Выбор Honda CBR F4i и прочего к нему / Q&A / БайкПост

Зачем брать f4i, а потом его тюнить? Нормальный мот же.
Бери сразу утюненый донельзя и не парься.

11 мая 2018 в 17:14

В плане тюнинга имел ввиду фары, может быть поставить прямоток (а то у нас мотоводов за водителей не считают и подрезают ссылаясь на «не слышал»), может подсветку заколхожу а через неделю она сама отвалится).Да и было интересно что на него можно нацепить

norad

11 мая 2018 в 17:52

Ага, а с прямотоком они будут слышать звон, но не знать где он, так себе оправдание парней, которых дома ждут свои парни.
Они подрезают либо всех (этих парней тоже дома ждут свои парни), либо неправильно рассчитывают скорость двухколесной пули.

sunstr1ke

12 мая 2018 в 18:59

учитывая уровень шумки в некоторых современных авто, плюс играющую музыку — прямоток далеко не гарант того, что тебя услышат

Alexander321

16 мая 2018 в 18:17

лучше ездить учиться (умение ездить включает в себя умение избегать ситуаций, когда тебя могут подрезать и т.п.), а не прямотоки ставить, а то можно статистику пополнить…

ninja_zxr

11 мая 2018 в 16:58

По предпочтениям твоим: У ф4ай и так две фары. Ты путаешь с ф4, которая до 2001 года шла.
По годам не важно, лишь бы были регулировки вилки, а они после 2004 не на всех версиях есть.
Ну и в группу вк милости просим- там гора полезной инфы.

11 мая 2018 в 17:12

Про группу не знал, спасибо, тогда как определить регулировку вилки? Сам профан и пока вот только с потом определился

11 мая 2018 в 17:17

Мотом*

11 мая 2018 в 18:58

Бери айку со слитным седлом. Прямоток уже наверняка до тебя поставили. Штатный уж очень большой. Настройка подвески: загугли «настройка подвески cbr 600 f4i».

kronastius

12 мая 2018 в 0:52

18 лет. 600 кубов первый мот… прямоток, нулевик. В твоем вопросе по выбору мота тебе много чего насоветовали, но все равно ты решил 600-ка. Будь аккуратным, думай о своем здоровье, вся жизнь впереди.

12 мая 2018 в 7:36

Ну мозги то у меня ещё целые, его вполне хватит лет на 5 радости)

lycl

13 мая 2018 в 1:40

все думают что у них мозги целый, а потом получается то что получается. Пожалей родню, выбери что-нибудь поспокойнее, ниндзю 300 например

13 мая 2018 в 2:32

С её ценой как раз проще f4i взять, в Воронеже и Липецке цены сверх высокие на ниндзю(

13 мая 2018 в 12:25

Да и батя 100% как возьмёт и на работу уедет, хотя щяс выкаблучивает что машина тебе нужнее, хотя в доме их 2…
Почему я знаю что он будет кататься на мото? Когда знакомый оставил планету 5 то он каждый день на ней рассекал, а машина всё стояла и стояла)
У него опыт 8 лет, так что далеко я не уеду летом

Andsah

12 мая 2018 в 0:57

Ответ заключён в самом вопросе-F4I, то есть с 2001 года, инжекторный, по мне выбор вполне хороший, мопедка эта некий девчачий псевдоспорт, не нужно его уродовать тюнингом, как литр или даже как R6 не поедет всё равно, а денег на грамотный тюнинг уйдёт много.
Да и с мотоциклом этого года лучше подумать о том чтобы найти его в хоршем состоянии и ещё отложить немного на нежданчики, чем думать о тюнинге.

12 мая 2018 в 7:38

Тюнинг это как доп вопрос, если захочу облагородить вид, там клетку поставить и тд, да и вообще было интересно что на него нацепить можно

15 мая 2018 в 20:57

Да и вроде у ф4ай движок считаю не убиваймым, если мот конечно не насиловать

Andsah

15 мая 2018 в 22:48

Нет неубиваемых моторов, есть стеснительные мопедисты)))В пластик не покупают чтобы тошнить в правом ряду.

Alexander321

16 мая 2018 в 18:34

Где на нем ездить-то будешь? Ты же не в Воронеже живешь? Спортбайк это ограниченная функциональность, боль и унижение на любой дороге с не очень хорошим асфальтом. Ты просто едешь и про себя материшь решение, что не купил мот с нормальной подвеской. Мотард возьми бодрый, не знаю, drz400 неубиваемый. А то ни удовольствия не получишь + пластик расхерачишь, т.к. во время первого падения, которого у тебя еще не было, мот попросит 1000$ на лечение.

16 мая 2018 в 19:22

Может у вас там дороги хреновые, у нас их более менее залотали, да и f4i у нас не чистый спорт, да и в дальнейшем буду в Воронеж кататься, к приятелю, да и подвеской меня не пугайте, я по таким ямам катался что на руках следы от ручек прям один в один были)

16 мая 2018 в 23:46