да ладно, суть в том, что на скуте — секса нет ))
не в обиду, если что

Альпинизм и сноуборд, чуваки!
Эндуро рулит везде ))

Трекинга нет и не будет скорее всего. Этот момент надо всегда уточнять. Потому что более дешёвая доставка может быть без трекинга. Зимой спешить некуда, будет посылка идти на две недели дольше — не страшно. Но нервы.

Ну, звони им.

Погоди. Ты оплатил 22.
23 они подтвердили оплату.
с 24 — товар, скорее всего, собран, упакован и отправлен.
Трекинг есть? Подтверждение отправки от магазина?
Кинь в личку трекинг, или сам посмотри на 17track.net

Привет!
Не переживай, всё придёт ))
DHL доставляет только до границы, дальше в ход идёт наша слоупочта. Так что просто жди. Ждал посылку из Америки, пообщался (ВСЕГДА уточняйте с продавцом наличие, размер и цвет. Это самое главное что нужно сделать до оплаты. Товар или добавляйте в корзину (basket) или в заметки (wishlist — список желаемого)). Так вот, пообщался, оплатил, получил подтверждение оплаты. На следующий день они отправили товар, он дошёл до стадии «Экспорт» и… завис на 1,5 месяца.
Мониторинг сайта Почты России, DHL, сайта магазина и переписка со всеми-всеми — ничего не дала. Пока, внезапно, мне не позвонили из Екатеринбурга (это был дружеский подарок одной прекрасной даме на день рождения) и не сказали много добрых и тёплых слов. Дама получила посылку, но ни на одном из сайтов информация так и не появилась.

И позволю себе дать пару советов, может, пригодится кому:
— не пожалейте, особенно при ценной покупке, лишних денег на доставку. Конечно, если всё делать по высшему уровню, экономия будет минимальной, но обязательное наличие трекинга и ускоренная доставка сэкономят вам нервы и не омрачат радость покупки.
— 17track.net сайт на китайском, но вверху есть кнопочка English, в окошко «Enter your tracking numbers» вводим один или несколько трекинговых номеров и смотрим статус. Сайт ищет почти по всем странам мира. Очень удобно.
— ожидание всегда томительно, и вы всегда будете переживать о судьбе своего товара. Что поделать, в нашей стране с доставкой две беды, это дураки и дороги таможня и почта.

Ну, например у Джебеля расход весьма невелик, а, учитывая ёмкость стокового бака в 17 литров, получается что-то около 400 км. Далее, можно возить с собой, в видео видно, что один Господин Путешественник везёт экспедиционную канистру на багажнике. Можно делать заброски — и оставлять в глуши не только топливо, но и запчасти, другую резину, продукты, одежду. И, наконец, ребята едут не в глухой автономке — заправки попадаются иногда.

Да, такие движухи и создают братство.

Ну вот почему всё время сидя? И вброд, и в горку…

Первая песня была хороша!!!
Имхо, ребятам, конечно, респект за грандиозное мероприятие, выдержку и дружбу, но явно надо больше тренироваться.

да, спасибо тебе Сергей.
ещё одна грань мотомира и людей, в нём живущих.

ой-ой!
так я не там комментарий оставил, получается ))

Спасибо. Будем ждать с нетерпением.

сказочные долбо#бы…

при том, что мент без шлема ))

Класс! Спасибо за рассказ, чувствуется эмоциональный фон ))
Когда я занимался в детстве единоборствами, отец тоже кричал мне: «вытри кровь и вставай, бейся». Только преодолевая себя, свой страх и боль мы можем чего-то постичь, чего-то добиться.

о, класс!
вот это я понимаю — дух приключений и путешествий!
чан!

о, комбез! уважаю ))

да уж, действительно мото-братья ))

ну, с другой стороны, всегда можно сослаться на свежий пост с ретрофотографиями «стант на Яве в шестидесятые», однако, чёрт возьми, нигде тогда не было доступного экипа, нигде не было возможности простым смертным развивать большие скорости.
так что экип рулит, по-любому.