Задний каток 150 вместо штатного 160
Нетривиальный вопрос, судя по запросам в Яндексе проблематика обычно обратная — хочу 200 вместо 180 :D
Собственно засматриваюсь на новый мотоцикл, но первое, что давит глаза в понравившейся мне benelli trk502 это задний каток 160 60 17. Учитывая специфику наших по катушек последние пару лет — 95 процентов асфальт, 5 процентов легкий бездор. С нами в компашке ездит бенелли 600 на резине pirellu angel ST и я вижу как он страдает, как только не дай бог чуть влажная земля. И вот обычная дорожная версия benelli trk502 тоже в стоке с этими Эйнджелами и каток 160 60 17. Посмотрев ассортимент резины на этот размер понял, что почти все — дорожного резина. Редкое исключение — 60RS, кажется, тоже от pirelli. Но вот если сбросить со 160 60 17 до 150 70 17 — ба, тут выбор офигенен. И karoo street3 и metzeler tourance и чего только нет.
Вопрос: насколько идиотская идея пихать 150й каток в диск, предназначены для 160ки?
Собственно засматриваюсь на новый мотоцикл, но первое, что давит глаза в понравившейся мне benelli trk502 это задний каток 160 60 17. Учитывая специфику наших по катушек последние пару лет — 95 процентов асфальт, 5 процентов легкий бездор. С нами в компашке ездит бенелли 600 на резине pirellu angel ST и я вижу как он страдает, как только не дай бог чуть влажная земля. И вот обычная дорожная версия benelli trk502 тоже в стоке с этими Эйнджелами и каток 160 60 17. Посмотрев ассортимент резины на этот размер понял, что почти все — дорожного резина. Редкое исключение — 60RS, кажется, тоже от pirelli. Но вот если сбросить со 160 60 17 до 150 70 17 — ба, тут выбор офигенен. И karoo street3 и metzeler tourance и чего только нет.
Вопрос: насколько идиотская идея пихать 150й каток в диск, предназначены для 160ки?
waswaswas84- Артем
- 25 сентября 2020 в 7:52
- ?
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 8:03
- ↑
- ↓
Вопрос еще в том, как это повлияет на ходовые характеристики. Насколько я понимаю, горб станет более плоским и в наклон мотоцикл будет заходить менее охотно? Но увеличится пятно сцепления, следовательно торможение будет лучше? Попа будет сидеть ниже?
насколько я понимаю — 160/150 это ширина в мм, а 60/70 — высота
Так что скорее наоборот — зад слегка приподнимется, резина санет уже и проходить повороты будет веселее (хотя с закладывание до подножек уже может быть и вопрос), а вот пятно сцепления может(!) уменьшится.
А может и не быть ничего этого — зависит от мягкости резины и давления в ней. Там всё «очень рядом»
ЗЫ. По грязным дорогам однозначно будет легче
Так что скорее наоборот — зад слегка приподнимется, резина санет уже и проходить повороты будет веселее (хотя с закладывание до подножек уже может быть и вопрос), а вот пятно сцепления может(!) уменьшится.
А может и не быть ничего этого — зависит от мягкости резины и давления в ней. Там всё «очень рядом»
ЗЫ. По грязным дорогам однозначно будет легче
- madcrokodile
- 28 сентября 2020 в 9:29
- ↑
- ↓
Ага. Разница будет чувствоваться первый хз, день? Потом вкатаешься и всё.
С заменой резины на другой тип также всё происходит.
С заменой резины на другой тип также всё происходит.
таки да — «нормально всё будет»© Ну кроме «внешнего вида», да и то — не сильно (если не присматриваться)
Обычно производители подразумевают такой «дауншифтинг» в разумных пределах. Надо просто мндексы смотреть по скорости и грузоподъёмности. Желательно найти такие же как были или соседние.
Ну и подвеске чуть легче и веселее будет — неподрессоренная масса то уменьшится.
ЗЫ. у мну взад можно ставить от 3.5 до 4.10 (передняя 3.0-3.25). Пробовал и то и это — на 4.10 смотрится «дорохо-бохато-повзрослому», но по бездору скакать ну так себе идея (хотя на таких широких обычно и рисунок не для этого — или голимый «асфальт» или злющий «бездор»). Как и в повороты входить — приноровиться надо. А вот на 3.50 никаких проблем ни в наклонах, ни на разных грейдерах-гравийках и прочих «люках в поворотах». Но тут больно уж рисунок вкусный… Повороты тоже — уже как велосипед.
Эххх… мне бы 3.75 с таким рисунком (или похожим — Н03 от Митьки) — я бы был счастлив как Матроскин с коровой.
Обычно производители подразумевают такой «дауншифтинг» в разумных пределах. Надо просто мндексы смотреть по скорости и грузоподъёмности. Желательно найти такие же как были или соседние.
Ну и подвеске чуть легче и веселее будет — неподрессоренная масса то уменьшится.
ЗЫ. у мну взад можно ставить от 3.5 до 4.10 (передняя 3.0-3.25). Пробовал и то и это — на 4.10 смотрится «дорохо-бохато-повзрослому», но по бездору скакать ну так себе идея (хотя на таких широких обычно и рисунок не для этого — или голимый «асфальт» или злющий «бездор»). Как и в повороты входить — приноровиться надо. А вот на 3.50 никаких проблем ни в наклонах, ни на разных грейдерах-гравийках и прочих «люках в поворотах». Но тут больно уж рисунок вкусный… Повороты тоже — уже как велосипед.
Эххх… мне бы 3.75 с таким рисунком (или похожим — Н03 от Митьки) — я бы был счастлив как Матроскин с коровой.
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 8:40
- ↑
- ↓
вот как раз из этих убеждений и думаю. 17- на дисках не особо хард-эндуро, но вот воткеуть бы mitas e07+ и уже как-то жить спокойнее. Местность сейсмоопасная (землетрясение 2008-го на 8 с чем-то баллов), и никогда не знаешь, когда прекрасный горный серпантин превращается в оползневую кашу. Да, завтра расчистят, но ждать реально в Ломоносова. На дорого-богато как-то фиолетового, а так что бы рисунок был внятный, хочется
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 8:42
- ↑
- ↓
все, я понял, спасибо, коллеги. А то третий день голову ломают, видел на картинке эту бенелли в митасах 60/40 и пропал у меня сон в мыслях, как они это сделали если у этих катков этой размерности нет :D
- DanielAdvy
- 25 сентября 2020 в 9:08
- ↓
Как показывает практика, зачастую не стоит быть умнее производителя. Значит твоему моту не нужна такая резина, раз нет этих размеров. У меня cb500x, там тоже сзади 160/60, а ему другое и не надо, он не для бездора, не предназначен. Ставь tkc70 и живи спокойно.
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 9:21
- ↑
- ↓
Вот на нее изначально и смотрел. А идеи дурные начали в голову лезть тогда, когда ни в одном онлайн магазине ВСЕГО КИТАЯ ее не нашел
- DanielAdvy
- 25 сентября 2020 в 11:18
- ↑
- ↓
У меня сейчас стоит скорпион трейл 2, для гравийки/грунтовки хватает. На асфальте тоже ничего. Хотя следующей возьму таки tkc70. Т.к на легком оффроаде я часто катаюсь, а на асфальте любая(из тех что я ставлю), неплоха.
- DanielAdvy
- 25 сентября 2020 в 11:20
- ↑
- ↓
А рядом с китаем тоже нету? Что там рядом, тайвань, гонконг? )
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 11:48
- ↑
- ↓
В Тайване есть, но уже пошлина и доставка международная. В два раза переплачивать при каждой замене резины — жаба разминает руки
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 11:49
- ↑
- ↓
реально все, что нашел посредством гугла, что может быть расценено как почти дуализм спорт, все это кроме rs60 отсутствует. Поэтому не от широкого выбора засматриваюсь на игру с размерами
В 2013 был интересный пост (точнее даже комментарии).
Поставив 150/70 вместо 160/60 разница по высоте получится 9 мм (выше чем сток). Отсюда может быть погрешность спидометра (в случае если датчик на ведущей звезде).
Рулиться мотоцикл будет острее, но пятно контакта будет меньше (если мотоцикл лёгкий и не сильно мощный то не критично).
Поставив 150/70 вместо 160/60 разница по высоте получится 9 мм (выше чем сток). Отсюда может быть погрешность спидометра (в случае если датчик на ведущей звезде).
Рулиться мотоцикл будет острее, но пятно контакта будет меньше (если мотоцикл лёгкий и не сильно мощный то не критично).
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 11:54
- ↑
- ↓
220кг сухой 48лс)) не особо мощный, но вес с пассажиром и кофрами, набитыми добром, может приближаться к идиотическим значениям))
Можешь ставить спокойно, чуть изменится характер рулежки, но больше из-за типа самих шин чем от размера. Это если поставишь вместо дорожных условно «вседорожные» типа Контика ткс70 или avon trailrider. Но это все в пределах восприятия на пару поездок. А дуальный Пирель имхо нафиг.
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 13:27
- ↑
- ↓
с контиком и эйвоном запара — их тут нет. Поэтому смотрю в сторону karoo street или tourance next
- waswaswas84
- 25 сентября 2020 в 14:54
- ↑
- ↓
Передний каток тоже 17 дюймов. точнее 120 70 17, что тоже ограничивает ассортимент. так что str не встанет. а именно в 17-7 выбор так себе. У меня уже крамола звлазит на перед karoo street3 (ибо есть 17ка), а на зад karoo3 для погреба на бездоре
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (6)
свернуть / развернуть