Квест) / Q&A / БайкПост

Может все правильные дороги имеют уклон, и такое движение компенсирует этот уклон?

30 июля 2019 в 14:33

Можно испытать, на пустой дороге проехаться по встречке.

30 июля 2019 в 16:06

Если вывесить переднее колесо или поставить строго параллельно оси мота, будет та же фигня. Было бы странно, если бы уклон дороги влиял на органы управления, как таким мотоциклом управлять вообще?

30 июля 2019 в 14:22

Закусывать надо. Может просто сам руль кривой?

30 июля 2019 в 14:31

На самом деле я тоже страдаю всю жизнь миллиметрового точностью, прямо беда какая-то. Меня просто убивает когда я вижу, что одна сторона выше или ниже другой. Причём это вижу только я.)) Но на фото явно видно, что траверса стоит прямо, а вот край руля один дальше другой ближе. Лучше смотреть на дорогуи всё пройдёт.

30 июля 2019 в 14:48

Я только не понимаю что Вы пытаетесь показать на фото? Это регулировка преднатяга пружины и отбоя.

30 июля 2019 в 15:51

Чувак, я показываю на разное расстояние от левого и правого пера до бака при поворачивании до упора.

30 июля 2019 в 16:19

А, ну-ну. Чувак, а чё бак является какой-то эталонной контрольной точкой? У него допуск в креплении +- сантиметр. Я же говорю, закусывать надо.

30 июля 2019 в 17:21

Замер с шестигранником показывает лишь разный угол поворота, влево и право.

stealthn01

30 июля 2019 в 14:28

такая же фигня и у меня, думал глазомер сбит или руль кривой, но нет. Думал что уже брежу.

30 июля 2019 в 15:59

Надо доверять себе и не обращать внимания на стереотипных дураков)

jker

30 июля 2019 в 14:41

Это глобальный заговор производителей мототехники, что бы свести с ума самых дотошных, придирающихся к мелочам. )))

Taiger

30 июля 2019 в 15:39

может быть и с завода, где то деталька на штампе устала, никто не обращает внимания. если докажеш на новом мотоцикле эту каку, срубиш пару мультиков.
ибо кроме как визуально как еще проверить это.

Taiger

30 июля 2019 в 15:44

вот примерно попытался изобразить что автор имеет ввиду

30 июля 2019 в 15:46

30 июля 2019 в 15:48

ну или так

30 июля 2019 в 15:58

Спасибо за наглядное доказательство)

Taiger

30 июля 2019 в 16:29

ну художник в паинте я еще тот. ) так чтоб хоть понятно было о чем речь.

30 июля 2019 в 17:20

А как понять, что при этих замерах колесо стоит идеально ровно, по отношению к заднему колесу?

30 июля 2019 в 16:51

Проблема в том, что это у всех мотоциклов, на которые я успел поглазеть за последнее время, причем совершенно разных марок. Такое было и на прошлых моих мотах, на двух по меньшей мере, но они были с рук и это нарушало чистоту эксперимента. Буквально сегодня с утра зашел на ютуб, увидел случайный тест нового S1000RR и там тоже не радость перфекциониста, Поначалу я даже думал, что влияет фактор затяжки оси рулевой колонки, ведь гайка затягивается по часовой стрелке и с довольно большим усилием. Но это тоже исключено. Если расслабить вообще все: ось колеса, ось скрепляющую траверсы, сами траверсы и даже вывесить колесо, ничего вообще не поменяется.

30 июля 2019 в 17:12

Колесо между ног зажми и рулём поправь.

dm_urievich

30 июля 2019 в 18:06

У тебя просто мотоцикл праворульный))

30 июля 2019 в 19:01

:D это все объясняет

30 июля 2019 в 19:16

Ну кагебе 100500 раз обсасывалось… если «криво» периодически — уклон дороги. Если постоянно — выставляем соосность не по меткам, а по факту.

Matso

30 июля 2019 в 22:55

Вот где это пост был раньше? У меня при продаже мота хорошую скидку за это выторговали. Сам же не замечал ни разу, что руль криво стоит. Как теперь ездить то? ))

VictorShaw

30 июля 2019 в 23:17

Могу лишь заверить тебя, что этим человеком был не я :D
А жить — смотря правде в глаза)

Stesh

31 июля 2019 в 8:21

Доброго! Правильно пишут, проблема не в переднем а в заднем колесе. Если заднее колесо не четко по оси стоит, то мотоцикл, как и автомобиль будет ехать немного боком, соответственно руль будет немного повернут.

31 июля 2019 в 8:25

31 июля 2019 в 11:13

Проблема в статике ровно такая же, что и на скорости. Влияют не какие-то внешние факторы. Такая конструкция

DriverXX

31 июля 2019 в 13:53

Сегодня замерю на своем моте, заинтересовал…

XanderEVG

1 августа 2019 в 6:31

Хз что у вас, а у нас, эндуристов часто так после падений. Проворачивает вилку в траверсах. Лечится пинком в колесо, или, если по уму — расслабляешь ось колеса, траверсы, ставишь ровно руль, затягиваешь.

DriverXX

1 августа 2019 в 20:46

Кто-нибудь понимает почему так?

Гад ты, ТС. Ездил я спокойно и голова не болела. Нет млин, надо было лезть замерять расстояние… У меня тоже справа меньше. И как жить с этим знанием теперь?)))

Анек в тему:
По коридору ВУЗа идет профессор. Навстречу студент:
— Здравствуйте, профессор. Можно Вас спросить?
— Конечно, спрашивайте, молодой человек.
— Скажите, профессор, Вы когда спать ложитесь, бороду на одеяло или под одеяло кладете?
После некоторой паузы:
— Да, знаете, как-то не задумывался.
— Ну, извините, пожалуйста.
Разошлись.
Через неделю зеленый профессор с кругами под глазами встречает в коридоре того же студента и хватает за грудки:
— Ну ты и сволочь! Неделю уже спать не могу — и так неудобно, и так неудобно!

VictorShaw

3 августа 2019 в 3:35