Всем привет, недавно пересел на данный аппарат и сейчас его изучаю. Вопросы поэтому в первую очередь владельцам таких мотоциклов.
Первое — на 3.5 тысячах оборотов пик вибраций, на четырёх они уходят в ноль и появляется свист из под обтекателя. Это я так понимаю включается система вторичного воздуха. К У неё только экологический смысл в дожиге или на практике мощность повышает?
Второе — иногда, обычно при прогреве, стрелка тахометра без изменения оборотов залипает в максимум, потом перепрыгивает в минимум. При изменении оборотов начинает показывать их. Это баг или фича, которая о чем то сигнализирует?
Третье по расходу топлива. Проехал на нём уже почти тысячу, мне показалось, что оптимальная скорость с точки зрения расхода бензина это 100-110 км/ч на пятой передачи при оборотах от 4 до 5 тысяч. Семнадцати литров мне хватает, чтобы проехать три сотни километров и вот-вот зажжется лампа, то есть 5.6л на сотню. Получается что после этого в баке должно остаться ещё порядка 6-7 литров топлива и по расчетам этого должно хватить ещё на сотню с небольшим километров. Реалистично?