братуха! это нормалный полноценный байк, только руки приложить и до ума довести надо сразу, поставить защиту на аморт(гофра от стойки авто)все протянуть, поставить доп шплинты(на кик обязательно)поменять все жижи, свечу, масло, и можно в пуливать!!! я свою ниньзю подзабросил на этом гоняю(mikilon d52-125)какие вопросы по улучшениям будут обращайся! vk.com/albums57650605#/photo57650605_306826407?rev=1 и погоды стоят соответствующие

по фотке дак не идет, размер вообще не тот

в самой забытой богом стране и то асфальт лучше! позорищеее нашим властям

кому мы нужны? себя то слышишь? чины незнают как с бардаком в стране справится(который сами развели) вот и придумывают всякую хрень чтобы показать что они не только воруют но и работают! я не настолько богат чтобы раскидываться деньгами(темболее никто незнает куда они уходят, ты это вроде имел ввиду?)лучше их вдело пристроить или на благотворительность

несочтите за дерзость, НО, постоянно читаю в коментах «поставте на учет и жить станет легче вы же не школота» а кто нибудь пусть обьяснит где мои бабки осели которые за авто плачу, за 10лет, чет на покрытии дорог не отображается!!! перестаньте гнать про проблеемы из этого вытекающие! я например почти всегда остонавливаюсь и, на вопрос о номерах, в лоб спрашиваю их -готовы ли они платить 8500рэ за отсутствие дорог и за 4 месяца использования мотцыка! отвечаю, все сомной соглашаются, они сами по этим дорогам катаются целыми днями и понимают что законы такого толка принимают пида…

братан! ты для начала купи спорт (хотябы тыщ за 200-300)потом, после первого же падения, поймешь куда и зачем ставятся дуги и слайдеры, и вообще надо оно тебе или нет! отвечаю

братан 4-5 литров на сотню- это мизер пополюбому! у меня ниньзя zx9r жрет 10л смело( конечно понимаю что другой класс и темп езды- но все же)поздравляю с приобретением!!!

а меня тащит от братьев

банка выхлопа слишком большая! маленькую 2БРАТА надо и расцветочку по ярче чтоб позаметнее на дороге

ЗЖЕЧЬ ПРАДИК ДЛЯ НАЧАЛА( потом по ситуации(я не шучу!!!

если честно то не вижу никакого совершенства! мотц собран на заднем дворе( в нашем случае- в гараже и без света)из подручных средств на проволоку и изоленту(образно)! я такой ерундой в 19 лет занимался! а именитые имена создателей наводят на некоторых людей излишнюю привлекательность и ценность мотоцикла! ставлю большой минус-----------------------

добавло с тексту.переднее перо разлетелось пополам 2ю половину так и не нашли! пацанчик вообще первый раз выкатился.у него перелом пятки так что сезон свой первый закрыл надолго не успев открыть! здоровья ему и всем кто читает эти темы

братуха! молодец!!! что не опустил руки!!! у меня после последней аварии был, как сказала медсестра, сильный ушиб колена(улетл через машину, открытые рваные раны на колене, отсутствие полиса,4 часа с перекисью ост.крови в дом условиях)последствия-колено при сгибе стреляет(через раз, думаю что это не нормально)))даже удивляюсь твоей целеустремленности! человек на многое спосоен, лишь бы верил в свои силы!!! и по больше советов ругим, поддержать при поправке, чтобы поверили в себя!!! так держать, от души рад за тебя!!!

вообще то фура хорошая машинка особенно для начинающих но есть + и — взвшивать надо не торопясь! + это надежный мотц простой в управлении доступный по запчастям и не дорогой, ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО САМОЕ ТО -это самый жирный плюс! и минус — это твой вес и рост( быстро поймешь что слабоват для тебя) НО это лучший вариант научится(в твоем случае)ездить!!! я сам себе купил 400ку после большого перерыва /где то 6-7лет/а стаж лет 20 и включай мозги на полную когда садишся за руль запомни дураки на дороге ни куда не делись(из личного опыта/2я авария была сеьезная)

тютулы вообще не отличаются ни дизайном ни идеями вся продукция на одной и тойже раме один итот же стиль не понимаю кто их покупает