Когда катал на Дрозде просто говорил время разгона до сотни и все сразу успокаивались.
Сейчас просто не реагирую, не хочу быть причиной ДТП, даже косвенной.

Если стою первым, то всегда пуляю со светофора до 60 км/ч, чтобы оторватся от основного потока. Иногда обнаруживаю, что оказывается со мною кто-то гоняется. Замечал истерику у многих водятелов, так как у нас много лежачих в городе, им приходится постоянно притормаживать, а я как ехал 60км/ч так и еду. Вот их прям тясёт)))

Просто улыбаюсь в след. Зачем что то доказывать тем, кто не понимает разницы между мотом и гражданской коробкой.

Зависит от настроения. Иногда пуляю, чтобы даже возможности не было догнать. Иногда делаю вид, что мы на равных идём… а потом на вторую переключаюсь и откручиваю газ. На чаще всего игнорирую.

Игнорирую.

Утробный смех

Чаще всего я этого не замечаю, но если замечаю, то как правило уступаю, нафига эти приключения, да и человеку радость, мотоцикл обогнал. :)) Обычно это бывает, если прощелкал светофор, так-то просто уезжаешь, и все, черт его разберет, кто там сзади пытается гоняться. Иногда бывает что кто-то прицепится на несколько светофоров, есть и такие упоротые.

неспеша и вальяжно трогаюсь. Трололо — такое трололо)

Ущербные люди…
В августе приеду в Ульяновск, посмотрим. Вообще культура вождения там оставляет желать лучшего. Ой а сколько плаксивых в группе в ВК. По любому поводу жалуются.

С пяток раз за сезон, ночером обязательно кто-нить да провоцирует. Не ведусь. А иногда и уступаю. Намеренно. Зачем?
Буквально пару недель назад зять (муж сестры) аналогичный вопрос задал. Ну я ему так и ответил: а смысл? После этого моего ответа на его лице возникла претензия: ну дак как же?!? Обогнать, быть первым, доказать и пр… На что я сказал: ты много знаешь автомобилей, а тем более у нас, в Перми, с разгоном до сотни в 4 сек? Больше он подобных вопросов не задавал.
К слову, мужику через 1,5 месяца 50 стукнет )))

когда ездил на сб750, многие, особенно тазоприоры пытались гонять (наверно потому что смотрелся на нем смешновато). не получалось, сейчас на сб 1300, нет желающих, редко кто пытается погонятся. Благо дороги прямые и относительно ровные, там где безопасно, позволяю пошалить.

Есть много вариантов потроллить гонсчегов, но, чаще всего, — улыбнуться, и ехать как ехал, увеличив интервал и дистанцию, а то мало ли что, это я еду спокойно, а он в этот момент на все деньги вжаривает :)

Пару раз было такое, что хотели погоняться. Не обратил на них внимание и уехал.

Вообще был удивлён сколько д**лов на дорогах, которые хотят погоняться на ДОП.
Пока ездил в своей консерве ни когда не подозревал, что их ТАК много.
Просто игнорирую их «заигрывания».

Всегда вспоминаю этот фильм

Каждый раз когда гонялся — жалел — постоянно на грани возможности тормозов был, или упускал дорожную обстановку. Сейчас максимум первым со светофора трогаюсь до разрешенной скорости. Дальше игнорю, целее буду.

а кто в Ульяновске уже выкатился? Мне не попадались еще, ну кроме подростков на кроссачах китайских

Часто на светофоре видишь резкий рывок коробки вместе с тобой, ускоряешься до сотки и в зеркалах видишь, как собравшийся вроде гоняться сбрасывает газ и чтобы не позорится делает вид, что и не гонялся вовсе :)

Если стою на светофоре первым, а впереди хороший, знакомый участок дороги — то открутить на зеленый без фанатизма вполне можно. Без фанатизма в моем понимании — до 80-100 км\ч, сбросив разгон с середины дистанции, чтобы спокойно доехать до светофора не тормозя в пол. Обычно этого хватает чтобы уехать от 90% авто. А когда встречается что-то действительно мощное и спортивное, типа Nissan GT-R, то наоборот забавно плавно тронуться на зеленый, хотя все окружающие ждут гонки. Водители gtr и так знают, что он может — а я знаю, что даже пытаться бесполезно))

Демонстративно игнорирую тех немногих, кто пытается соревноваться с W650))

В зависимости от дорожной обстановки и настроения.
Могу и вообще забить
Или бодрый разгон до 60 а после спокойная езда.
Если дорога пустая можно и погоняться, иногда. Всё равно против пятисотки у очень малого количества машин есть шансы до сотни.
Когда была GS500 любил проходить повороты на скорости близкой к предельной, реально кайф с этого ловил, сейчас езжу на злой резине и поэтому в поворотах поаккуратнее, впрочем, если местные спортоводы и от меня на KLE500 отставать будут в поворотах, я сделаю некоторые выводы, однако.
Ещё пацан есть (только он в армии сейчас), на FZ-6 батином (батя его тоже байкер), вот он реально наваливать умел, мы как то с ним соседний город прошивали я на GS500, короче я от него особо не отставал, а спортоводов ещё минуты 3 ждали, не меньше.

Если дорога хоть сколько-нибудь напряжная, извилистая или с трафиком, я всегда еду в соответствии с навыками, кому надо — а «летчики» встречаются и на авто — пусть обгоняют. Но тут где-то писал, прошлым летом на знакомой хорошей трассе повстречал Бентли и пожалел, что у меня классик, а не сверхзвук… Это было бы интересно ) Потом погуглил, у нее «потолок» 305… а у меня 250, если пригнуться ))

Это смотря кто и где и на чём.В городе не реагирую, пропускаю, потом объезжаю между рядов на светофоре.Ну его нафиг.
А на трассе можно и обогнать того кто посоревноваться хочет в процессе его обгона,.Но любимый мой трюк это проверка максималки, сперва смотрю как машина разгоняется до 180ти, потом ухожу взакатъ))) Правда с Кайеном на М4 как то так не вышло, после 240ка он ушёл, а у меня пакет с ялтинским луком разорвало)))

Прошлым летом еду от МГУ в сторону Варшавки и тут студэнты с Кавказа на БМВ еденичке, цвэт белий. Ну и давай мне показывать руками и кричать в окно, что давай погоняемся и прочее. Ну, я их обогнал, они на меня с кулаками, типа, обидел друга за рулем и должен еще гоняться… ну, я свернул с темы направо… куда они уехали дальше, я не в курсе…

не реагирую. Желающие порвать со светофора остаются на светофоре при старте (это я про машины). Только один раз почти вровень шли с БМВ Х5М. Я потом специально шильд посмотрел, ибо удивился ))))

Всё зависит от настроения в данный момент.
Я по жизни очень импульсивный человек, но, слава Богу — кто-то Там меня, видимо, хранит и моё шило в ж… пе редко приносит мне неприятности.
Чаще всего откручиваю сразу, набирается сотка/стодвадцать секунды за 4, но только если впереди пустая дорога. И тогда мало кому приходит в голову догнать — я сразу ухожу вперед
Бывает, что газуют, стоя на светофоре рядом, «приглашают», мать их… У меня тут оппозитный литрдвести с самолетной тягой на низах, вы серьезно?.. Ну давай, попробуем. Хватает их до следующего светофора.

А бывает периодически что сразу двоим надо «уделать бабу на мотике». Тогда я завожу обоих и… отпускаю их — дальше они уже друг с другом меряются, а я сзади с усмешкой наблюдаю.
И только 1 раз было — со мной с пригорода шла шашечно бэха-тройка. Мне в потоке норм, а ей туговато было — но четко висела на хвосте. Никто друг друга не заводил — он просто сел на хвост и повторял мои маневры, шли ходко, благо дорога периодически пустая была. И уже километров через 15 — в городе — резко разошлись по светофорам и ушли в параллель друг другу — одновременно посмотрели и махнули/кивнули и окончательно разъехались, довольные друг другом.

Может оно и зря всё это, но я стараюсь себя одергивать и что-то допускаю/позволяю, когда уверена в себе и в дороге. Ну и если настроение есть. Спровоцировать меня легко, но я и легко сама себя торможу почти сразу. А провокатор улетает вперед.

У меня в прошлом сезоне был китайский эндуро на 15 л.с… чет никто не предлагал гоняться! (трусы)

зачем вообще на доп гоняться, что это и кому доказывает?! Подростковые комплексы какие то… Вчера, Сочи, тепло едет на встречу толпа взрослых мужиков спокойно на всяких спортах и тут… остановка ОТ со зрителями итить! Давай свои мотопродолжения на колесо ставить… мотоэксгибиционисты?!

Не гоняюсь, только за сегодня неимелось 5-7 водятелам со светофоров, спокойно трогаюсь и еду) одного гонщика даже приняли дпс ))))) я мимо тихим сапом поржал

Те, кто гоняет в городе просто ущербные люди. Неважно на чем они- на машине или на моте.

Постоянно гоняю на пределе возможностей, особенно мотоцикла. 14 сек до ста провоцируют каждый светофор)

Я исповедую принцип лодки. Плавно разгоняемся, не спеша тормозим, просчитываем светофоры. Привычка городского велосипедиста оказалась полезна и в мотоцикловом масштабе. Гонки — не ко мне. Но если НАДО по ситуации, то ОТКРУЧИВАЮ.

Ох, грешна… люблю зарядиться с мощными коробками (не путать с приорами))))