 2018м, и до сих пор скучаю по этой размеренной и неторопливой самобытности, чем пропитано все население штата…
Удачи вам в новых путешествиях и много ровных интересных дорог!)

kim можно увеличить лимит символов например до 100К?
тридцатки катострофически не хватает, во всем виноваты длинные ссылки на фото

отвечу сразу всем

трек обязательно будет на карте GoogleMaps из этого поста

для тех кто любит сам бродить пальцем по карте наша нитка маршрута из этого поста

Дубки (нижняя и верхняя смотровая)
Главрыба, тонель Миатлинской ГЭС
нижняя дорога до Зубутли
верхняя дорога от Зубутли до перекрестка Гертма-Дылым на карте там гора Ортабак
на юг правее Гертма почти до Ахсу и еще правее
выходим на дорогу в районе перевала Харигавуртай
по дороге до Тлох и дальше грунтовым серпантином до
«каменная чаша» она же «чаша любви»

Теперь видимо ещё раз придётся ехать)
А это место помню, в этом квартале раза два-три появлялись мы и всегда толпы туристов ходили с экскурсоводами)

«Семён Семёныч....»©
Как же можно делать вывод о самых вкусных чебуреках не побывав там?! :)
Через Гезлевские ворота проходите на основную пешеходную туристическую улицу, идёте по ней всё время прямо да караимских кенас, кафе справа от основного входа.
Координаты: 45.198301, 33.374168
Предупреждаю сразу — место популярное, экскурсоводы туда водят группы, поэтому часто заполнено полностью.
Сырные чебуреки, правда, по вкусу несколько нетрадиционны, поэтому если любитель именно сырных — не берите сразу много.
И обязательно попробуйте бузу.

Спасибо)

Я вообще если что-то делаю для себя, и если это у меня получается, стараюсь этим как-то помочь другим.

Я к тому, что хоть как-то пытаюсь нести пользу мотосообществу, а тут налетели: «ошибок много», «чебурек 6 раз в абзаце»

Критика, конечно, хорошо, когда она конструктивная. К сожалению, не все ещё в неё могут. Поэтому относитесь философски.
За сумки ничего не скажу — не мой формат, а с лампами было прям очень хорошо.
«Продолжайте в том же духе»© ;)

А я даже и не знаю где это)
Если поделитесь информацией, буду благодарен.