Этот вопрос поставил меня в тупик. Серьезно причем так :) Предположу, что это необходимо для лучшего торможения и, возможно, как-то связано с неравномерным распределением веса «перед — зад». А вообще… who knows. Ждем разъяснений ;)

Окна в окна. Ни грамма приватности. Все друг на друга пялятся целыми днями, нунах :)

Парни из MCN наконец-то купили нормальную камеру, микрофон и наняли оператора. Маленький праздник для меня был :) люди так долго этого ждали.
Тут качество так себе, на YouTube по-веселее будет.

www.youtube.com/watch?v=4EBo2Zl3Y6w

Уххх. Три цилиндра должны вкусно звучать :)

thepiratebay.org/torrent/4056092/Ghostrider_Collection_1-5__CLMedia_

О! ГостРайдер :) У меня всего его DVD есть. Над полицей издевается что надо )

Не понял, он обтянут тканью чтоли? Ээ. Это как же все это дело чистить то? Выглядит, конечно, круто :)

О, господи. Вот ЭТО мотоцикл :) И не надо ничего в нем менять — это как с Порше — все уже «почти идеально», к черту эксперименты.

P.S.: Пожалуйста, не покупайте его в серебре — это ужасно, по-моему. Ну не идет ему.
P.P.S.: На некоторых фото вместо F4 изображен Брутале, он чего тут делает? :)

Аскетично :) Слишком.

Обновленный царь горы :)

Глобально поднимать ничего не надо, в регионах дорог то нет, чтобы быстро ездить, а вот локально, как-то на МКАДе, да и просто на дорогах с хорошим покрытием за городом — это можно.
Хотя… у нас сколько не сделай — все едут разрешенная + от 20 км/ч по настроению :) Поэтому все это спорно…

Фары необычные. :) Кстати, всегда хотел спросить, с чем связано ношение offroad-шлема при езде на мотардах?

Да всё прилично вроде. Пока что %)

Как только — так сразу :)

Жду иска от FOX за скачивание их сериалов :)

Вообще кроме фильмов все верно. Все кроме них, да. Но это проблема издателей. Была бы нормальная возможность купить — купил бы. За хороший продукт денег не жалко. Или вы считаете, что кто-то должен работать бесплатно? И вообще к чему все это? :)

Вот, ключевая фраза — «на мой взгляд» :) А на мой взгляд так вас бы правильно посадили. И что делать будем?

Опять же — это вы все так понимаете. Что здесь вот можно, а здесь нельзя. А кто-то — нет. И на машинах дерьмовых носятся, и без стажа гоняют. Идиотов полно. И это очевидно. Все разные — за каждым не угляжишь — поэтому закон тупо один для всех, чтобы не было последствий. Ну а тем, которые думают, что трезво оценивают ситуацию придется только смириться с этим. Доля несправедливости есть, конечно, но… лучше так.

Это не перебор — это закон. Он создает опасные ситуации такой ездой. Тут даже обсуждать нечего. Если ему плевать на себя — дело его — на шоссе же еще другие люди есть, у которых другие приоритеты в жизни, кроме как ввалить 270 км/ч в общественном месте. Тут в пору тест на вменяемость проходить вообще, как в Германии.

Проблема в том, что закон то он один для всех не случайно кагбэ. Ты думаешь, что 200-220 для тебя не проблема, другому кажется, что 270 здесь будет в самый раз. Третий еще чего-нить отчудит. И что в итоге то будет?

Как и предыдущий будет крутиться до 20000 оборотов/мин? :)