Где в Петербурге ремонтируют тормозные диски? / Q&A / БайкПост

Такие вещи обычно не ремонтируют — это расходник. К тому же — это твоя жизнь!

15 апреля 2020 в 8:23

На машине ремонтируют

Dubbuk77

15 апреля 2020 в 8:41

Сказали же «Обычно» не ремонтируют. Хочешь рискнуть жизнью? — продолжай искать мастера. Даже китайский аналог, ИМХО, будет лучше старого проточенного оригинала с неизвестно какой геометрией. А так тебе решать, жизнь так-то тоже расходник, только чуть более дорогой.

XapoH

15 апреля 2020 в 8:43

на машине их 4. И даже в этом случае ремонтные долго не ходят (так… ТО пройти. Да и то..), а уж мото и так имеют всего пару миллиметров на износ — потом тупо менять (я себе так и сделал), ибо торможные системы не расчитаны на бОльший износ.
На мотоцикле тормоза и подвеска — вопрос жизни и смерти.

Впрочем — дело хозяйское («скупой платит дважды...»)

15 апреля 2020 в 9:03

А на моте их 3.

Dubbuk77

15 апреля 2020 в 16:08

У кого то 2 и даже 1.

cooler

16 апреля 2020 в 2:34

а у кого барабаны — 0
и совсем другие проблемы)

Boggi

15 апреля 2020 в 18:07

А колеса 2. И компенсировать 1 нерабочий 3 рабочими — не выйдет.

AntonTimkin

15 апреля 2020 в 8:51

У машины большой запас тела диска до износа. На мото протачивать нечего.

AntonTimkin

15 апреля 2020 в 8:54

И сам диск если зажать в станке и начать точить «играет» — равномерно не проточить. За подобное возьмется только токарь который с головой не дружит.

15 апреля 2020 в 10:51

Это от предыдущего владельца мне досталось, когда новые колодки притёрлись стало проявляться. Скорее всего после падения он слегка погнул диск. На БП есть пост про правку, но я не могу найти ровную наковальню.

Showkahn

19 апреля 2020 в 18:05

мотоциклетные тормозные диски не точат а шлифуют по плоскости. Именно поэтому на новых характерные радиальные насечки. Так что если и возьмется то не токарь это будет а плоскошлиф.

wd-33

15 апреля 2020 в 12:26

на машине у дисков толщина большая, 10-20мм.
но даже на машинах это операция 50/50, после переточки может быстро повести снова.
а на мото он 3-4мм изначально, нет запаса для снятия слоя.

Vasiliev

17 апреля 2020 в 15:08

Сравнил конечно диски на машине, которые толстенные чугунные, и диски на мотоцикле, которые дай бог пол сантиметра в толщину.

gretsch6120

15 апреля 2020 в 8:59

Следующий шаг это стирать презервативы для повторного использования)))

Daydreamer

15 апреля 2020 в 9:45

в 17 году столкнулся с таким вопросом. В итоге купил новый аналог (EBC)

15 апреля 2020 в 9:56

ЧТо ты подразумеваешь под ремонтом?

Daydreamer

15 апреля 2020 в 10:06

Скорее всего, имеется ввиду правка геометрии. У меня когда уазик по колесу проехал, тот же вопрос встал и никто не взялся. В итоге нашел ± подходящий аналог в наличии (тот еще квест был). Оригинал не намного дороже встал бы, но доставка в 1,5 мес убила бы весь конец сезона.

15 апреля 2020 в 10:44

Да, правка. Один диск слегка погнут наверно, на глаз не видно, но при сильном торможении отдаёт в т.рычаг вибрации. Я по очереди блокировал т.суппорты и определил, что это левый диск.

15 апреля 2020 в 10:48

Даже если получится выпрямить его снова поведёт.Купи китайские Араши и радуйся.
Мотоцикл какой?

15 апреля 2020 в 10:52

Р1 07г., всё-таки выбрал.

15 апреля 2020 в 10:55

На Али 10 000 два диска.

15 апреля 2020 в 10:56

Могут и в наличии в Питере быть.

16 апреля 2020 в 19:35

Ну, так а ты, Андрей, т.диски не ровняешь?

16 апреля 2020 в 20:23

Нет, результат непредсказуем и деньги за такое брать вижу не корректным))
Лучше купи новые диски.

16 апреля 2020 в 22:01

С получки закажу, а пока на ремотированных аккуратно поезжу.

16 апреля 2020 в 22:04

Могу у поставщиков поспрошать о наличии, если нужо, диски очень ходовые.

16 апреля 2020 в 22:45

Я сначала отремонтированные протестирую

здесь был ататат

capitan_amer

15 апреля 2020 в 10:15

Что? Ремонтировать тормозные диски?
Отремонтируйте мне пожалуйста болты и шарикоподшипники!

Shackled

15 апреля 2020 в 10:16

Диски ведёт обычно в том случае, если на перегретый диск попадает вода из лужи.
в этом случае меняется структура (однородность) металла и точить БЕСПОЛЕЗНО
Лучше купить новый

VadimMinin

15 апреля 2020 в 13:06

Битые-кривые мотики лечат в мотоферрум, но мне кажется что 90% тебя пошлют за новыми дисками. Кроилово ведет к…

Gestyanschik

15 апреля 2020 в 14:33

Если диск поведен несильно (1-3 десятки), отдай шлифовщику на круглошлифовальный станок. Работы на полчаса.

Gestyanschik

15 апреля 2020 в 14:45

Только найди в литературе минимально допустимую толщину тормозного диска и, если уложишься в данный параметр, ставь на мот.

wd-33

15 апреля 2020 в 17:48

шлифовка может не сработать.
они же магнитом крепят заготовку (да?), диск прижмёт и неровность уйдёт.
не знаю насколько там столы ровные, может даже хуже стать.

Gestyanschik

15 апреля 2020 в 21:35

Да, конечно, стол магнитный. Он тоже периодически шлифуется, на нем микроны ловят. И от шлифовщика многое зависит. Я сам себе шлифовал «как чисто» диски сцепления на мот, снял с каждого по одной десятке, все биения ушли. А тормозной диск в несколько раз толще, его тем более не поведет.

Ferg

15 апреля 2020 в 15:28

Тот узел, который, имхо, только менять а не править. Точить, шлифовать диск… допуски по толщине и фиг знает как он поведет себя на температуре. Ну и как выше говорили — структура метала может поменяться

Taiger

15 апреля 2020 в 20:58

Сними найди где изгиб и поправить в струбцине. Хуже не сделаеш. А в случае провала все равно покупать.

LIMUR

16 апреля 2020 в 13:19