Приветствую! В продолжении вопроса про отсутсвующий датчик кислорода на МТ-01. Дак вот, свечу удалось выкрутить только с одного цилиндра. С переднего. К остальным — надо пол мота разобрать(времени не было). На свече чёрный нагар, причём не бархатистый(переобогащение), а твёрдый, таким слоем, со сколами, сухой. Толщина слоя, ну, примерно с 2 листа А4 формата, если посмотреть на них с торца. Похоже её не меняли чёрт знает сколько. На резьбовой части есть масло. Запах свечи — как от наших оппозитов. Стоя у глушителей — тот же запах. В глушителях нагар, и как мне показалось — он влажный на ощуп. Но с виду — простой нагар, сухой, бархатистый. Запускается мот легко. Дыма нет никакого, выхлоп не пахнет ничем. Мотор не колбасит, работает ровно. О чём это может говорить? О проблеме с жором масла?