В танке хренова туча места, что только в танк не втыкали.

А че у кота всего лишь одно, и то левое, зеркало заднего вида? o_O

Седло смотрится более-менее нормально, а вот ходовые характеристики и дискомфорт меня как-то отталкивают. Отдавать за ЭТО 900к, а то и лям, по-моему чересчур…

Мое мнение, по пунктам — номерам фотографий:
0. По всем моделям — языки пламени на мотоциклах стали слишком большой попсой. Обидно, когда и HD CVO, и Victory Arlen Ness выпускают такое. По стилю это больше хот-родам (которые 4-колесные), но не тут.
1. Года с 2004-го Road King выпускался с крайне мне несимпатичной большой фарой головного света. Она без обтекателя делает красивый мотоцикл каким-то непропорциональным головастиком. Языки пламени не в тему. Вывод — низачот.
2. Road King с рогатым рулем — это нечто крайне спорное. Авторы насмотрелись «Детей анархии», где майянцы рассекали на таких? Я б себе такой не взял. Вывод — низачот.
3. Fat Boy смотрится хорошо. Видимо потому, что его испохабить довольно сложно. Грамотный ветровик и кофры очень в тему. Вывод — «ябвзял».
4. Dyna — не знаю какая, но сделали они ее хорошо. Молодцы.
5. Dyna Street Bob. Наконец-то с двойными тормозными дисками в стоке. Видел несколько раз ее вживую. Молодцы. «Ябвзял».

ИМХО рассматривать ЕДИНИЧНЫЕ кастомы в таком рейтинге — полный бред.
Составили бы рейтинг только по серийным.

Так что не**й гнать на бездушных японцев.

А что это за вундервафля с кучей шестеренок? o_O

Леди и джентльмены, кто разбирается в кастомайзинге, скажите — у него пневма? Если нет, то как он вообще ездит? ))

Если многоуважаемый Байкпост скинется мне на путевку на Route66, я обещаю — такой репортаж вам привезу, что не пожалеете ))))

Если бы :) В 2002-м я о мотоцикле только мечтал )))
Запросто могли выкинуть Дайну — она же вибратор, сдана в аренду в местный массажный салон )))

Интересное наблюдение :)
Сейчас специально посчитал, при таком отдалении пришлось включить дедукцию.
И выяснил, что оказывается на фотках нет HD Dyna.
Судя по всему, ее как вибратор сдали кому-то на время для дум развратных и утех плотских ))

Кстати, забавно встретить тезку :)

В обозримом будущем переведу что-нибудь еще на круизерную тематику, «следите за новостями» :)

у них была пара дядек 190+, см. первый пост, но почему-то у них отдельно интервью не взяли )

Камрады, спасибо за отзывы! Будет время и интересный материал — переведу и выложу еще. На этот раз будет что-то гораздо новее.

С Днем Рождения, земляк!
Желаю тебе на Горьковке как можно меньше трафика, побольше хорошего асфальта, адекватных водил и скромных гаишников :) Хотя… не только не горьковке, но и вообще!
Здоровья тебе и железному коню, постоянного сопровождения твоим ангелом-хранителем, и чтобы у него было поменьше работы :)

:)
Эти 2 поста должны были быть одним — но движок БП ограничивает объем поста в 30к символов. Не влезло :)

Его тогда еще не было.

И я о том же! +1.
HD Deuce какой-то слишком худосочный, анорексией страдает бедненький. Впрочем, как и Softail Standard. У них перед ИМХО «ни о чем», слишком субтильный.
Dyna на заднем фоне по-своему прикольна. Но судя по тесту, на ней ездить категорически нельзя. По идее, в «Детях Анархии» главные герои гоняют на современной версии этой самой Дайны.

О даааааа!.. Скидывай в личку ссылки ;)