какая интересная у них «брущатка»… плавно переходящая в стену…

— категория есть?
— нет
— а если найду?
:-)

Здорово! Еще чуток пластика добавит и будет круизер :)
Про звезду. Она разве не должна люфтить?
Так же как и передняя звезда… Вроде как люфт позволяет избежать съедания звезды при небольшом отклонении в расположении звезд на одной плоскости…

Versus 650 для города/дальняка, а на сдачу Irbis ttr250 для леса и шашлыков! :-)

не хватает фото с места, как там было на 1 ноября, на 25 ноября…

вроде как сейчас такой: 1500-2000 для физиков
но до весны еще далеко :-)

Имеем случай под номером 2. Только контора во Владивостоке, ставит датой продажи в ДКП день поступления к ним денег, а не день когда мот приедет ко мне, что вообще никак не просчитать ибо перевозчики у нас тоже сроки срывать могут. В 10 суток легко не уложиться… даже я б сказал очень малый процент уложиться в сроки.
По факту разумеется пойду ставить на учет весной, с открытием сезона.

ну вообще да, были случаи, показывали накладную с датой получения и вопросы отпадали… но чисто гипотетически хотелось бы иметь идеальный шар в идеальном вакууме соответствующие инструкции в правилах, где написано что-то типа «в случае неисправности ТС необходимо получить такую-то бумажку/отправить уведомление… бла бла бла» :-)

Это все понятно, что можно договорится или с ТО или с ОСАГОЙ или с продавцом. Но вот при регистрации надо же ТС представить на сверку номерных агрегатов… а если оно с развороченным передком и само ну никак не может передвигаться… опять надо искать обходные пути…

Прикольный красный мот, очень смотрится ;-)
Молодец :-)

ролик очень вставляет! :-)
с такими колесами его еще чаще будут сбивать. засмотревшиеся водители :-)

У вас сохранилась защитная пленка от визора с надписями всякими? Если нет, то можно на обычной оберточной пленке (тоненькая такая, тянется хорошо) написать маркером цветным и натянуть пленку на визор, одеть шлем и походить по квартире, а лучше побегать :-)
чтобы такие наложения на реальность были в фокусе их надо проецировать сразу на сетчатку.

Обзор на 5.
Качество исполнения на 2.
Плюсанул конечно, НО!
Звук ОЧЕНЬ тихий, если конечно не смотреть на компе с активными колонками… на ноуте и тем более смартфоне нифига не слышно. Картинка сыпется постоянно, явная нехватка битрейта.
Ну не получилось с первого раза собрать нормальное видио, потрать еще пару дней и добейся качества, а выкладывать в таком виде… я как будто «китайский аналог» видео посмотрел ;-)

Ну вот я провел эксперимент. Он очень простой. Берете смартфон, запускаете на нем какой нито текстовый редактор и большими буквами пишите 25 km/h. И пытаетесь разместить смартфон около лица так, чтобы вам и предметы в дали было видно и изображение на смартфоне было четкое. Можно сперва надеть свой шлем. У меня не получилось. Сравнивать это с игрушками на компе не корректно, т.к. во время игры у вас вся поверхность монитора находится в фокусе, по этому шкалы здоровья и прочее хорошо читаются переферическим зрением.

Девайсы интересные.
У шлема не понятно что с фокусом, придется взгляд все равно отрывать от дороги и фокусировать на изображении.
Английская примочка полностью закрывает обзор одно из зеркал… Даже на видео видно как мужик башкой крутил интенсивно.
Третья самая интересная, но опять с фокусным расстоянием неясности…

Про русификацию вообще молчу, даже шлемники на ребята, а все на английском показывают…

00:35 нет? вроде он

Следущий этап — установка рулевой вилки, руля и прочего на заднее колесо! :-)

там же показали дифференциал, он все уравняет так как надо.

ШИКАРНО!!! прям доставило, надо брать лифан :-)

а переднее крыло почему упустили? оно не достойно?
так то мне нравится, но цвет ужасный.