читал отзывы на эту тему. Существуют два вида присадок — абсолютно безполезные и те, которые работают пока их применяешь. Стоит только перестать — становиться хуже, чем до них.
А с учётом особенностей большинства мото — вредны все. ИМХО
ЗЫ. М некотором роде можно считать исключением моты с сухим сцеплением и отдельным картером коробки. Но это, опять таки — «помогает пока пользуешься»

Ради интереса заливал в восьмёрку и 24 волгу. В мотоцикл не стал, пожалел. Разницы не появилось никакой. Компрессия не подпрыгнула, как это обещают. Работать лучше не стал. На восьмёрке был побитый жизнью двигатель, а на волге после капиталки. Чушь эти все присадки. Все нужные вещества уже в масле есть и добавлять ничего не нужно.

Повлиять может только на кошелёк продавца присадок) и может быть не навредит мотору, потому как при смене масла, все масло не сливается и не понятные фракции от присадок будет болтаться в движке

Конечно лей присадки и желательно побольше, разных.
Тогда и эффект лучше будет, сразу процентов двадцать мощности и пятьсот ресурса появятся сверх того что есть.

автор, лей качественное масло от производителей верхнего эшелона. и желательно покупать в проверенных магазинах! все!
никаких присадок не надо — у тебя же мокрое сцепление, можно угробить его!

Недавно залил присадку, толку никакого асболютно.
Разве что компрессию до и после не замерял, но думаю она не изменилась.

У меня есть друг, который свято верит в волшебные свойства всевозможных присадок, льет их куда ни попадя — движок, коробку, раздатку, редуктора (речь об авто) и т.п. И так с каждой машиной. А потом искренне удивляется, что у него то вкладыши провернет, то коробка рассыпается. Вразумления никакие не воспринимает. Остается только сочувствовать. Сам повелся на них один раз за все время, лет 15 назад коробка на Оке начала подвывать — залил, популярный в то время, Римет, звук стал заметно тише, но счастье длилось одну неделю. После этого ничего в масло не лью.

Извините за качество, надеюсь понятно про присадки

Маслосрач объявляется открытым.
Кратко по супро тэкам:
геомодификаторы трения — зло. Но что может противопоставить простая человеческая истина против монстра маркетинга?

самая первая присадка которую я использовал — графит, перемешивал с солидолом при проварке цепи у ИЖа. потом встречал добавление дисульфида молибдена в веретёное масло, для заливки в вилку кроссовых ЧЗ. сейчас использую смазки с дисульфидом молибдена для сборки моторов. больше нигде не использую. ну если только петли помазать дверные или какие ни будь пары с сухим трением.

Пробовал много разных присадок.
Работает реально — реметализант медный и молибденовая присадка. Обе относительно не дорогие.
Супротек пробовал. Ниче не почувствовал.
Смотря что ты хочешь получить от них. Потратить деньги — да, получится купив любую. Польза — сомнительна. У всех присадок есть минусы. Я добавляю реметализант и сцепа меньше тарахтит, двиг приятней крутится. Молибден меньше ощущается. Но от двух присадок эффект приятный.
А так конечно в любом товарном моторном масле есть ZDDP + моющие.