Что-то ветровик на центральном фото не назовешь маленьким… или это уже тюнинговый? Если это маленький, то какой же тогда большой, поверх него обычный чел тогда и не дотянется?

Если найдут способ получения прибыли из изготовления большого количества наименований микро-партиями в условиях отсутствия доступа к современному оборудованию и технологиям — то однозначно вцепятся и используют по полной, это точно!

Если не идиоты, то в такую ситуацию вцепятся зубами и используют ее по полной, как должен делать любой нормальный капиталист в конкурентной среде. Независимо от количества сарказма в наших комментариях ;)

Да ладно, всё нормально будет. Тут уже товарищ с БП на петрошину отправил задачу нормальные современные шины сделать. Сейчас быстренько разработают техпроцесс, поставят оборудование, закупят материалы и все произведут, не хуже этого ихнего мишлена. Нужно просто подождать.

Жилетка БМВ. честно говоря, я не знаю, какого она вольтажа. В нее 12V заходит из прикуривателя, и визуально там не сказать, что где-то вшит преобразователь.

У меня тоже пакток. Согласен, по большому счету не принципиально подключать айпад к телефону и гарнитуре. Из плюсов — на дисплей приходит при входящем фио звонящего.

Абсолютно согласен насчёт созревания с годами. Как говорит мой друг: поначалу главное было — ехать, хоть на жёрдочке, лишь бы с мотором, а с годами требования сильно ужесточаются.

Благодарю за отзыв. Честно говоря, сомневался, примет ли аудитория БП пост из голого текста и без единой фотки. Зря сомневался)

А, может, это был специальный выпуск ПСа с двумя горшками. Сделан в одном экземпляре для экспорта на Марс (Тоже шучу=) )
Ох уж этот лишний цилиндр… Я теперь на всю жизнь запомнил, сколько у ПС горшков)

Рад, что понравилось. Там раньше ещё полтора десятка постов опубликовал — может, и из них что-то понравится)

Блин, мог бы и догадаться) Просто первый раз слышу такое. Что ж, добавлю в арсенал)

Не зря писал, выходит)

Насчёт лет не знаю, а пару постов осилю, думаю)

Интересно, почему у девок автоматы висят по боевому, а не за спиной. Так же удобнее.

Черепахой никогда не пользовался. Но насколько знаю, поверх черепахи должно быть что-то одето, дабы защита при падениях не проворачивалась

В марте купил бу мото, 10 дней на оформление, пришлось через агента страховать — 950 сам полис, 2к сверху «без чека» за услуги.

так это ж «Турында» с, блин, литыми колесными дисками. Она к гтл больше отношения имеет чем к 700з,790р, црф1100

Не нашел на тинкофф «осаго для нелегковых», написал в поддержку в приложении тинкофф с телефона. Прислали емейл куда надо было выслать сканы документов. на следующий день полис появился в личном кабинете, где я его оплатил и уже получил PDF на почту.

Подтверждаю. в согазе после заявления примерно через 20 с чем то дней перезвонили и пригласили на оформление полиса, но я уже оформил в тинкоффе

Баджадж — ездит на благовониях, масала-чае и фигурной Ганеши на руле.

В рублях считать бессмысленно, кто вспомнит в 1999 году 2 миллиона рублей это было много или мало?! А потом сам факт наличия рублей в кармане ни о чем не говорит, вот у меня жена не работает уже 15 лет, а деньги есть, тратит не взирая на то, что мне их катострофически не хватает всегда!

Есть несколько знакомых-друзей с Т2. Если не ожидать много — вполне норм мопед. Слабые места которые помню навскидку — крышка бензобака, очень низкая рама (в принципе весь мотик приземистый, если ноги короткие, это удобно, но в лесу каждое бревно ловишь). Пипец какой громкий выхлоп почему-то ставят на них, очень советую флейту заказать с Алика — помогает и не так долбит по ушам как тебе, так и остальным в группе.

Подвеска слабовата для его веса, что усугубляет уже низкую раму (особенно если не настраивать sag). Многие ставят себе проставки в переднюю вилку из клапанных пружин от восьмёрки (вроде бы). Либо просто проставки из пластиковой трубы. Заднюю пружину тоже подтянуть надо.