Все таки — красиво и совершенно ) не зря там работают именно эти люди ) и как же все таки далеки большинство альтернативных кастом байков — просто от заводских стандартных предложений… вы не находите, друзья?
И главное — нужна ли этим красивейшим байкам серьезная перестройка (в отличие их младших японских братьев например)?


Читать дальше

Кто знает — кто у нас в России занимается изготовлением траков на базе мотоцикла клиента? И есть ли какие то стандартные киты для трайков? Например для постройки трайка из BMW k1200lt?

спасибо

В эту субботу состоялось замечательное для нас, фанатов ХД, событие — большой тест всех новых моделей мотоциклов в Тушино — на аэродроме на стандартной трассе. Каждый посетитель мог оттестировать по 3 модели мотоциклов — по 2 круга на треке на каждом!
Мероприятие было организовано весьма неплохо и, несмотря на большое количество народу, не было безнадежной очереди — все в пределах разумного ).

Читать дальше

с точки зрения мотосообщества очевидно это — не бог весть какое событие ) но для меня — первый дальнобой )))


Читать дальше

Читать дальше

Насколько я вижу, просмотрев большинство постов данного раздела, все они сводятся лишь к описанию каких то конкретных построенных байков. Конечно, это очень интересно и отсюда можно, так сказать, черпать вдохновение!
Однако, какова все же практическая польза от таких постов? И не стоит ли пересмотреть концептуальный подход к данной теме?
Думаю, было бы целесообразным размещать какую то более полезную информацию. Чтобы человек, который хочет потроить кастом байк, хотя бы зналс чего начать, к кому обратиться и так далее… Кроме того, люди могли бы выкладывать здесь свои идеи, чтобы просто посоветоваться — не правда ли?

Не мог не поделиться с вами этой красотой, друзья. У старейшего дилера ХД в Европе — английского WARR's они — просто продаются… то есть существует достаточно обширный сток таких кастомов) Круто — правда?



Читать дальше

В родном городе ХД — Висконсине теперь есть возможность вместо стандартного регистрационного знака — заказать фирменный номер ХД — трехцветный, с логотипом и аббревиатурой марки! Вырученный средства — в фонд безопасности дорожного движения…

Уже почти год живу в основном не в Москве, а в этом прекрасном городе, который считаю родным. Так как провел здесь все свое детство)
А у нас на форуме — есть байкеры из Казани?) давайте общаться)

Долго я выбирал альтернативный турер — круизер и в итоге все таки остановился на Интрудере… Сам его пока ни разу не видел, но говорят он ооочень большой — как раз то что нужно для роста около 2 метров и говорят — удобный для дальних путешествий… Прошу поделиться — тех, у кого есть собственное мнение или впечатления по поводу данной модели ) спасибо

Помогите люди добрые ))))
может кто то занимается, предоставляет подобные услуги? Нужно срочно свозить мотик в Дмитров ( в МРЭО) и поставить его на учет — по доверенности

Очень жду предложений )
с огромной благодарностью )

Приветствую всех!
В преддверии начала нового сезона изучаю следующую тему — как удобнее, надежнее и по возможности дешевле перевозить мотоцикл из одного города в другой?


Читать дальше

что выбрать вместо электрички?

Читать дальше

В прошлом году очень хотел и искал 'электричку', но в итоге не смог устоять перед стилем и красотой этого мотоцикла… Так что электричку — ищу до сих пор))))



Читать дальше

Добрый день всем )

я тут достаточно давно и тщетно пытаюсь найти в Москве (ну или даже в России) себе мотоцикл. Естественно — Харлей Девидсон (потому что я — фанат марки). И знаете, главная проблема, с которой я столкнулся — даже не супервысокие цены по сравнению с Америкой или даже с Европой а — тотальное отсутствие выбора.ТО есть — его по сути просто нет. И можно что то выбрать только на заказ. Что не совсем удобно и меня, например, устраивает только в крайнем случае.

И вот эта напряженная ситуация у нас натолкнула меня на мысль — а нет ли возможностей поискать байки например в Белоруссии?

Отсюда вопрос — никто не пробовал? Не можете что либо посоветовать? С чего хотя бы начинать поиски?