Орехи и спортивное питание (я гейнер беру обычно)

Сублимированная еда

Сухпай армейский — как вариант. Но больше 2-3 дней на нем тяжко существовать.

выше написали про гейнер и орехи — конечно гуд, но на орехах далеко не уедешь, а от гейнера не будет полного чувства сытости( т.е. есть хотеть организм не будет, но ты сам будешь понимать, что пожевать еды все равно хочется) — мои слова подтвердит любой, кто занимается единоборствами/силовыми тренями:3

Т.к. тебе надо быстро и сытно то делай так: ( я обычно так завтракаю)
1)1 банан
2) овсяная каша быстрого приготовления 2-3 пакета (со всякими ягодами, один пакетик стоит рублей 20) в кашу полторы ложки сгущенки и жменьку изюма.
3) Протеин, в который добавляешь 100-150 грамм варенья либо сиропа( именно прот, а не гейнер, т.к. будет выходить намного дешевле купить чистый концентрат и добавить в него угли — в нашем случае это варенье/сироп)
4) какие-нибудь легко жующиеся печеньки аля эклеры порядка 3-4штучек( отлично заходят запивая протеинчиком)

Такого приёма пищи хватит для того, чтобы организм оставался сытый порядка 7 часов без особых нагрузок)

Если приспичило перекусить, а готовить никак: в магазинах продаются сэндвичи со всякими вкусами (пластиковая пачка треугольной формы, они практически всегда свежие, особенно в супермаркетах) я обычно покупаю с кур. грудкой. 1 такая пачка + 0,5 молока — час/два сытости.

Так же в супермаркетах продаются уже готовые замороженные блюда( любая кухня на вкус и цвет) пакет такой еды стоит порядка 200-350 рублей (зависит от содержимого) греешь на сковороде 15 минут — по вкусу как в ресторан сходил;)

Ну вроде по быстроте и сытости у меня уже все. ( перекусы писать не буду, тут уже и так понятно)

Гречневая каша с мясом (консервы) самое то))
плюс газовая горелка и тарелка — и каша горячая
а всякая быстрорастворимая еда — это тот же фастфуд))

Не вижу проблем потратить 20-25 минут на нормальную еду в придорожной столовке/кафешке…
Обилие дальнобоев говорит только о том, что там рядом есть неплохая стоянка, душ и пр.
А уж еду их желудки переваривают круче чем после армии )
А вот обилие дальнобоев исключительно возле кафе, а не большой стоянки — значит что там, как минимум, вкусно :)
А что до отравления… Зависит от того, что есть… Не брать мясо которое не куском (без всяких гуляшей, фарша и пр.), не боже упаси какую-нибудь крольчатину и прочее хреново хранящееся мясо… Шашлык сложно испортить… Сосиски тоже редко бывают херовыми (в плане «отравиться»)… Картофельное пюре тоже) Тем более что чаще всего оно порошковое (в чем не вижу никаких проблем :)) Какой-нибудь куриный суп-лапша и пр.
Короче брать простые сытные блюда, без гурманства.

Ну или энергетики и сникерсы, да ))))))))

Из недавнего опыта: 1300 км за 1 день (часов 17 от старта до финиша), был ограничен коротким отпуском, поэтому возвращаться домой надо было в один день. Ел огурцы/помидоры+курник в виде пирожков+кофе. Периодически на заправках кофе заменялось просто водой. Протестов организма не замечено. Время на потребление данного «рациона питания» минимум. Бананы тоже отлично заходят, но в тот раз не взял. Варианты «встать лагерем, разжечь горелку, готовить» тоже кажутся довольно долгими… Чаще всего на дорогу хочется потратить по-меньше времени, а на отдых в пункте Б наоборот, по-больше.

Ездил в Крым:1720 за 24 часа. Останавливался раз в 300км, жрал еду из горного ИРП. Благо на заправках никто не был против налить кипяточка или предоставить микроволновку. И собственно если цимус и надо совсем ограничить время употребления пищи, то накупил шоколадок и жрешь — лучшее и главное вкусное средство получить много калорий =)

Надо уточнить в вопросе про какой тип питания идет речь:
а) Питание непосредственно в поездке
б) Питание на привале

А то про второе тут уже понаписали, а первое осталось под вопросом.
У меня, например, посуда вся далеко зарыта в баулах, откреплять, чтоб потом заново собирать не хочется, особенно когда дождь идет. Поэтому достаю её только на ночевке в кемпинге. А когда еду, то ищем заправку с кафе, где дальнобои тусуются, можно хотя бы суп поесть или просто кафе по дороге, но тоже стоит обратить внимание на количество машин рядом.
Понравилось в Финляндии на некоторых заправках отобедать можно за 10 евро, большие порции разнообразных блюд — макароны с мясом или овощи и т.д.

Если быстро перекусить, рекомендую пеммикан сделать с собой, горячее с утра, каша быстрорастворимая изюм, курага.и при движении ночью отдельно варю ведьмин чай но это на любителя или вывариваю кофе до состояния мазут

Исходя из твоих требований — ничего.

То что быстро — как правило вредно(сникерсы, хот доги, пирожки) либо не сытно(овощи и фрукты).
То что полезно — это не быстро, полноценный завтрак (юобед, или ужин)

Так что, имихо, не страдай фигнёй, и питайся как в обычной жизни.

А на чем ехать? Ёбрик, Голда, спортуха?
Шапка какая? Открывашка или ещё какая с открытой мордой лица?
В населенные пункты заезжать или по краю, по заправке прокрался и на трассу?

Смесь из арехов и сухофруктов. И быстро, и сытно. Завтрак\ужин можно белковый коктейль «Пища Богов», например.

Как то раз, друг на работу принес спецназовский сухпаек.
Есть его можно не разогревая. Хотя если погреть, то вкуснее конечно же)
Все в пакетиках, т.е. места не занимает.
Самая бомба, это тушенка! Очень вкусная (может потому, что не ел тушенки лет 20). Заедал ее крекерами из того же набора.

Если стоит цель доехать любой ценой, то вообще не ем, только пью. Томатный сок спасает. Так как обычно это один день упарывания. Больше двух дней в таком режиме ездить не приходилось, но топикстартеру это и не нужно. Задача то и стоит, чтобы за один день как можно быстреепроехать до пункта назначения. А если путешествие длительное, то и ограничений по времени нет. У меня по крайней мере. Возможно, кому-то будет по приколу за два дня до Португалии долететь и там две недели тусить. Но тогда уж лучше на самолете. -)

В дороге ничего не кушай. Только пей воду. Это если очень сильно торопишься. И заснуть за рулем меньше шансов.
Или кушай нормально в кафешках у дороги. Это если не очень спешишь.
Средняя скорость движения скорее зависит от частоты заправок. Те бензобак большой нужен.

Я очень котирую в путешествиях бастурму в вакуумной упаковке. Особенно из индейки (кто из Москвы-в фирменном магазине ЧМПК на Пермской улице продается по 650 р/кг), она мягче и легче. Упаковка граммов 250, не портится, не боится жары и влажности, вкусно, настоящее мясо, можно даже грызть на ходу, насыщает, не дерьмо. Запил водой и сыт. Кто не знает, кстати, бастурма-изначально еда конных кочевников степи:)

Купил себе термос с широким горлом, который подходит не столько для жидкостей, сколько для супов и полноценных вторых блюд. С вечера готовишь чего-нибудь или ужин рассчитываешь на будущий обед, а утром пока собираешься успеваешь это дело подогреть на горелке и зарядить горяченьким в термос. Ну а если выезжаешь из дома опять же подогреть в микроволновке времени много не занимает. Считаю это вариант для себя наиболее удобным (в силу того, что не шибко жалую придорожные кафе и тем более фастфуды).

Ездил в Крым дикарем с сухпайком Гала-гала в был на полуострове ровно 5 дней, жуть боялся траванутся в кафе т.к. был негативный опыт.
Хоть я брал и максимально разнообразные блюда, так им наелся, что смотреть на него не могу больше)))
А так очень удобно, разбил лагерь вскипятил стакан воды и еда готова.

прочел варианты )
В теории самый быстрый — в гидратор пюре или смузи зарядить и так ехать ))

Набери в поисковике-еда космонавтов.Борщ, супы, рассольник, творог… все в тюбиках. Хоть на ходу ешь, остальное сублимированное и консервы.Мне хватало и спасало и не траванулся местным продуктом.И изотоники.

кафешка с нормальным обедом — лучший выбор

Везде можно отравится. Даже не заходя в кафе. Даже в самое чистое и быстрое. Но кушать надо медленно, и вкусно. Мчаться чертомётом с хотдогами и кофе — это что за отдых такой? Зачем такие нервы? Кафе — место не только обеда, это место позвонить, написать, послушать, смазать цепь, и т.д., пока тебе готовят еду. Этим временем, под кондиционером, стоит пользоваться рационально. Ни чего не имею против газовых горелок и котелков, но когда с деньгами стало нормально — кафе рулит.

А может попробовать самолетом путешествовать или посредством железной дороги?

Если отвечать на твой вопрос — бери в поездку еду, обычную, человеческую, из дома.
Рис, любой белок к нему(любое мясо, яйца, рыба), овощи.
Клади в контейнер и едь. Такая еда хранится в контейнере сутки. Без проблем.
Абсолютно такую же еду можно найти в обычных столовых.
На ужин творог/сыр и овощи.

Гораздо здоровее всех этих бомж-ИРП-сухпай-протобатончиков. И поздоровее многих кафе.
P/S горячесть еды влияет только на вкус.

Если тебе прям совсем не хочется терять время — купи фрутоняню в поучах. Точно не отравишься, довольно вкусно и можно прям на ходу её есть. Фрутоняня «фрукты и злаки» по 130 г — вполне сытно, если пару сразу слопать. Бонус — можешь представить себя космонавтом с едой из тюбика.

Протеиновые батончики. По мне лучше сникерсов по вкусу и составу.
Протеин в порошке можно расфасовать порционно по пакетикам, на заправке разболтать в шейкере с кефиром/йогуртом + банан или сухие хлебцы
Если не лень заморочиться дома — в лаваш завернуть мясо/курицу с овощами и консервированной фасолью, закатать в фольгу, сложить в контейнер. Полдня без холодильника проживёт. Можно сделать накануне и заморозить, утром достать ледышечки, к середине дня как раз дойдёт.
По старинной поездной традиции — вареные яйца и вареная курица, огурцы, хлеб. Сыр и мясная нарезка в вакууме.

Если тупо перекусить, без цели натрескаться до отвала, то я ем шоколад, желательно с орехами.
В теплое время года пью просто воду, можно с газиками, а если уже прохладно, то беру термос 0,5 с несладким чаем (во-первых с шоколадкой, во-вторых потом проще отмыть). Если есть куда сунуть, беру «холодные горячие» бутерброды (расплавленный в МВ-печи сыр всё склеивает и они не разваливаются ни при перевозке, ни в руках). На финише банка фасоли, разогретая на газовой горелке, с куском хлеба позволяют быстро наполнить желудок и заснуть даже при некомфортной температуре.
При суточных перегонах (в Мурманск гоняли) хорошо идут порционные бутерброды из черного хлеба с салом в пропорции 1:0,5 или даже 1:1. Делаются заранее, «на один укус», заворачиваются в фольгу. Быстро, просто, калорийно, пару дней не портится точно (подсмотрел у тренера по туризму в зимнем походе).
P.S. Да ну вас с такими темами на ночь глядя!!! (пошёл смотреть чо в холодильнике лежит)

Для меня самое главное не жрать никаих булок и хлеба в дороге. Если макдак то только котлету, салатик желательно. Возможно это индивидуально.

> Понятно, что кафешка с нормальным обедом — лучший выбор

и единственный.

Бутеры с салатом и бастурмой (не протухает даже в жару) и многокомпонентный протеин. Вожу с шейкером, молоко беру на заправках. В составе: казеин дает чувство сытости минимум часа на 4, л-карнитин вшторивает получше энергетика, витамины и минералы для сохранения водно-солевого баланса. Если за день нужно проехать 1,2-1,5 т.км, и на следующий день быть огурцом, то рекомендую ВСАА: можно взять в ампулах 2:1:1, одну выпиваешь в начале, вторую по приезду. В пекло я в кэмелбэг заливаю изотоник, вообще могу не есть

Нормальный дальнобой это поехать на рыбачий или в степи монголии или еще чего интересного, там нету никаких тебе макдаков и кафе придорожных, единственный фастфуд там это ты для медведей.

Жрать чудо химию или закидываться орехами ты не сможешь, силы тебя быстро покинут.

Потому других вариантов кроме как нормально сесть с горелкой и сделать себе хорошей вкусной жрачки на что уходит = 10-15 минут просто нет.

Озвучьте цель дальнобоя. Одно дело сделать две ЖЖ за двое суток, другое дело — неспешно ехать, смотреть по сторонам, ходить по достопримечательностям. В первом случае — шоколад, орехи, кофе. В другом случае есть время спокойно позавтракать, пообедать и поужинать. В качестве промежуточного варианта можно нормально завтракать и ужинать (не важно, кафе, горелка или костер), а на перекус использовать бутеры/шоколад/орехи). А еще можно с утра залить гречу кипятком в термосе, а к обеду будет готовая каша.

А вообще, что нравится — тем и питайтесь :)

Смотря о каком дальнобое идет речь.
Если по разным диким местам, то может есть смысл возить с собой газовую горелку и утром готовить кашу, кофе, а ближе к вечеру что-нибудь поосновательней, например картошку или гречку с полубанкой тушенки. Просто и сытно.
Я в дальнобое езжу по цивилизованным местам, останавливаюсь в отелях, поэтому отели стараюсь бронировать с завтраком. Если не получается, то утром достаю кипятильник и делаю себе ту же кашу+чай+бутерброды.
Во время перегоном на заправках не ем, там в основном фастфуд, дорого и вредно.
В пути обхожусь перекусами бутербродами с сыром или сухой колбасой (удобно взять питу, разрезать, начинить, запечь в микроволновке), яблоками, несдобной сушкой, козинаками, курагой, кусок шоколадки и т.п. Из питья — кефир, кипяченая вода заправленная лимоном и сахаром.
Почему-то мне в пути есть не особо хочется.
А уж когда доехал до очередного городка, то всегда можно найти ресторанчик с полноценным обедом или сразу ужином.

Как бы быстро не херачил, всё равно надо останавливаться отдохнуть хотя бы 2-3 раза в день минут на 30-40. Так почему бы в это время нормально не поесть? А езда без остановок хотя бы на короткий отдых — это всё зло. Слишком быстро устанешь и проедешь даже меньше, чем с остановками. Ну и безопасность опять же страдает. И даже если всё пролетишь без остановок на отдых, то на следующий день уже не будет такой свежести. Так что путешествуйте правильно, путешествуйте с умом!