Может ты и прав. О безопасности надо думать в первую очередь.)))

В былое время я под мотофесты заранее неделю отгулов брал. Приезжал всегда в понедельник во вторник. Там уже народ тусил со всего бывшего союза. Ни когда первым не удавалось лагерь разбить))))

Я ещё на скутере 50 кубовом доезжал до Малоярославца и обратно, несколько раз было что туда-обратно и снова туда мотаться приходилось. А на 400сотке только в путь. 120-130 идёт изумительно.))) Сам на 400 в позапрошлом году ездил в Малый на мотофест. Всё было отлично.

Вы когда планируете в Белоруссию ехать?? Очень заманчиво большим коллективом с новыми знакомыми в новые места.

Красава))Поздравляю с приобретением гарного мустанга)))
а ты что сам сидишь дома??
Бегом к красавцу, заведи прогрей его. Неужели руки не чешутся??)))
Озадачься где к нему кофры покрасивее прикупить. Такому мустангу не гоже порожняком бегать по просторам родины))

Круто ребята скатались )))))
прочитал твою сноску)))

Из всех Харлеев мне нравиться только В-род. Так не любимый в среде самих харлеистов.
Это не мой мотоцикл.
Поэтому у меня Хонда, Ямаха и Сузуки.
Но в сердце есть одно не занятое место для Мото гуччи 1979 год с автоматом. Надеюсь что найду его.

Сижу, смотрю, кайфую, ловлю себя на том что на стуле поворачиваюсь всем корпусом как будто сам еду на мотоцикле. Получил полный кайф. Отличное качество вместе со звуком. А ведь скоро камеру пойдут в 3-D. Тогда эффект присутствия будет совсем полным.
ещё раз убедился что к новому сезону надо прикупить камеру.))))
единственный минус устанавливать её не где на мотоцикле. А на голову очень не хочется.

Гад гад гад какой же ты.))))
Я тоже хочу. Но ты планируешь столько времени потратить на эту поездку. что у меня столько нет(((
Потом с собой придётся брать по минимуму вещей и максимум денег.
Давай для начала откаемся и прикаемся тут рядом. Для начала Мотофесты в Малоярославце, в Суздале и Гусь хрустальном.
Расстояния в 200-300 км группой с полной выкладкой.
Потом предложу поехать или в гости к Питерскому Б.П. и в дружескую Беларусь на недельку. Посмотрим как поведут наши мотоциклы с нашими любимыми женами в таких поездках.
Потому что сразу мы с тобой не доедем до удивительного озера Байкал это факт. Ведь технички у нас нет.
Может кто из Московского Б.П. к нам присоединится. Как по мне — хороший коллектив это большой коллектив.
Давай для начала прикатаемся друг к другу на маленьких расстояниях.

Американские мото строители это отдельная культура.
Столько сил потрачено на это.))))

Могу сказать по собственному опыту.
В одном году собрались ехать на мотофест в Питер к Ночным волкам на аэродром Касимо.
Мой друган пару сезонов отъездивший на Р-1 по Москве согласился составить мне компанию. Первые 300км. он ехал и держался, потом потребовал отдыха, схватило спину. Следующая дорога представляла для него сущим адом. Мы останавливались каждые 100км, он растирал руки заиндевевшие от напряжения и свою спину. Пришлось его раздевать и делать ему растирание спины, что то прихватило не по детски. Приехав на мотофестиваль он практически сутки лежал.Спина дала о себе знать.
Обратную дорогу перенёс ещё хуже. Сказалась большая разница в езде на маленькие дистанции по городу и дальняя дорога. Потом он сделал себе более вертикальный руль с большим выносом, а ля чоппер, чтобы получилась более вертикальная посадка. Но вот с ногами ничего сделать не мог. Так и мучался пока не пересел на другой мотоцикл.

По логике в прямоток должно улетать больше топлива.
т.к. при установке прямотока сразу увеличиваются холостые обороты.

суровые там парни)

Краснодарские парни, такие же суровые как Челябинские парни)))

Скорее всего весь двигатель на выкидон пойдёт, а поставят новый двигатель от газонокосилки)))

Получиться типа как в австралийском кино-«И это дизель»)))))
замечательный фильм про дизельный мотоцикл и путешевствие на нём вокруг всей Австралии))) скачай в инете))))

с прошлого года прошу для Московского Б.П. пару флагов разных размеров чтобы под ними собрать всех желающих кто поедет со мной в Малоярославец на мотофестиваль))))

Вопрос топливной экономии на дальние расстояния очень важен для меня лично. Иногда просто хочется ехать со скоростью 120 и не останавливаться ни где. В таком режиме ехал бы и ехал сутками на пролёт. Наверно поэтому очень хочется дизельный мотоцикл с его огромным крутящим моментом и низким потреблением топлива. Типа того что делают в нидерландах.)))

да. конечно надо сравнивать два аппарата при одинаковых прочих разных параметра. И тогда уже думать. отчего один ест больше другого в полтора раза.

ты поинтересуйся про общий вес пассажиров и всего груза.)))

Ты мне флаги с Б.П. лучше организуй для поездок на мотофестивали. А то уже скоро сезон. И флагов до сих пор нет. Тема как то сама собой затухла.

мужчиков пострелять???))
знамо дело, штука приятная))))))