Кто может расшифровать?
Наткнулся тут на один интересный мотоцикл на сайте объявлений. Ценник очень вкусный. Судя по фото — мот почти в идеале. Интересует вот эта табличка — см. фото. Что это? Аукционный лист? если да — то 74 в самом верху — это аукционная оценка? И все остальное — характеристики различных элементов мотоцикла?
В чем сомнения — судя по фото с аукциона — мот гораздо лучше чем о нем написано в этом листочке.
Кто что знает? Подскажите!
Еще нашел оценку: clean wholesale — 4,850 — это что значит?
В чем сомнения — судя по фото с аукциона — мот гораздо лучше чем о нем написано в этом листочке.
Кто что знает? Подскажите!
Еще нашел оценку: clean wholesale — 4,850 — это что значит?
SpeedSG77- Сергей
- 21 сентября 2015 в 13:21
- 6
- -1
Это аукицонный лист с крупнейшего американского мотоаукциона NPA. Новый мотоцикл имеет 90 баллов. Причём это не сумма всех оценок а скорее наоборот, от 90 отнимаются баллы на которые снижены отдельные оценки. Я когда мотоциклы там покупал (более полусотни штук) то почти все брал от 80 баллов. По факту было так что если от 84 баллов то это почти всегда абсолютно беспроблемные аппараты с которых пыль протёр и продавай. если 80-83 то обычно что-то поделать надо было. С оценками 77-79 это уже обычно под перекрас пару жлементов или ощутимая коррозия. Хотя по факту всё очень индивидуально, надо читать по пунктам и знать из чего деталь сделана и как может бюыть несиправна. Например мотор может иметь 8 баллов из 9 а у него из бод головки будет сочиться масло (дорогостоящий ремонт). Либо вилка может иметь 7 из 9 и указание на коррозию, а по факту перья вообще в коррозии сильной и сразу под замену (600$). Или например мотоцикл может быть как новый но было падение и допустим замят бак и крыло и он сразу может потерять баллов 6-8 и иметь оценку 82-84… а если он ещё и не заводится например по причине севшего аккумулятора то вообще 80 баллов, хотя по сути ремонт недорогой и простой.
кстати к этому аукционному листу ещё должны ббыть приложены около 20 очень качественных фото по которым всё можно рассмотреть. Я когда покупал мотоциклы сразу страницу с аукциона сохранял и открывая её даже спустя год фотографии загружаются с сервера аукциона.
Судя по этому конкретному листу мотоцикл в среднем состоянии, подзатёртый, имеет мелкие следы падения, коррозию на пультах, подножках и т.д. Я бы предположил что это 10 летний чёппер с пробегом 20-30 тыс миль :))
кстати к этому аукционному листу ещё должны ббыть приложены около 20 очень качественных фото по которым всё можно рассмотреть. Я когда покупал мотоциклы сразу страницу с аукциона сохранял и открывая её даже спустя год фотографии загружаются с сервера аукциона.
Судя по этому конкретному листу мотоцикл в среднем состоянии, подзатёртый, имеет мелкие следы падения, коррозию на пультах, подножках и т.д. Я бы предположил что это 10 летний чёппер с пробегом 20-30 тыс миль :))
Отремонтировать то в чём проблема? У меня сейчас стоят в ремонте пара мотоциклов которые были вообще приговорены… аж официалы не брались ремонтировать да и зрелище было плохое… вплоть до кривых подрамников и траверс… а по факту по сотне тысяч в каждый вложить и будут не хуже чем до аварии. Глаза боятся — руки делают… тем более что всё равно делать придётся даже если продавать.
- Turbo_KITT
- 21 сентября 2015 в 16:59
- ↑
- ↓
А может, всё-таки восстановить, а потом уже продавать или себе оставлять… За поломанный-то много не дадут… Я вот только-только новую вилку, траверсу и фару поставил, езжу дальше, заодно и подшипники рулевой поменял )
- Turbo_KITT
- 21 сентября 2015 в 17:09
- ↑
- ↓
У меня вышло примерно так: подшипники рулевой около 500 рублей, вилка 6 тысяч, траверса 2500, шлем 12 тысяч, фара 1000, поворотники 800, ну и там крыло, крепление навигатора ) Но это Ёбрик и колесо у меня целое.
Хотя, я звонил в Yamaha, и с меня за оригинальные перья (только перья!) запросили 25 тысяч ))
Хотя, я звонил в Yamaha, и с меня за оригинальные перья (только перья!) запросили 25 тысяч ))
- Turbo_KITT
- 21 сентября 2015 в 17:34
- ↑
- ↓
В «Скутер-онлайн», магазин, у которого нет сайта, а есть только группа вконтакте ) Насколько я понял, вилка — с какого-то китайского мота-копии YBR. Но встала нормально, да и я смотрю, на многих Ёбрах такая.
Я вот зашел на eBay, нашел вилку 06 Kawasaki vn1600 за 33 тысячи в сборе, с траверсами, но не новая (
Я вот зашел на eBay, нашел вилку 06 Kawasaki vn1600 за 33 тысячи в сборе, с траверсами, но не новая (
А зачем вилкку в сборе менять? если перья гнутые то 30 тыс и будут новые перья… диск выправить тоже не проблема если нет залома. Мегазип кстати далеко не самая дешёвая контора… Мне вот вчера пришёл из эмиратов «паук» за 15 тыс который на мегазипе 28 без доставки. А на днях ещё перья вилки на очень дорогой мотоцикл приехали из США по 11 тыс а через мегазип они по 18 плюс 4 тыс доставка каждого.
- madEngineer
- 22 сентября 2015 в 4:02
- ↓
Если рама цела, восстанавливай синьку и сильно не заморачивайся )
Мне прислали буквально 15 минут назад более подробные фото этого мотоцикла… Хром весь потертый, плюс у него общий вид гораздо печальнее чем у моего… Поэтому ему я скажу твердое «нет» и буду Синьку восстанавливать…
А что за йоба-шуберт? Не понял я твоего сленага :-))
А вообще я хочу себе опять AGV… Теперь я на 143% верю в эти шлемы… Только возьму более свежую модель флип-апа…
А что за йоба-шуберт? Не понял я твоего сленага :-))
А вообще я хочу себе опять AGV… Теперь я на 143% верю в эти шлемы… Только возьму более свежую модель флип-апа…
Цены то может и ниже в Мегазипе, но когда выбираешь с доставкой, то тут у меня волосы зашевелились. Хотя всё познается в сравнении. Я пока сравнивал по разной мелочевке, так что по крупным агрегатам Экзист может и проигрывает.
PS: жду пост про восстановление Синьки, во всехинтимных технических подробностях.
PS: жду пост про восстановление Синьки, во всех
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (5)
свернуть / развернуть