Боты Fly Racing Maverick есть владельцы? / Q&A / БайкПост

Катаю в таких ботах с весны, на питбайке и квадре полёт нормальный. Ходить удобно, промокают не сразу. Было пару падений когда пит на ногу заваливался ни ушибов ни синяков. Что хорошо есть маленькие размеры у жены такие же 35 размер. За сезон ничего не порвалось. Имхо за свои деньги хороший вариант.

4 ноября 2014 в 23:25

В короткой версии или длинной?
Я вот слышал что в весрии короткой(atv) подошва имеет грязевой рисунок. Как тапок ведет себя в грязи и на скользкой глине?

Dim044ka

4 ноября 2014 в 23:46

У меня короткая версия там подошва с грязевым рисунком как на берцах, только не такой глубокий. У жены длинные, подошва гладкая. За подножки цепляется и та та хорошо.трудностей с хождением по грязи особых не испытывал

5 ноября 2014 в 1:52

Спасибо. А какой наколенник, если не секрет.
Как он сидит в короткой версии ботов? У меня просто есть дорожные тапки. Тисиикс кажется. И есть фоксы кроссовые comp 3 (взял слишком большого размера поэтому есть в планах поменять).
Так вот к чем это я — в дорожный ботах наколенники сидят хуже. А в кроссовых наколенник сидит отлично, как влитые.

zhelnin_a

6 ноября 2014 в 22:22

Тоже с весны катаю на высоких ботах с плоской подошвой. Колени thor force сидят прекрасно в них. Мот на себя несколько раз заваливал и в скользячку по грунту на скорости уходил, и за бревна/палки цеплялся ботами — все цело, максимум просто растегивались застежки.

По поводу «рифленой» подошвы, думаю на ней неудобно будет при езде в стойке на ускорении переключать. Подошва будет цеплять за подножку при движении ноги вдоль подножки и обратно.

Serjio

5 ноября 2014 в 1:21

Я катаю. В обычных высоких. Все устраивает, косяков не обнаружил.
И да, за ~4000 рэ лучше наверно не найти. Держа в магазе в руках альпинстарс теч 8, мне они показались мягче(опаснее) флаев

5 ноября 2014 в 1:48

Меня смущает отсутствие запчастей. На те же фоксы и альпинстары запчасти вижу. А на них почему-то не вижу.
Ну и еще есть вопросы будет ли металлический носок бота царапать крышку двигателя.
4000 это 100 баксов? Да вполне адекватная цена.
Интересно насколько оправдан короткий вариант? Подошва мне там нравится.
А какой наколенник если не секрет?

MocyclisT

5 ноября 2014 в 10:55

На кроссовые боты от fly есть абсолютно все запчасти! Например некоторые из них: Комплект крепежа для пряжек FLY RACING — 275р, Подошва сменная FLY RACING MAVERIK размеры 8"-9" — 550р, Ремешок белый (компл.3шт.) FLY RACING размеры 4" — 6" — 413р, Фиксатор ремешка белый (компл.3шт.) FLY RACING размеры Мini" — 138р.

5 ноября 2014 в 11:59

На кроссовые боты от fly есть абсолютно все запчасти!

У нас дела обстоят слегка хуже. Ну то такое. Спасибо, теперь буду знать что нужно искать.
Вопрос снят

6 ноября 2014 в 4:06

Товарищ катает в таких при первом падении минус застежки. Кал.

6 ноября 2014 в 10:29

А за что минус? Правду тут говорить не принято?

6 ноября 2014 в 10:29

Или вы в эндуро ботах падать не собираетесь?

6 ноября 2014 в 14:07

Да не обращай внимания это мой любимый тролль. Он любит минусы ставить всем подряд.
А как именно сломал застежку? И кстати бот то отработал? НОги целые? Давай подробности

6 ноября 2014 в 14:10

Обычное падение на грунту, плюс мот видимо проехал немного на ноге, вырвало вместе с креплением. Бот отработал с виду крепкий.
Когда читал про них на одном форуме писали что застежки отлетают на ура, но не ожидал что будет настолько плохо. Притом вырывается с корнем, тоесть с нитками.

6 ноября 2014 в 14:22

Восстановить тапок получилось?

6 ноября 2014 в 14:25

Ездит дальше, но уже креплений нет, не выкидывать же новые боты после первого падения.

6 ноября 2014 в 14:33

А почему не отнес спецу на починку? Я вот так змейки чинил на дорожных ботах. После грязи перестали работать и сломались. Отнес мастеру. Теперь как новые

MocyclisT

7 ноября 2014 в 15:58