Периодически не работает поворотник / Q&A / БайкПост

Недавно похожая проблема была. Правый поворотник-габарит горел, а левый нет. Горели постоянно индикатор и задний поворотник. Проблему решила чистка и смазка контактов в фишке переднего поворотника.

16 мая 2015 в 12:29

в моём случае оба левых поворотника никак не реагируют, а правый работает корректно. В тоже время индикатор при включении правого поворотника моргает в штатном режиме, а при выключении последнего начинает постоянно гореть. Поэтому спросил сразу о пульте

17 мая 2015 в 14:59

что есть «фишка» переднего поворотника? Сленгом пока не владею

denned

17 мая 2015 в 19:26

Пластмассовые гнёзда и штекеры, в которых контакты «сидят». К примеру:

Andsah

16 мая 2015 в 0:21

Скорее всего пульт. Разъедини фишку и позамыкай контакты проводкмр вместо пульта.
Сразу станет понятно кто виноват.
Если пульт-разбирай и чисти.

16 мая 2015 в 0:26

проблема ведь в том, что проявляется не всегда. Вы предлагаете поймать момент, когда проблема снова вылезет и тогда уже замыкать контакты напрямую?

Abihto

16 мая 2015 в 7:22

нет, просто раскрыть, поджать и зачистить.

Andsah

16 мая 2015 в 12:25

Для начала проще почистить контакты в пульте и патроне.

17 мая 2015 в 14:57

Подъезжал к дому и снова загорелась лампа + отключился левый поворотник. Как ранее описывал в общем. Разобрал пульт, никаких следов износа, пыли, грязи и окислов. Ничего. Да и с чего бы, мот новенький, пробег 2500 только. Манипуляции с пультом ни к чему не привели. Отключил шлейф спидометра, проверил. Всё тоже — поворотник не работает.Вернул всё на место. Раскрутил левый передний поворотник, вытащил лампу и вставил обратно. Индикатор поворота погас. Проделал тоже самое с задним левым. Всё заработало. Может быть подобный баг из-за плохого контакта лампы и при вибрациях что-то замыкало?

Andsah

17 мая 2015 в 20:57

Точнее размыкало.Запросто может быть.А может и совпало.Надо просто всю цепь проверить на наличие плохих или лишних контактов.

Tensuga

16 мая 2015 в 13:45

Лично у меня поворотник левый не работал на скутере, когда подыхал аккум, не хватало напруги и реле не размыкалось как положено. В моте была такая же байда, но проявлялось при низких температурах в районе +4. Дело в реле было. Стараюсь не катать в холод )
А лампочки одинаковые везде стоят? А то может реле сбоит из-за перегрузки на мощную лампочку в левой стороне?

16 мая 2015 в 21:16

мот приехал из штатов новеньким от дилера. Всё штатное

hrenov_drumm

18 мая 2015 в 14:54

У меня такая же беда была, в холод левый поворотник на мотоцикле не включался. Потом вообще перестал включаться, только правый работал. Чистка пульта результата не давала. В итоге пшикнул в пульт вэдэшкой и все заработало.

del34

16 мая 2015 в 15:06