Как всегда здравствуйте! и всем мотобратьям и мотосестрам привет! Нужен совет по поводу ксенона! до этого ездил на 600тке с ксеноном, ездил и не парился проблем, кроме как замены лампы не сталкивался. но вот приобрел себе ямаху, достался мне мот просто как с магазина. вообще никакие корявые руки дяди Васи в него не залезали и ничего не делали. поэтому даже не хотелось ничего менять в нем, но после очередной покатушки по серпантину( извилистая узкая дорога подъемы и спуски) понял что на R1 со стандартным светом ехать не вариант. фара светит вперед, но не в поворот, а вкатывать в некуда мне не очень приятно, то и время тупить начинаешь, да и не видишь насколько крутой или затяжной поворот, вообще ничего не видишь. а ехать как пенсионер толку нету. уж очень не хотелось ставить ксенон потому, что мот приобретался не на один сезон, да и в таком состоянии портить его чистоту не охота. сейчас нахожусь меж двух огней, потому что начал вычитывать и спрашивать друзей по поводу ксенона. кто говорит, что ничего не происходит( но блин когда ты каждый сезон меняешь байк, может ничего и не произойдет) а кто говорит что потом проблема идет на реле-зарядки(не знаю как правильно оно называется или регулятора, не судите строго, для меня это реле зарядки) и так далее на генератор и акума умирает быстро.

опишите кто с чем сталкивался, кто за и против, и дайте обоснованный совет/ответ.спасибо за внимание!