Lowering kit или занижающий кит для байка
Вообщем появилась мысль заказать занижающий кит для хонды cbr600f4i ибо ноги коротки)))
Наткнулся на такой комплект. Как именно работает данная приблуда и не измениться ли управляемость за счет изменения угла наклона вилки?
Наткнулся на такой комплект. Как именно работает данная приблуда и не измениться ли управляемость за счет изменения угла наклона вилки?
ze-dream- Евгений
- 20 сентября 2016 в 3:44
- +1
- JamesStern
- 20 сентября 2016 в 17:02
- ↓
а ни у кого на ф4 или евро форумах такой штуки с размерами нет, а то бы взял размеры и к токарю-фрезеровщику)) всяко дешевле 60 евро вышло бы))
Примерно так) Ездить вроде умею, когда езжу один и на асфальте, одна нога стоит на подножке, вторая почти полностью достает до земли. Ситуация меняется со вторым номером или в глухой пробке, есть вероятность выставить ногу на неровность и завалиться на рядом стоящее авто…
- hrenov_drumm
- 22 сентября 2016 в 11:27
- ↑
- ↓
Не аргумент :) У меня на трансальпе так же. А в кроссовых ботах — и того хуже.
На самом деле, совет: сходи в эндуро-школу, очень сильно просветляет на тему всех этих вот ересей «доставать ногами». Одна нога уверенно достает — уже достаточно. Единственная настоящая проблема — это когда на неровности оказываешься ниже мотоцикла и кикстартер дернуть не можешь.
На самом деле, совет: сходи в эндуро-школу, очень сильно просветляет на тему всех этих вот ересей «доставать ногами». Одна нога уверенно достает — уже достаточно. Единственная настоящая проблема — это когда на неровности оказываешься ниже мотоцикла и кикстартер дернуть не можешь.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (4)
свернуть / развернуть