выбор бот / Q&A / БайкПост

симпотишные

Sancho

27 января 2013 в 14:20

«Пересмотрел сотню предложений», а выбрал какие-то малоизвестные. Или выбор на внешнем виде основывался?

denni_dep

27 января 2013 в 14:33

за такую стоимость то, не думаю что есть лучше варианты… внешний вид конечно не мало важен )

denni_dep

27 января 2013 в 16:12

вот нашел видео.кто может разобрать англ? помоему где то в США делают эти ботинки! а это уже не китай Укажите название ссылки...

Inviz

27 января 2013 в 17:24

Если в сухую, то зачем тебе waterproof. Они и стоят поди дороже, хотя я впервые вижу эту марку и ничего сказать про нее не могу. Вентиляционное отверстие, если я правильно понял это белое пятно на фотографии, есть на обоих, но какое то совсем маленькое. На fc-moto.de сделай advanced searh ботинок в ценовой категории от 130 до 200 евро, при этом учти, что из цены надо вычесть 20% немецкого НДС. Выбирай =).

Allergen

27 января 2013 в 17:36

Air перфорированные, на фото прекрасно видно, отверстие не при чем

28 января 2013 в 0:16

Обувь штука очень специфическая и без примерки ее покупать нельзя.
Она может не подойти не только по размеру, но и по подъему, полноте икры, ширине стопы, супинатору и так далее. Все эти проблемы рулит только примерка. Что по интернету нереально.
Хотя можно сыграть в повезет-не повезет…
:)

denni_dep

28 января 2013 в 0:33

пожалуй прийдется рискнуть )

Andsah

28 января 2013 в 0:41

Если производитель указывает все размеры, то вероятность подходящей покупки почти 100 процентов.
Если всё правильно измерить.
А так да-бывает что в Америке покупают боты 41 размера, а потом сильно удивляются и продают.

28 января 2013 в 0:42

Тогда удачи!)))
Хотя я сам отъездил сезон вообще без мотоботов, а пользуя в их качестве настоящие армейские Доктор Мартинс, купленные мной еще в 1994 году для совсем других целей. Каучуковая подошва 3см, титановая пятка и носок, толстая воловья кожа и высокая шнуровка, на мой взгляд, способны выполнить защитную функцию в случае чего)))))

Andsah

28 января 2013 в 0:48

В армейских ботинках защита лучше, чем в мотокроссовках, только вот защиты голеностопа нет.
Тут вечна проблема-защиты есть-ходить не удобно, ходить удобно-защита фиговая.
Как средний вариант приемлю туристические боты.

28 января 2013 в 0:56

Ну да — где-то прибыло, а где-то убыло. Вся жизнь поиск компромиссов, не только в мото обуви…
Блин, прям философская какая-то реплика получилась)))))

Andsah

28 января 2013 в 1:04

Ага-можно так себя защитить, что не то что ходить-голову повернуть трудно. Всё таки разумность экипировки согласно условиям езды очень важна.Я вот не понимаю-зачем люди надевают на себя трековые боты с пластиком, а ля горнолыжный сапог и едут на работу, при том что едут они не на спорте…

28 января 2013 в 1:20

А это яркий пример крайностей, которые в любом проявлении как минимум нехорошо.
Обратная сторона этого явления — парни на спортах без шлемов, в шортах и футболках.
Лично 3х таких удивительных дебилов на проспекте Мира видел, как они по встрече пробку форсировали.

de_laerra

29 января 2013 в 23:13

Если производитель указывает все размеры, то вероятность подходящей покупки почти 100 процентов.
Если всё правильно измерить.

вот тут я не согласна. считаю, что боты, как и шлем, нужно мерить. Потому что обычно производитель указывает только один размер. Я сейчас специально посмотрела на оф. сайтах Alpinestars, SIDI и Gaerne — там из размеров только длина. +есть нюанс, что у разных производителей могут быть боты маломерки и большемерки, надо внимательнее смотреть табличку размеров.

Я просто перемерила адову кучу обуви, прежде чем найти нормально сидящие на мне боты.

sweet_kaban

28 января 2013 в 10:31