Первые шарнирные, энудурные мотоботы, проконсультируйте ?!
Добрый час форумчане!!!
Собственно созрел на покупку первых, серьёзных, шарнирных мотобот TERRAIN TX Forma. В связи с этим хочу задать несколько вопросов, все они касаются естественно размерной линейки:
— поскольку я катаю с конца марта/начал апреля и до октября/ноября, в этом году я вообще открыл сезон первого января, всю новогоднюю ночь катался…
— летом я выезжаю на приемлемый оффроад, не очень часто, примерно раз в месяц.
Так вот, мне бы хотелось узнать, насколько со временем сжимается носок/вкладыш, насколько нога замерзает при околонулевых температурах и нужно ли одевать махровые или шерстяные носки. Исходя из этого, я буду выбирать размер, по европейским стандартам я колеблюсь между 43 и 44. Ещё мне сказали, что обувь должна быть на один размер больше, что бы было место для движения ноги/пальцев во время удара ?!
Через какое время мотоботы начинают течь ?!
Можно ли менять подошву на зубастую?
Что ещё интересного скажут бывалые…
С уважением, Иван. Санкт-Петербург
Собственно созрел на покупку первых, серьёзных, шарнирных мотобот TERRAIN TX Forma. В связи с этим хочу задать несколько вопросов, все они касаются естественно размерной линейки:
— поскольку я катаю с конца марта/начал апреля и до октября/ноября, в этом году я вообще открыл сезон первого января, всю новогоднюю ночь катался…
— летом я выезжаю на приемлемый оффроад, не очень часто, примерно раз в месяц.
Так вот, мне бы хотелось узнать, насколько со временем сжимается носок/вкладыш, насколько нога замерзает при околонулевых температурах и нужно ли одевать махровые или шерстяные носки. Исходя из этого, я буду выбирать размер, по европейским стандартам я колеблюсь между 43 и 44. Ещё мне сказали, что обувь должна быть на один размер больше, что бы было место для движения ноги/пальцев во время удара ?!
Через какое время мотоботы начинают течь ?!
Можно ли менять подошву на зубастую?
Что ещё интересного скажут бывалые…
С уважением, Иван. Санкт-Петербург
B-twin- 10 апреля 2018 в 14:02
- -1
- Sirius_Dzr
- 10 апреля 2018 в 14:37
- ↓
Те, что на картинке действительно Forma Terrain Evo, и они БЕЗ шарнира и БЕЗ съемного носка.
Нога замерзает также как и в обычной обуви. Ниже +8 уже надо утепляться.
По размерам — на мой р.43 идеально подошли р.44 у Формы. При этом и с обычным, и с утепленным носком удобно.
Протекают они сразу.
Злая подошва нафиг не нужна. В говнолине еще быстрее забивается протектор и еще лучше скользишь. Только еще по кг грязи на ботах таскаешь. На остальных покрытиях и эта нескользкая.
Если есть возможность увеличить бюджет, то лучше взять реально с шарниром.
Нога замерзает также как и в обычной обуви. Ниже +8 уже надо утепляться.
По размерам — на мой р.43 идеально подошли р.44 у Формы. При этом и с обычным, и с утепленным носком удобно.
Протекают они сразу.
Злая подошва нафиг не нужна. В говнолине еще быстрее забивается протектор и еще лучше скользишь. Только еще по кг грязи на ботах таскаешь. На остальных покрытиях и эта нескользкая.
Если есть возможность увеличить бюджет, то лучше взять реально с шарниром.
- Sirius_Dzr
- 10 апреля 2018 в 16:46
- ↑
- ↓
Вот теперь все стало более логично, а то я уже подумал, что в мои шарнир «не доложили» =)
В TERRAIN TX катает товарищ, промокают примерно также, как и описанные выше EVO.
В TERRAIN TX катает товарищ, промокают примерно также, как и описанные выше EVO.
- Sirius_Dzr
- 10 апреля 2018 в 16:48
- ↑
- ↓
Можно марку/модель проверенных «в бою»? Боты уже чем только не пропитывал. Все равно, пара луж и уже болото внутри.
ходил по речке специально — не текли. ездил в дождь если мокли то только когда брюки заправлены — то есть через верх. если брюки по верху то сухо. ходил весь день по городу — тоже норм пот не сливал с бот. но когда на светофоре стоишь в +30 жарковато.
езжу каждый день почти на работу и по делам, но в покатушках не участвую.
езжу каждый день почти на работу и по делам, но в покатушках не участвую.
катал в -15 в фокс комп 5, с обычными носками, вроде не замерз, так что на этот счет врядли нужно волноваться.
в эту субботу переезжал через лужу, под водой оказался ппц лед, навернулся, воды где то см на 10 выше щиколотки. промокать начали сразу но не сильно. не критично. на обратном пути еще раз навернулся лошара, уже чуть глубже, набрал полные боты воды. еще минут 20 ехал по полю со снегом переодически ступая в снег и еще 20 мин ехал своим ходом до гаража в мокрых ботах. прохладно, мокро, но зубы не стучали и не простыл.
как ни странно, летом в жару не могу сказать что ноги как в печке, вроде тоже комфортно.
в эту субботу переезжал через лужу, под водой оказался ппц лед, навернулся, воды где то см на 10 выше щиколотки. промокать начали сразу но не сильно. не критично. на обратном пути еще раз навернулся лошара, уже чуть глубже, набрал полные боты воды. еще минут 20 ехал по полю со снегом переодически ступая в снег и еще 20 мин ехал своим ходом до гаража в мокрых ботах. прохладно, мокро, но зубы не стучали и не простыл.
как ни странно, летом в жару не могу сказать что ноги как в печке, вроде тоже комфортно.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть