а чего видео 2016 года?

Чую, на первом же камне он свои сиськи и оставит.

А по цене вопроса на сколько сопоставимы гидравлика(Brembo, Magura) и приспособа от MooseRacing?

Ставил я такую приблуду на CR250 никакого выигрыша не заметил. Новый трос помог сделать сцепу гораздо мягче, чем китайская гидравлика. Самое главное расскажи, ты добился какого-то улучшения или нет?

Сразу вспоминается анекдот:
-Как по-вашему будет вперед?
-Алга
-А назад?
-Ну как, развернулись и алга!

Классный мот вышел! Но, что за корявый фотошоп на заглавной фотке? Он даже с мобильника в глаза бросается!

Грейдера там осталось километров 5. Но убитого асфальта много.

Кто сказал, что Драга — не эндуро??))) Видимо от простуды тебя спасла моя чача))) Классно прокатились, спасибо за клип!

Сдаётся мне, что после первого лежащего, мот станет гораздо больше похож на guzzi)))

Не увидел в роликах самого интересного — прыгающей на трамплине драги!

вот такая:

Помнится, для какого-то доисторического ериксона(у него тоже был один разъем и на зарядку и на гарнитуру) находчивые китайцы делали классные зарядки, которые представляли из себя подобие переходника, т.е. с обратной стороны имела такой же разьем, как на телефоне и позволяла одновременно заряжать и подключать всяческие гарнитуры) Сдается мне, что изготовление подобного проводка решило бы проблему без хирургического вмешательства.

Колд каттеры — хорошо, но стоят они тоже не мало. Я взял в магазине крепежа саморезы с шестигранной головой(мин. длина 13мм) и за 3 часа, с перерывом на ужин зашиповался. В Питере колд каттеры стоя около 5т.р. за 1000шт, а саморезы вышли в 1т.р. за 1000шт.